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下列有關(guān)物理學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)敘述正確的是 ( )
A.伽利略認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力的維持
B.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
C.楞次建立了電磁感應(yīng)定律
D.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并測(cè)出了引力常量
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從地面以一定的速度豎直向上拋出一小球,以拋出點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),小球上升到最高點(diǎn)的時(shí)刻為t1,下落到拋出點(diǎn)的時(shí)刻為t2。若空氣阻力的大小恒定,則在下圖中能正確表示被拋出物體的速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系的圖線是 ( )
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我國(guó)已于2011年9月末發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器,2011年11月3日發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)對(duì)接。某同學(xué)為此畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖如圖所示,A代表“天宮一號(hào)”,B代表“神舟八號(hào)”,虛線為各自的軌道。由此假想圖,可以判定 ( )
A.“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率小于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率
B.“天宮一號(hào)”的周期小于“神舟八號(hào)”的周期
C.“天宮一號(hào)”所需的向心力小于“神舟八號(hào)”所需的向心力
D.“神舟八號(hào)”適當(dāng)加速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
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如圖所示,小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁,小車向右加速運(yùn)動(dòng)。若小車的向右加速度增大,則車左壁受物塊的壓力F1和車右壁受彈簧的壓力F2的大小變化是 (
A.F1不變,F(xiàn)2變大 B.F1變大,F(xiàn)2不變
C.F1、F2都變大 D.F1變大,F(xiàn)2減小
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水平拋出的小球,某時(shí)刻的速度方向與水平方向的夾角為,再過秒速度方向與水平方向的夾角為,忽略空氣阻力,則小球初速度的大小為 ( )
A. B.
C. D.
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如圖所示,在x>0的區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)垂直于圖中的Oxy平面,方向指向紙外,原點(diǎn)O處有一離子源,沿各個(gè)方向射出質(zhì)量與速率乘積mv相等的同價(jià)負(fù)離子,對(duì)于進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域的離子,它們?cè)诖艌?chǎng)中做圓弧運(yùn)動(dòng)的圓心所在的軌跡,可用下圖給出的四個(gè)半圓中的一個(gè)來表示,其中正確的是 ( )
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一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比,原線圈與正弦交變電源連接,輸入電壓u隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示,副線圈僅接入一個(gè)10Ω的電阻,則 ( )
A.流過電阻的最大電流是10 A
B.與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)是141V
C.變壓器的輸入功率是1×l03W
D.在交變電流變化的一個(gè)周期內(nèi),電阻產(chǎn)生的焦耳熱是2×103J
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如圖所示,左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是圓弧面的物體固定在水平地面上,圓弧面底端切線水平,一根兩端分別系有質(zhì)量為小球的輕繩跨過其頂點(diǎn)上的小滑輪。當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),連結(jié)小球的輕繩與水平線的夾角為,不計(jì)一切摩擦,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn)。兩小球的質(zhì)量之比等于 ( )
A.1:I B.2:3 C.3:2 D.3:4
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圖為光敏電阻自動(dòng)計(jì)數(shù)器的示意圖,其中R1為光敏電阻,R2為定值電阻。對(duì)該計(jì)數(shù)器的工作原理,以下說法正確的是 ( )
A.當(dāng)有光照射R1時(shí),信號(hào)處理系統(tǒng)獲得低電壓;
B.當(dāng)有光照射R1時(shí),信號(hào)處理系統(tǒng)獲得高電壓;
C.信號(hào)處理系統(tǒng)每獲得高電壓就計(jì)數(shù)一次;
D.信號(hào)處理系統(tǒng)每獲得低電壓就計(jì)數(shù)一次
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如圖所示,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑的水平面上;質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端.現(xiàn)用一水平向右的恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物塊和小車之間的摩擦力為f.物塊滑到小車的最右端時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離為s.在這個(gè)過程中,以下結(jié)論正確的是 ( )
A.物塊到達(dá)小車最右端時(shí),物塊具有的動(dòng)能為F(L+s)
B.物塊到達(dá)小車最右端時(shí),小車具有的動(dòng)能為f(L+s)
C.物塊和小車由于摩擦產(chǎn)生的熱為fL
D.物塊和小車增加的機(jī)械能為Fs
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