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P、Q兩電荷的電場線分布如圖所示,、為電場中的兩點.一個離子從運動到(不計重力),軌跡如圖所示.則下列判斷正確的是
A.Q帶正電
B.c點電勢低于d點電勢
C.離子在運動過程中受到P的吸引
D.離子從到,電場力做正功
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如圖所示,物體P放在粗糙水平面上,左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連,物體靜止時彈簧的長度小于原長。若再用一個從0開始逐漸增大的水平力F向右拉P,直到拉動,那么在P被拉動之前的過程中,彈簧對P的彈力FT的大小和地面對P的摩擦力f的大小的變化情況
A. 彈簧對P的彈力FT始終增大,地面對P的摩擦力始終減小
B. 彈簧對P的彈力FT保持不變,地面對P的摩擦力始終增大
C. 彈簧對P的彈力FT保持不變,地面對P的摩擦力先減小后增大
D. 彈簧對P的彈力FT先不變后增大,地面對P的摩擦力先增大后減小
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如圖所示,理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1:5,原線圈兩端的交變電壓為,氖泡在兩端電壓達到100V時開始發(fā)光,下列說法中正確的有
A.開關(guān)接通后,氖泡的發(fā)光頻率為50Hz
B.開關(guān)接通后,電壓表的示數(shù)為100V
C.開關(guān)斷開后,電壓表的示數(shù)變大
D.開關(guān)斷開后,變壓器的輸出功率不變
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酒精測試儀用于對機動車駕駛?cè)藛T是否酒后駕車及其他嚴禁酒后作業(yè)人員的現(xiàn)場檢測,它利用的是一種二氧化錫半導(dǎo)體型酒精氣體傳感器.。 酒精氣體傳感器的電阻隨酒精氣體濃度的變化而變化,在如圖所示的電路中,不同的酒精氣體濃度對應(yīng)著傳感器的不同電阻,這樣,顯示儀表的指針就與酒精氣體濃度有了對應(yīng)關(guān)系. 如果二氧化錫半導(dǎo)體型酒精氣體傳感器電阻r′的倒數(shù)與酒精氣體的濃度c成正比,那么,電壓表示數(shù)U與酒精氣體濃度c之間的對應(yīng)關(guān)系正確的是( )
A. U越大,表示c越大,c與U成正比
B. U越大,表示c越大,但是c與U不成正比
C. U越大,表示c越小,c與U成反比
D. U越大,表示c越小,但是c與U不成反比
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右圖甲是回旋加速器的原理示意圖。其核心部分是兩個D型金屬盒,在加速帶電粒子時,兩金屬盒置于勻強磁場中(磁感應(yīng)強度大小恒定),并分別與高頻電源相連。加速時某帶電粒子的動能EK隨時間t變化規(guī)律如下圖乙所示,若忽略帶電粒子在電場中的加速時間,則下列判斷正確的是
A.高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn-tn-1
B.在EK-t圖象中t4-t3=t3-t2=t2-t1
C.粒子加速次數(shù)越多,粒子獲得的最大動能一定越大
D.不同粒子獲得的最大動能都相同
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“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗如圖(甲)所示,當小車在一條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W. 當用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次……實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.
1.(4分)除了圖中已有的實驗器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、 (填測量工具)和 電源(填“交流”或“直流”).
2.(2分)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是 .
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處
D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線
3.(2分)在正確操作情況下,打在紙帶上的點并不都是均勻的,如圖(乙)所示.為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的 部分進行測量(根據(jù)下面所示的紙帶回答,并用字母表示).
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如圖所示為某同學實驗得到的小燈泡燈絲電阻的U-I關(guān)系曲線圖。
1.在上框中畫出實驗電路圖(根據(jù)該電路圖可得到U-I關(guān)系的完整曲線),可用的器材有:電壓傳感器、電流傳感器、滑線變阻器(變化范圍0—50Ω)、電動勢為6V的電源(不計內(nèi)阻)、小燈泡、電鍵、導(dǎo)線若干。
2.如果將該小燈泡分別接入甲、乙兩個不同電路,如圖所示,其中甲電路的電源為一節(jié)干電池,乙電路的電源為三節(jié)干電池,每節(jié)干電池的電動勢為1.5 V,內(nèi)電阻為1.5 Ω,定值電阻R=18 Ω,則接入_____(選填“甲”或“乙”)電路時,小燈泡較亮些。
3.在電路乙中,小燈泡消耗的電功率為____________W。
4.若將電路乙中的電阻R替換為另一個完全相同的小燈泡,其他條件不變,則此時電源內(nèi)部的發(fā)熱功率為____________W。
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2010年11月18日,珠海航展現(xiàn)場空軍八一飛行表演隊兩架殲10飛機表演剪刀對沖,上演精彩空中秀。質(zhì)量為的殲10飛機表演后返回某機場,降落在跑道上減速過程簡化為兩個勻減速直線運動.飛機以速度著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為,運動時間為;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為.求:第二個減速階段飛機運動的加速度大小和時間.
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如圖所示,在MN左側(cè)有相距為的兩塊正對的平行金屬板P、Q,板長兩板帶等量異種電荷,上極板帶負電。在MN右側(cè)存在垂直于紙面的矩形勻強磁場(圖中未畫出),其左邊界和下邊界分別與MN、AA’重合(邊界上有磁場)。現(xiàn)有一帶電粒子以初速度v0沿兩板中央OO′射入,并恰好從下極板邊緣射出,又經(jīng)過在矩形有界磁場中的偏轉(zhuǎn),最終垂直于MN從A點向左水平射出。 已知A點與下極板右端的距離為d。不計帶電粒子重力。求:
1.粒子從下極板邊緣射出時的速度;
2.粒子從O運動到A經(jīng)歷的時間;
3.矩形有界磁場的最小面積。
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(選修模塊3-3)(15分)
二氧化碳是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一,人類在采取節(jié)能減排措施的同時,也在研究控制溫室氣體的新方法,目前專家們正在研究二氧化碳的深海處理技術(shù).
1.在某次實驗中,將一定質(zhì)量的二氧化碳氣體封閉在一可自由壓縮的導(dǎo)熱容器中,將容器緩慢移到海水某深處,氣體體積減為原來的一半,不計溫度變化,則此過程中
A.封閉氣體對外界做正功 B.封閉氣體向外界傳遞熱量
C.封閉氣體分子的平均動能增大 D.封閉氣體組成的系統(tǒng)的熵減小
2.實驗發(fā)現(xiàn),二氧化碳氣體在水深170m處變成液體,它的密度比海水大,靠深海的壓力使它永沉海底,以減少排放到大氣中的二氧化碳量.容器中的二氧化碳處于汽液平衡狀態(tài)時的壓強隨溫度的增大而(選填“增大”、“減小”或“不變”);在二氧化碳液體表面,其分子間的引力 (選填“大于”、“等于”或“小于”)斥力.
3.實驗發(fā)現(xiàn),在水深300m處,二氧化碳將變成凝膠狀態(tài),當水深超過2500m時,二氧化碳會濃縮成近似固體的硬膠體.設(shè)在某狀態(tài)下二氧化碳氣體的密度為ρ,摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,將二氧化碳分子看作直徑為D的球,體積為V球=πD3,則在該狀態(tài)下體積為V的二氧化碳氣體變成固體后體積為多少?
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