下列說法正確的是                                                        （    ）

    A．在機械波中．沿波的傳播方向上某個質點的振動速度就是波的傳播速度

    B．“聞其聲，不見其人”是聲波發(fā)生干涉產(chǎn)生的一種現(xiàn)象

    C．多普勒效應實質上是由于波源和觀察者之間有相對運動而使觀察者接收到的波的頻率發(fā)生了變化

    D．在完全相同的兩列水波相遇而疊加的區(qū)域，某時刻介質中的P點是兩列波的波峰相遇點，此時P點位移最大；經(jīng)過l／4周期，P點的位移變?yōu)榱�。這說明P點的振動時而加強、時而減弱

2010年10月，我國成功發(fā)射了“嫦娥二號”探月飛行器，它的工作軌道是距月球表面100 km的圓形軌道，而當年我國的“嫦娥一號”繞月飛行器的工作圓軌道距月球表面約為200 km（見圖）。則下列說法正確的是（    ）

    A．“嫦娥二號”比“嫦娥一號”在工作軌道上運行的速度更小

    B．“嫦娥二號”比“嫦娥一號”在工作軌道上運行的向心加速度更大

    C．“嫦娥二號”在繞月圓軌道上運行時須向運動的反方向噴氣以提高速率

    D．若已知引力常量，則利用題中提供的數(shù)據(jù)，可以求出月球表面的重力加速度

在一次抗洪搶險中，搶險隊員駕駛沖鋒舟準備渡過某河。已知該河河寬80 m，河中各點的河水速度大小與該點到較近河岸的距離成正比，沖鋒舟在靜水中的速度恒為4m/s，且渡河過程中，河水速度大小將隨上游降雨量的變化而變化。關于上述渡河過程，下列判斷正確的是                                                  （    ）

    A．搶險隊員到達對岸的最短時間是20 s，這一時間與河水速度大小是否變化無關

    B．隨著河水速度大小的變化，船到達對岸的最短時間會相應變化

    C．若沖鋒舟的船頭始終垂直于河岸，當它距對岸20 m時，距河岸40 m處的河水速度大小是3 m/s，則此時船的實際速度為5 m/s

    D．無論河水速度多大，也無論搶險隊員怎樣調(diào)整船的航向，沖鋒舟都無法到達河的正對岸

在光滑的水平面上有一質量為2 kg的物體，它的左端與一勁度系數(shù)為100 N/m的輕彈簧相連，右端連接一細線，物體靜止時細線與豎直方向成37°角，此時水平面對物體的彈力為零，如圖所示。已知sin37°-0.6，cos37°一0.8，重力加速度g取10 Ill／S2，則下列判斷正確的是        （   ）

    A．當剪斷彈簧的瞬間，物體的加速度為7.5 m/s

    B．當剪斷彈簧的瞬間，物體的合力為15 N

    C．當剪斷細線的瞬間，物體的加速度為零

    D．當剪斷細線的瞬間，物體受到的合力為15 N

讓帶正電的一價氫離子、一價氦離子和二價氦離子的混合物，經(jīng)過如圖所示的同一加速和偏轉電場（離子進入加速電場時的初速忽略不計）。

圖中左邊是電壓可調(diào)的非勻強電場，它使離子加速；右邊是電壓恒定的勻強電場，它使離子偏轉。

下列說法正確的是   （   ）

A調(diào)節(jié)滑動變阻器，使熒光屏MN上出現(xiàn)亮點，則MN上出現(xiàn)的亮點有可能是兩個

    B．調(diào)節(jié)滑動變阻器，使熒光屏MN上出現(xiàn)亮點，則MN上出現(xiàn)的亮點只有一個

    C．當離子都能打在熒光屏MN上時，接觸MN前瞬間，價氦離子的動能最大

    D．當滑動觸頭P向右滑動時，在熒光屏MN上出現(xiàn)的亮點的位置將上升

如圖所示，在粗糙絕緣水平面的A、B兩處，分別固定著兩個帶相等電荷量的正點電荷，A、B相距4 L，O點是AB連線的中點，a、b是AB連線上的兩點，且aO=bO=L。一質量為m，電荷量為q的帶正電小滑塊（可以看作質點）以初動能E_ko從a點出發(fā)，沿直線向B點運動，小滑塊第一次經(jīng)過O點時動能為3E_ko，第一次到達6點時動能恰好為零，小滑塊最終停在O點。題中L、E_ko、q和重力加速度g均為已知量，則下列說法正確的是                       （    ）

    A．因兩點電荷的電荷量、靜電力常量題中均未知，故無法計算出小滑塊運動的總路程

    B．因兩點電荷的電荷量、靜電力常量題中均未知，故無法計算出電場中b、O兩點的電勢差

    C．從題中數(shù)據(jù)可以確定小滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)

