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如圖14所示,一塊磁鐵放在鐵板ABC上的A處,其中AB長為lm,BC長為0.8m,BC與水平面間的夾角為37°,磁鐵與鐵板間的引力為磁鐵重的0.2倍,磁鐵與鐵板間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,現(xiàn)在給磁鐵一個水平向左的初速度v0=4m/s。不計磁鐵經(jīng)過B處的機械能損失,取g=10m/s2,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8。則:

(1)求磁鐵第一次到達B處的速度大;

(2)求磁鐵在BC上向上運動的加速度大小;

(3)請分析判斷磁鐵最終能否第二次到達B點。

 

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某同學為了研究超重和失重現(xiàn)象,將重為50N的物體帶上電梯,并將它放在電梯中的力傳感器上。若電梯由靜止開始運動,并測得重物對傳感器的壓力F隨時間t變化的圖象,如圖1所示。設電梯在第 1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、 v4和v8,以下判斷中正確的是

 

A.電梯在上升,且v1> v4 >v8

B.電梯在下降,且v1> v4<v8

C.重物從1s到2s和從7s到8s動量的變化不相同

D.電梯對重物的支持力在第1s內(nèi)和第9s內(nèi)的功率相等

 

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據(jù)《飛行國際》報道稱,中國制造的首款具有“隱身能力”和強大攻擊力的第四代作戰(zhàn)飛機“殲-20” ,于2011年1月11日12:50進行了公開首飛。它的首飛成功標志著中國航空制造業(yè)繼美國和俄羅斯之后,成為世界上第三個進入到第四代戰(zhàn)機的研發(fā)序列中的國家。隱形飛機的原理是:在飛機研制過程中設法降低其可探測性,使之不易被敵方發(fā)現(xiàn)、跟蹤和攻擊。根據(jù)你所學的物理知識,判斷下列說法中,正確的是

A.運用隱蔽色涂層,無論距你多近的距離,即使你拿望遠鏡也不能看到它

B.選用最優(yōu)的飛機外型,減弱雷達反射波的面積,使用吸收雷達電磁波材料,在雷達屏幕上顯示的反射信息很小、很弱,很難被發(fā)現(xiàn)

C.使用吸收雷達電磁波涂層后,傳播到復合金屬機翼上的電磁波在機翼上不會產(chǎn)生感應電流                                                            

D.主要是對發(fā)動機、噴氣尾管等因為高溫容易產(chǎn)生紫外線輻射的部位采取隔熱、降溫等措施,使其不易被對方發(fā)現(xiàn)和攻擊

 

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在如圖3甲所示的電路中,電源電動勢為3.0V,內(nèi)阻不計,L1、L2、L3為3個特殊材料制成的相同規(guī)格小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示.當開關S閉合時

A.L3兩端的電壓為L1的4倍

B.通過L3的電流為L2的2倍

C.L1、L2、L3的電阻都相同

D.L3消耗的電功率為0.75W

 

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一列橫波在x軸上傳播,圖4甲為t=4.0×10-2s時的波動圖像,圖4乙為介質(zhì)中質(zhì)點P的振動圖象,在x=2m處有一個精密的機械波接收分析儀器。對該波的傳播方向和傳播波速度的說法正確的是

A.沿-方向傳播,波速為1.0m/s

B.儀器顯示波的頻率將大于25Hz

C.質(zhì)點P在3.5×10-2s至4.5×10-2s時間內(nèi)路程是0.2cm

D.質(zhì)點P在1.5×10-2 s時回復力的功率最大

 

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如圖5甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,b是原線圈的中心抽頭,圖中電表均為理想的交流電表,定值電阻R=10Ω,其余電阻均不計.從某時刻開始在原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓。則下列說法中正確的是

A.當單刀雙擲開關與a連接時,電壓表的示數(shù)為31.1V

B.當單刀雙擲開關與b連接且在0.01s時,電流表示數(shù)為零

C.當單刀雙擲開關由a撥向b時,原線圈的輸入功率變大

D.當單刀雙擲開關由a撥向b時,副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?5Hz

 

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2010年廣州亞運會上,劉翔重歸賽場,以打破亞運記錄的方式奪得110米跨欄的冠軍。他采用蹲踞式起跑,在發(fā)令槍響后,左腳迅速蹬離起跑器,在向前加速的同時提升身體重心。如圖6所示,假設質(zhì)量為m的運動員,在起跑時前進的距離s內(nèi),重心上升高度為h,獲得的速度為v,阻力做功為W阻、重力對人做功W重、地面對人做功W地、運動員自身做功W人,則在此過程中,不正確的說法是

A.地面對人做功W地 = mv2/2 + mgh

B.運動員機械能增加了 mv2/2 + mgh

C.運動員的重力做功為W重 = - mgh

D.運動員自身做功W人=mv2/2 +mgh –W阻

 

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如圖7所示,A為靜止于地球赤道上的物體,B為繞地球做橢圓軌道運行的衛(wèi)星,C為繞地球做圓周運動的衛(wèi)星,P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點.已知A、B、C繞地心運動的周期相同.相對于地心,下列說法中正確的是

A.物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度

B.衛(wèi)星C的運行速度等于物體A的速度

C.可能出現(xiàn):在每天的某一時刻衛(wèi)星B在A的正上方

D.衛(wèi)星B在P點的加速度小于衛(wèi)星C在該點加速度

 

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如圖8所示,A、B為兩個閉合金屬環(huán)掛在光滑的絕緣桿上,其中A環(huán)固定,F(xiàn)給A環(huán)中分別通以如下圖所示的四種電流,其中能使B環(huán)在0~t1時間內(nèi)始終具有向右加速度的是

 

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如圖10甲所示,用一水平力F拉著一個靜止在傾角為q的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運動,其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示,根據(jù)圖乙中所提供的信息不能計算出

A.物體的質(zhì)量

B.斜面的傾角

C.物體能靜止在斜面上所施加的最小外力

D.加速度為6 m/s2時物體的速度

 

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