下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法，正確的是

A．物體的重心一定在物體的幾何中心上

B．勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大

C．動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與物體之間的壓力成反比

D．靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化

一物塊沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知

A．物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．物塊一定沿斜面向上運(yùn)動(dòng)

C．物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且速度不斷增大

D．物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且速度不斷減小

一質(zhì)點(diǎn)在x軸上從x=0處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，初速度v₀>0，加速度a<0，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t，且，速度為v，位移為x，則

A．v>0，x<0        B．v<0，x<0    C．v>0，x>0      D．v<0，x>0

如圖所示傳動(dòng)帶裝置，大輪為主動(dòng)輪，通過(guò)皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（皮帶與兩輪之間不打滑），則此時(shí)皮帶上的兩點(diǎn)P和Q受到輪子的摩擦力方向分別是

A．向左、向左     B．向右、向右   

C．向左、向右     D．向右、向左

物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，在第7s內(nèi)的初速度是2.6m/s，則物體的加速度是

                                    A．    B．    C．    D．

木塊A、B分別重50 N和70 N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0．2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5 cm，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．已知彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m．用F =7N的水平力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后

A．木塊A所受摩擦力大小是10N                             

B．木塊A所受摩擦力大小是2N

C．彈簧的彈力是12Ns

    D．木塊B所受摩擦力大小為12N

如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說(shuō)法中不正確的是

A．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大

B．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大

C．整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m

某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶．他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明A，第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B，第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C，第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D，第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E．測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14．56 cm，CD長(zhǎng)為11．15 cm，DE長(zhǎng)為13．73 cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為      m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 　  m/s²，AB的距離應(yīng)為              cm．（保留三位有效數(shù)字）　

在探究“彈簧的彈力與伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)在懸掛的彈簧下面加掛鉤碼，逐漸使彈簧伸長(zhǎng)，得到以下的數(shù)據(jù)．

由數(shù)據(jù)在坐標(biāo)中畫(huà)出圖象．

由此得到結(jié)論：                                  ．

彈簧的勁度系數(shù)k =           N / m．（取兩位有效數(shù)字）

一輛汽車從原點(diǎn)O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，為研究汽車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律而記錄下它在不同時(shí)刻的位置和速度，見(jiàn)下表所示．試求：

（1）試判斷前4 s內(nèi)汽車做的是什么運(yùn)動(dòng)？ 若為勻速直線運(yùn)動(dòng)，求出前4 s內(nèi)的速度；若為變速直線運(yùn)動(dòng)，求出前4 s內(nèi)的加速度；

（2）汽車在3.5 s末的速度和5.5s末的速度．