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一輛汽車,以36km/h的速度勻速行駛10s,然后以1m/s2的加速度勻加速行駛10s,求:
1.汽車在這20s內(nèi)的位移是多大?
2.車在這20s內(nèi)的平均速度是多大?
3.車在加速的10s內(nèi)的平均速度是多大?
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一列火車由車站開出做勻加速直線運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)時(shí),值班員站在第一節(jié)車廂頭的旁邊,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時(shí)4s,整個(gè)列車經(jīng)過他歷時(shí)20s。設(shè)各節(jié)車廂等長,車廂間連接處的長度不計(jì),求:
1.這列火車共有多少節(jié)車廂?
2.最后一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時(shí)多長時(shí)間?
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如圖所示,A、B為平行金屬板,兩板相距為d,分別與電源兩極相連,兩板的中央各有一小孔M和N,今有一帶電質(zhì)點(diǎn),自A板上方相距為d的P點(diǎn)由靜止自由下落(P、M、N在同一豎直線上),空氣阻力忽略不計(jì),到達(dá)N孔時(shí)速度恰好為零,然后沿原路返回,若保持兩極板間的電壓不變,則( )
A.把A板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落仍能返回
B.把A板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過N孔繼續(xù)下落
C.把B板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回
D.把B板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過N孔,繼續(xù)下落
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一靜止電子開始經(jīng)電壓為U1的加速電場加速后,又垂直于電場線進(jìn)入電壓為U2的兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場,射出偏轉(zhuǎn)電場時(shí)沿電場線方向偏移量為y,要使y增大,則應(yīng):( )
A、U1、U2都增大 B、U1、U2都減小 C、U1減小、U2增大 D、U1增大、U2減小
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如圖所示,一帶電粒子沿與電場線垂直的方向從電場中央進(jìn)入兩平行金屬板間的勻強(qiáng)電場,已知粒子的帶電量為q,兩板間的電勢差為U,則粒子運(yùn)動(dòng)過程中( )
A、若粒子從電場中射出,則粒子動(dòng)能增加了qU
B、若粒子從電場中射出,則電場力一定對粒子做了qU/2的功
C、若粒子打在極板上,則電場力一定對粒子做了qU/2的功
D、若粒子打在極板上,則粒子的動(dòng)能一定增加了qU
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如圖所示,C、D兩帶電平行金屬板間的電壓為U,A、B也為一對豎直放置的帶電平行金屬板,B板上有一小孔,小孔在C、D兩板間的中心線上。一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子(不計(jì)重力)從D 板邊緣的O點(diǎn)以速度vo斜向射入C、D板間,穿過B板的小孔運(yùn)動(dòng)到緊靠A板的P點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,則A、B兩板間的電壓為( )
A、 B、 C、 D、
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一帶電粒子僅在電場力的作用下從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示,則( )
A、A點(diǎn)的場強(qiáng)大于B點(diǎn)的場強(qiáng)
B、A點(diǎn)的電勢一定比B點(diǎn)的電勢高
C、粒子在A點(diǎn)的電勢能一定大于在B點(diǎn)的電勢能
D、電場力一定對粒子做正功
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宇航員在探測某星球時(shí),發(fā)現(xiàn)該星球均勻帶電,且電性為負(fù),電荷量為Q.在一次實(shí)驗(yàn)時(shí),宇航員將一帶負(fù)電q(qQ)的粉塵置于該星球表面h高處,該粉塵恰好處于懸浮狀態(tài).宇航員又將此粉塵帶至距該星球表面2h高處,無初速釋放,則此帶電粉塵將 ( )
A.仍處于懸浮狀態(tài) B.背離該星球心飛向太空
C.向該星球心方向下落 D.沿該星球自轉(zhuǎn)的線速度方向飛向太空
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如圖所示,豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上,半徑r=0.4m,最低點(diǎn)處有一小球(半徑比r小很多),現(xiàn)給小球以水平向右的初速度v0,則要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動(dòng), v0應(yīng)當(dāng)滿足 (g=10m/s)()
A. B.
C. D.
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