科目: 來(lái)源: 題型:
平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng),在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,則:
A.圖線2表示豎直分運(yùn)動(dòng)的v–t圖線
B.這兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)還是直線運(yùn)動(dòng)
C.水平方向的速度總大于豎直方向的速度
D.t1時(shí)刻水平方向的速度的與豎直方向的速度大小相等
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科目: 來(lái)源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究動(dòng)能定理”.
1.用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間為Δt,則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度__________.在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M和滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s.
2.本實(shí)驗(yàn)通過比較 和 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示),從而探究合外力做功與動(dòng)能改變量之間關(guān)系.
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)研究小燈泡的電流與電壓的關(guān)系.可用的器材如下:電源(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻1Ω)、電鍵、滑動(dòng)變阻器(最大阻值20Ω)、電壓表、電流表、小燈泡、導(dǎo)線若干.
1.實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片,得到了小燈泡的U-I圖象如圖a所示,則可知小燈泡的電阻隨電壓增大而 (填“增大”、“減小”或“不變”).
2.根據(jù)圖a,在圖b中把缺少的導(dǎo)線補(bǔ)全,連接成實(shí)驗(yàn)的電路(其中電流表和電壓表分別測(cè)量小燈泡的電流和電壓)。
3.若某次連接時(shí),把AB間的導(dǎo)線誤接在AC之間,合上電鍵,任意移動(dòng)滑片發(fā)現(xiàn)都不能使小燈泡完全熄滅,則此時(shí)的電路中,則小燈泡發(fā)光最暗時(shí),滑動(dòng)觸頭處于滑動(dòng)變阻器的 。(填“左端”、“中點(diǎn)”或“右端”)
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在點(diǎn)電荷+Q的電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn),將質(zhì)子和α粒子分別從A點(diǎn)由靜止釋放到達(dá)B點(diǎn)時(shí),它們的速度大小之比是多少?
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,真空中有一勻強(qiáng)電場(chǎng),方向沿Ox正方向,若質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電微粒從O點(diǎn)以初速v0沿Oy方向進(jìn)入電場(chǎng),經(jīng)Δt時(shí)間到達(dá)A點(diǎn),此時(shí)速度大小也是vo,方向沿Ox軸正方向,如圖所示。求:
1.從O點(diǎn)到A點(diǎn)的時(shí)間Δt。
2.該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E及OA連線與Ox軸的夾角θ。
3.若設(shè)O點(diǎn)電勢(shì)為零,則A點(diǎn)電勢(shì)多大。
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科目: 來(lái)源: 題型:
站立在地面上的質(zhì)量分別為M和M+m的兩個(gè)人,分別拉住定滑輪兩邊的繩子往上爬。開始時(shí),兩人與定滑輪的距離都是h,如圖所示,設(shè)滑輪和繩子的質(zhì)量及滑輪軸處的摩擦均不計(jì), 且人施加于繩子的力恒定。問:當(dāng)質(zhì)量小的人在時(shí)間t內(nèi)爬到滑輪時(shí),質(zhì)量大的人與滑輪間的距離是多大?
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科目: 來(lái)源: 題型:
某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來(lái),通過處理轉(zhuǎn)化為v—t圖象,如圖所示(除2s—10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線)。已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中,2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變。求:
1.小車所受到的阻力大。
2.小車勻速行駛階段的功率;
3.小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小。
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科目: 來(lái)源: 題型:
關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.由公式可知E與F成正比,與q成反比
B.由公式U=Ed可知,任意兩點(diǎn)間的U與E成正比
C.電場(chǎng)強(qiáng)度為零處,電勢(shì)不一定為零
D.一個(gè)電荷只受電場(chǎng)力,它一定是從電勢(shì)高處移到電勢(shì)低處
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科目: 來(lái)源: 題型:
1932年勞倫斯制成了世界上第一臺(tái)回旋加速器,其原理如圖所示.這臺(tái)加速器由兩個(gè)銅質(zhì)D形盒D1、D2構(gòu)成,其間留有空隙,下列說(shuō)法正確的是( )
A.離子由加速器的中心附近進(jìn)入加速器
B.離子由加速器的邊緣進(jìn)入加速器
C.離子從磁場(chǎng)中獲得能量
D.離子從電場(chǎng)中獲得能量
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,在一條電場(chǎng)線上有A、B兩點(diǎn),若從A點(diǎn)由靜止釋放一電子,假設(shè)電子僅受電場(chǎng)力作用,電子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度-時(shí)間圖像如圖乙所示,則( )
A. 電子在A、B兩點(diǎn)受的電場(chǎng)力
B.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
C.A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)
D.電子在A、B兩點(diǎn)具有的電勢(shì)能
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