關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�

A．質(zhì)點(diǎn)的速度越大，則加速度越大

B．質(zhì)點(diǎn)的速度變化越大，則加速度越大

C．質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快，則加速度越大

D．質(zhì)點(diǎn)加速度的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向

以下各種說法中正確的是（　�。�

A．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

B．加速度就是物體增加的速度

C．兩物體之間的接觸面積越大，則它們之間的彈力越大

D．位移-時間圖象中的曲線反映了物體的位移隨時間變化的規(guī)律

做勻變速直線運(yùn)動的物體，在第3秒末的速度是12米/秒，第5秒末的速度是9米/秒．那么它的加速度是______米/秒²，初速度是______米/秒．

一個做變速直線運(yùn)動的物體，當(dāng)它的加速度逐漸減小到零時，它的運(yùn)動情況可能是（　�。�

A．速度不斷增大，當(dāng)加速度為零時，速度達(dá)到最大，以后做勻速直線運(yùn)動

B．速度不斷減小，當(dāng)加速度為零時，物體停止運(yùn)動

C．速度不斷減小到零，然后向相反方向做加速運(yùn)動，最后做勻速直線運(yùn)動

D．速度不斷減小，當(dāng)加速度為零時，物體的速度減小到最小值，以后做勻速直線運(yùn)動

如（a）圖，質(zhì)量為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時傳送到計算機(jī)上，經(jīng)計算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移-時間（s-t）圖象和速率-時間（v-t）圖象．整個裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長度為l、高度為h．（取重力加速度g=9.8m/s²，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）
（1）現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度，A的v-t圖線如（b）圖所示．從圖線可得滑塊A下滑時的加速度a=______m/s²，摩擦力對滑塊A運(yùn)動的影響______．（填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”）
（2）此裝置還可用來驗(yàn)證牛頓第二定律．實(shí)驗(yàn)時通過改變______，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時通過改變______，可驗(yàn)證力一定時，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系．
（3）將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊A換成滑塊A′，給滑塊A′一沿滑板向上的初速度，A′的
s-t圖線如（c）圖．圖線不對稱是由于______造成的，通過圖線可求得滑板的傾角θ=______（用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動摩擦因數(shù)μ=______．

一輛公共汽車剛起步一小段時間后，發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，司機(jī)立即采取制動措施．若此過程中汽車的運(yùn)動在一條直線上，其速度-時間圖象如圖所示．那么，對于0-2t和2t-3t兩段時間內(nèi)，下列說法中正確的是（　�。�

A．加速度大小之比為2：1

B．位移大小之比為1：2

C．平均速度大小之比為1：1

D．兩段的速度方向相反

下列說法正確的是（　�。�

A．物體運(yùn)動的加速度為零時，速度一定為零

B．物體運(yùn)動的加速度減小，速度可能增大

C．物體運(yùn)動的加速度不為零，速度一定不變

D．物體運(yùn)動的加速度越來越小，速度變化可能越來越快

一足球以12m/s的速度飛向球門，守門員在0.2s的時間內(nèi)用雙拳將足球以8m/s的速度反向擊回去，足球在這段時間內(nèi)加速度的大小為______，方向______．

物體沿某方向做勻加速直線運(yùn)動，某時刻速度為5m/s，經(jīng)2s速度變?yōu)?1m/s，則物體的加速度大小為（　�。�

A．3m/s2

B．6m/s2

C．8m/s2

D．16m/s2

關(guān)于物體的加速度，下列說法中正確的是（　　）

A．加速度的方向一定與物體運(yùn)動方向相同

B．物體的速度越大，則它的加速度一定越大

C．物體的速度變化越快，則它的加速度一定越大

D．物體的速度變化量越大，則它的加速度一定越大