    D．小滑塊第一次從a到O的過程中，電場力對它做的功等于小滑塊增加的機械能

某興趣小組的同學研究一輛電動小車的性能。他們讓這輛小車在平直的水平軌道上由靜止開始運動，并將小車運動的全過程記錄下來，得到了如圖所示的v-t圖象（除2 s～6 s時間段內(nèi)的圖線為曲線外，其余時間段的圖線均為直線）。已知在2 s～8 s時間段內(nèi)小車的功率保持不變，在8s末讓小車無動力自由滑行。小車質量為0.5 kg，設整個過程中車所受阻力大小不變。則下列判斷正確的有                                  （    ）

    A．小車在前2s內(nèi)的牽引力為0.5 N

    B．小車在6 s～8 s的過程中發(fā)動機的功率為3.0 W

    C．小車在全過程中克服阻力做功14. 25 J

    D．小車在全過程中發(fā)生的位移為21m

（1）（6分）某同學在做教材上“研究平拋物體的運動”實驗中，正確操作、根據(jù)實驗結果在坐標紙上記下了小球水平拋出后通過的部分位置（見右圖）。若坐標紙上每一個小方格的邊長均為5 cm，重力加速度g取10 m／sZ，空氣阻力不計，則由圖可知：小球從A點運動到C點經(jīng)歷的時間為   ▲    s，小球的初速度大小為     ▲    m/s，小球過B點時的豎直方向分速度大小為     ▲    m/s。

（2）（11分）實驗室備有如下器材：干電池；電流表A．（量程4 mA，內(nèi)阻約100Ω）；電流表A₂（量程6 mA，內(nèi)阻未知）；電流表A3（量程0.6 A，內(nèi)阻未知）；電阻箱R₁ （0～999.9Ω）；滑動變阻器R₂（最大阻值1 kΩ）；保護電阻R₃；單刀單擲開關S₁和單刀雙擲開關S₂及若干導線。

①某同學利用上述部分器材，設計了圖甲所示的電路先測量電流表A₁的內(nèi)電阻。他的實驗步驟如下：

按照電路圖連接好電路后，先將開關S₂擲向a，再閉合開關S_l，調(diào)節(jié)R₂，讀出此時電流表A₂的示數(shù)為2.5 mA;然后將開關S₂擲向b，保持R₂不變，調(diào)節(jié)電阻箱Ri的阻值，使此時電流表A₂的示數(shù)仍為2.5 mA。

若此時電阻箱R₁各旋鈕位置如圖乙所示，則電流表A，的內(nèi)電阻R_A1=   ▲    Ω  若要把電流表A₁改裝成量程為2V的電壓表，需     ▲     Ω（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）一個  ▲  Ω的電阻。

②接著該同學又利用上面的測量結果，把上述部分器材按照圖丙所示的電路圖連接好電路，進行測量干電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗。實驗中他把電阻箱Ri的阻值調(diào)到404.O Q。實驗測得的數(shù)據(jù)如下表所示，請在圖丁所示的坐標紙上選擇合適的標度，做出相應的實驗圖線。

    該同學測得的干電池的電動勢E=           V，內(nèi)電阻r=         Ω（結果保留三位有效數(shù)字）。

目前，我國探月工程已取得重大進展。在不久的將來，我國宇航員將登上月球。假如給你提供三組信息：①一同學在家中用長為L的細線和一個小螺絲帽組成了一個單擺，測得該單擺的振動周期為T；②一宇航員在月球表面上以初速度v₀豎直上拋一小球，經(jīng)過時間t，小球落回原處；③地球的質量約為月球質量的81倍，地球半徑為R。 

請你根據(jù)以上信息求：

   （1）地球表面的重力加速度。

   （2）月球表面的重力加速度。

   （3）月球的半徑。

如圖所示，光滑圓弧軌道與光滑斜面在B點平滑連接，圓弧半徑R=0.2 m，整個軌道處在豎直向下的勻強電場中，場強大小E=5.0×l0³V／m。一不帶電的絕緣小球甲從光滑斜面上的A點由靜止釋放，在軌道最低點C處與靜止的帶正電小球乙發(fā)生正碰。若碰撞過程中無機械能損失，乙球恰好能通過圓弧軌道最高點D。已知甲、乙兩球的質量均為m=l.0×10^-2kg，乙球所帶電荷量q=2.0×10^-5 C，g取10 m/s²。（甲，乙兩球可視為質點，整個運動過程無電荷轉移）。求：

    （1）發(fā)生碰撞前，小球乙在C點對軌道的壓力。

    （2）A點距離C點的豎直高度h。