如左下圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v--t圖象，據(jù)此圖象得到的結(jié)論是

A．質(zhì)點(diǎn)在第1秒末停止運(yùn)動(dòng)

B．質(zhì)點(diǎn)在第1秒末改變運(yùn)動(dòng)方向

C．質(zhì)點(diǎn)在第2秒內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)

D．質(zhì)點(diǎn)在前2秒內(nèi)的位移為零

一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度圖象如右上圖所示，則

A．在B時(shí)刻火箭到達(dá)最大高度 B．在C時(shí)刻火箭落回地面

C．在BC時(shí)間內(nèi)火箭加速度最大D．在AB時(shí)間內(nèi)火箭加速度最大

．物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是6m，則可知

    A．第1 s內(nèi)的位移為3 m         B．第2s末的速度為12m/s

    C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為3m/s²     D．物體在前4s內(nèi)的平均速度為15m/s

某火車從車站由靜止開出做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最初一分鐘內(nèi)行駛540m，那么它在最初10s行駛的距離是（      ）

A. 90m       B. 45m       C. 30m       D. 15m

某人在醫(yī)院做了一次心電圖,結(jié)果如圖所示.如果心電圖儀卷動(dòng)紙帶的速度為1.5 m/min，圖中方格紙每小格長(zhǎng)1 mm ，則此人的心率為

A．80次/min       B．70次/min      C．60次/min     D．50次/ min

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器，它使用_______（填“交流”或“直流”）電源，由學(xué)生電源供電，工作電壓為__________。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔__________s打一個(gè)點(diǎn)。電火花計(jì)時(shí)器使用電壓為________V。

某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出。

（1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將這兩個(gè)速度值填入下表（要求保留3位有效數(shù)字）。

（2）將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。 

（3）由所畫速度—時(shí)間圖像求出小車加速度為____________m/s²。

我國(guó)空軍科研人員在飛機(jī)零高度、零速度的救生脫險(xiǎn)方面的研究已取得成功．由于飛機(jī)發(fā)生故障大多是在起飛、降落階段，而此時(shí)的高度幾乎為零高度．另外在飛行過程中會(huì)出現(xiàn)突然停機(jī)現(xiàn)象，在這種情況下，飛行員脫險(xiǎn)非常困難．為了脫離危險(xiǎn)，飛行員必須在0.1 s的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī)，若彈離飛機(jī)的速度為20 m/s，試判斷彈離飛機(jī)過程的加速度是多大．

、汽車以28m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)以4.0m/s²的加速度開始剎車，則剎車后4s末和8s末的速度各是多少？

一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，公路邊每隔15m有一棵樹，如圖所示，汽車通過AB兩相鄰的樹用了3s，通過BC兩相鄰的樹用了2s，求汽車運(yùn)動(dòng)的加速度和通過樹B時(shí)的速度為多少?