某物體以初速度v₀=5m/s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它的加速度a=0.5m/s²，求物體
（1）第5s初的速度；
（2）前3s內(nèi)的位移．

同學(xué)們進(jìn)行關(guān)于“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化”的實(shí)驗(yàn)．
1）第一次打出的紙帶如下圖，不符合實(shí)驗(yàn)要求．則正確的調(diào)節(jié)是________　
A．縮短振針的長(zhǎng)度　　　　B．交換接線的正負(fù)極
C接在直流電源上　　　　D．伸長(zhǎng)振針的長(zhǎng)度
2）第二次打出的紙帶如圖，紙帶上的點(diǎn)痕可以直接讀出的物理量是________，需要測(cè)量的物理量是________，通過(guò)計(jì)算可以得出的物理量是________、________、________
3）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，A、B、C、D是四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則B點(diǎn)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)的速度大小是________m/s，該物體的加速度為_(kāi)_______m/s²．

在探究彈簧振子（如圖在一根輕質(zhì)彈簧下懸掛質(zhì)量為m的重物，讓其在豎直方向上振動(dòng)）振動(dòng)周期T與物體質(zhì)量m間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中：
（1）如圖1，某同學(xué)嘗試用DIS測(cè)量周期，把彈簧振子掛在力傳感器的掛鉤上，圖中力傳感器的引出端A應(yīng)接到______．使重物做豎直方向小幅度振動(dòng)，當(dāng)力的測(cè)量值最大時(shí)重物位于______．若測(cè)得連續(xù)N個(gè)力最大值之間的時(shí)間間隔為t，則重物的周期為_(kāi)_____．

（2）為了探究周期T與質(zhì)量m間的關(guān)系，某同學(xué)改變重物質(zhì)量，多次測(cè)量，得到了下表中所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．為了得到T與m的明確關(guān)系，該同學(xué)建立了如圖2的坐標(biāo)系，并將橫軸用來(lái)表示質(zhì)量m，請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出縱軸表示的物理量，然后在坐標(biāo)系中畫(huà)出圖線．

m/kg	T/s
0.10	0.14
0.20	0.20
0.40	0.28
0.60	0.35
0.80	0.40

（3）周期T與質(zhì)量m間的關(guān)系是______．

各處均勻的彈簧，自身重量為2N，放在光滑水平面上測(cè)量______其原長(zhǎng)為20cm，當(dāng)彈簧豎直懸掛時(shí)，由于其自身重力的原因，彈簧的長(zhǎng)度為22cm，如果再在其下端掛重為2N的砝碼．
（1）憑直覺(jué)，彈簧的長(zhǎng)度應(yīng)為多少？
（2）試通過(guò)進(jìn)一步思考、論述、推理和計(jì)算，求出彈簧的長(zhǎng)度為多少？

如圖甲所示，氣墊導(dǎo)軌裝置的兩端以及導(dǎo)軌上滑塊的兩端都裝有緩沖彈簧片（圖乙是緩沖彈簧片放大的俯視圖），其作用是使滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)到兩端時(shí)速度發(fā)生改變．如果在水平氣墊導(dǎo)軌上以0.1m/s速度向左運(yùn)動(dòng)的滑塊從彈簧片之間開(kāi)始接觸到滑塊速度減為零的過(guò)程歷時(shí)0.1s，則滑塊在減速過(guò)程中，其加速度________（選填“變大”、“變小”或“不變”）；滑行的距離________0.005m．（選填“大于”、“小于”或“等于”）

質(zhì)量為3m的足夠長(zhǎng)木板C靜止在光滑水平面上，質(zhì)量均為m的兩個(gè)小物體A、B放在C的左側(cè)，且A、B間的相距為s₀=0.075m．現(xiàn)同時(shí)使A、B分別以v_A=1m/s、v_B=2m/s的初速度水平向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，若A、B與C間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁=0.1、μ₂=0.2．則
（1）A與C剛相對(duì)靜止時(shí)，B的速度多大？
（2）最終B的速度為多大？
（3）A與B最終相距多遠(yuǎn)？

如圖所示，小球從豎直磚墻前某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T(mén)，每塊磚的厚度均為d．結(jié)合圖中的信息，下列判斷正確的是

1. A.
   位置“1”是小球釋放的初始位置
2. B.
   小球通過(guò)位置“3”時(shí)的速度為
3. C.
   小球下落的加速度為
4. D.
   小球通過(guò)位置“5”時(shí)速度為

汽車(chē)給人類(lèi)生活帶來(lái)極大便利，但隨著車(chē)輛的增多，交通事故也相應(yīng)增加，重視交通安全問(wèn)題，關(guān)系到千百萬(wàn)人的生命安全與家庭幸福，為了安全，在行駛途中，車(chē)與車(chē)之間必須保持一定的距離，因?yàn)�，從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車(chē)仍然要通過(guò)一段距離（稱(chēng)為思考距離），而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車(chē)完全靜止的時(shí)間里，汽車(chē)又要通過(guò)一段距離（稱(chēng)為制動(dòng)距離），下表給出了駕駛員駕駛的汽車(chē)在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)，某同學(xué)分析這些數(shù)據(jù)，算出了表格中未給出的數(shù)據(jù)X、Y，該同學(xué)計(jì)算正確的是

速度/（m?s-1）	思考距離/m	制動(dòng)距離/m
10	12	20
15	18	X
20	Y	80
25	30	125

1. A.
   X=40，Y=24
2. B.
   X=45，Y=24
3. C.
   X=60，Y=22
4. D.
   X=50，Y=22

如圖所示，人豎直站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯一起勻速斜向下運(yùn)動(dòng)．以下分析正確的是

1. A.
   人受到重力和支持力的作用
2. B.
   人受到摩擦力的方向水平向左
3. C.
   人受到重力、支持力和摩擦力的作用
4. D.
   人受到與速度方向相同的合外力

如圖所示，舉重運(yùn)動(dòng)員在抓舉比賽時(shí)，使兩臂上舉后兩臂間成鈍角，手臂伸直后所受作用力沿手臂方向，一質(zhì)量為75kg的運(yùn)動(dòng)員，在舉起125kg的杠鈴時(shí)，兩臂成120°角，則此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的每只手臂對(duì)杠鈴的作用力F及運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力F_N的大小分別為（g取10m/s²）

1. A.
   F=1250N，F(xiàn)_N=2000N
2. B.
   F=1250N，F(xiàn)_N=3250N
3. C.
   F=625N，F(xiàn)_N=2000N
4. D.
   F=722N，F(xiàn)_N=2194N