A、B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛，B車在前，車速v₂=10m/s，A車在后，車速72km/h，當(dāng)A、B相距100m時，A車用恒定的加速度a減速。求a至少為多大時，才能使A車與B車不相撞？

關(guān)于磁場和磁感線的描述，下列說法正確的是   （    ）

A.磁感線從磁體的N極出發(fā)，終止于S極；

B.磁場的方向就是通電導(dǎo)體在磁場中某點受磁場作用力的方向；

C.沿磁感應(yīng)線方向，磁場逐漸減弱；

D.在磁場強(qiáng)的地方同一通電導(dǎo)體受的安培力可能比在磁場弱的地方受的安培力小。

兩個絕緣導(dǎo)體環(huán)AA′、BB′大小相同，環(huán)面垂直，環(huán)中通有相同大小的恒定電流，如圖所示，則圓心O處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向為(AA′面水平，BB′面垂直紙面)  (　  　)

A．指向左上方　　　     B．指向右下方

C．豎直向上                 D．水平向右

一質(zhì)子以速度V穿過互相垂直的電場和磁場區(qū)域而沒有發(fā)生偏轉(zhuǎn)，則 (      )

A．若電子以相同速度V射入該區(qū)域，將會發(fā)生偏轉(zhuǎn)

B．無論何種帶電粒子(不計重力)，只要以速度V射入都不會偏轉(zhuǎn)

C．若質(zhì)子的速度V′<V，它將向下偏轉(zhuǎn)而做類似的平拋運動

D．若質(zhì)子的速度V′>V，它將向上偏轉(zhuǎn)，其運動軌跡既不是圓弧也不是拋物線。

如圖所示，在加有勻強(qiáng)磁場的區(qū)域中，一垂直于磁場方向射入的帶電粒子軌跡如圖所示，由于帶電粒子與沿途的氣體分子發(fā)生碰撞，帶電粒子的動能逐漸減�。◣щ娏坎蛔儯�，則正確的是  (       )

A.帶正電，是從B點射入的       B.帶負(fù)電，是從B點射入的

C.帶負(fù)電，是從A點射入的       D.帶正電，是從A點射入的

如圖所示，回旋加速器D形盒的半徑為R，用來加速質(zhì)量為m，電量為q的質(zhì)子，質(zhì)子每次經(jīng)過電場區(qū)時，都恰好被電壓為U的電場加速，且電場可視為勻強(qiáng)電場，使質(zhì)子由靜止加速到能量為E后，由A孔射出 。下列說法正確的是（     ） 

A．若加速電壓U越高,質(zhì)子的能量E將越大。

B．若D形盒半徑R越大，質(zhì)子的能量E將越大。

C．若加速電壓U越高,質(zhì)子在加速器中的運動時間將越長。

D．若加速電壓U越高,質(zhì)子在加速器中的運動時間將越短。

如圖所示，在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場的邊界上，有兩個質(zhì)量和電量均相同的正、負(fù)離子(不計重力)，從點O以相同的速度先后射入磁場中，入射方向與邊界成q角，則正、負(fù)離子在磁場中 (       )

 A．運動時間相同                        B．運動軌跡的半徑相同

C．重新回到邊界時速度的大小和方向相同   D．重新回到邊界的位置與O點距離不相等

將一閉合金屬線圈放置在磁場中，若線圈中沒有產(chǎn)生感應(yīng)電流，則可以判定（    ）

A．線圈沒有在磁場中運動             B．線圈沒有做切割磁感線運動

C．磁場沒有發(fā)生變化                 D．穿過線圈的磁通量沒有發(fā)生變化

如圖所示，閉合矩形線圈abcd與長直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),線圈的ab、dc兩邊與直導(dǎo)線平行，直導(dǎo)線中通有向下均勻增大的電流，則（     ）

A．矩形線圈中的感應(yīng)電流為順時針方向

B．矩形線圈的感應(yīng)電流隨時間均勻增大

C．整個線圈所受的磁場力合力方向向右

D．整個線圈所受的磁場力合力為零

如圖所示，兩個互連的金屬圓環(huán)，粗金屬環(huán)的電阻是細(xì)金屬環(huán)電阻的一半，磁場垂直穿過粗金屬環(huán)所在的區(qū)域，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻變化時，在粗環(huán)內(nèi)產(chǎn)生的電動勢為E，則ab兩點間的電勢差為（    ）

A．E/2              B．E/3              C．2E/3              D．E