如圖所示，三塊完全相同的木塊并排固定在水平地面上．一顆子彈以速度V，水平射入，若子彈在木塊中所受的阻力恒定，且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時的速度比和穿過每塊木塊所用的時間比分別為（　�。�

A．v1：v2：v3=3：2：1	B．v1：v2：v3= 3 ： 2 ： 1
C．t1：t2：t3=1： 2 ： 3	D．t1：t2：t3=（ 3 - 2 ）：（ 2 -1）：1

短跑名將博爾特在北京奧運會上創(chuàng)造了100m和200m短跑項目的新世界紀(jì)錄，他的成績分別是9.69s和l9.30s．假定他在100m比賽時從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時間是0.15s，起跑后做勻加速運動，達(dá)到最大速率后做勻速運動.200m比賽時，反應(yīng)時間及起跑后加速階段的加速度和加速時間與l00m比賽時相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑l00m時最大速率的96%．求：
（1）加速所用時間和達(dá)到的最大速率．
（2）起跑后做勻加速運動的加速度．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

如圖所示，某貨場而將質(zhì)量為m₁=100kg的貨物（可視為質(zhì)點）從高處運送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道，使貨物中軌道頂端無初速滑下，軌道半徑R=1.8m．地面上緊靠軌道次排放兩個完全相同的木板A、B，長度均為L=2m，質(zhì)量均為m₂=100kg，木板上表面與軌道末端相切．貨物與木板間的動摩擦因數(shù)為μ₁，木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．（最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，取g=10m/s²）求：
（1）貨物到達(dá)圓軌道末端時對軌道的壓力；
（2）若貨物滑上木板A時，木板不動，而滑上木板B時，木板B開始滑動，求μ₁應(yīng)滿足的條件；
（3）若μ₁=0.5，求貨物滑到木板A末端時的速度和在木板A上運動的時間．

如圖所示，水平傳送帶AB長L（足夠長），以v₀的速度向右勻速運動（傳送帶的傳送速度恒定），質(zhì)量為m的小木塊無初速度放在傳送帶的最左端A點，小木塊經(jīng)過t₁后與傳送帶速度大小相等．求：
（1）小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ是多大？
（2）小木塊在傳送帶上從A點運動到B點的時間T是多少？

如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運動過程中每次曝光的位置．連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d．根據(jù)圖中的信息，下列判斷錯誤的是（　　）

A．位置“1”是小球釋放的初始位置

B．小球做勻加速直線運動

C．小球下落的加速度為 d T2

D．小球在位置“3”的速度為 7d 2T

某駕駛員手冊規(guī)定，具有良好剎車的汽車在以80km/h的速率行駛時，可以在56m的距離內(nèi)被剎住，在以48km/h的速率行駛時，可以在24m的距離內(nèi)被剎住，假設(shè)對于這兩種速率駕駛員所允許的反映時間（在反映時間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車，車速不變）與剎車的加速度大小都相同，則允許駕駛員的反映時間約等于（　�。�

A．0.5s

B．0.7s

C．1.5s

D．2s

如圖所示，一個質(zhì)量m=2kg的物體放在光滑水平地面上．對物體施加一個F=6N的水平拉力，使物體由靜止開始做勻加速直線運動．求：
（1）物體加速度a的大��；
（2）物體開始運動后t=3s內(nèi)通過的距離x．

如圖所示，輕質(zhì)彈簧上面固定一塊質(zhì)量不計的薄板，彈簧豎直放置在水平面上．在薄板上放一重物，用手將重物向下壓縮到一定程度后（在彈簧的彈性限度內(nèi)），突然將手撤去，則重物將被彈簧彈射出去，則在彈射過程中（重物與薄板脫離之前）重物的運動情況是（　�。�

A．一直做勻加速運動

B．一直做加速度越來越小的變加速運動

C．一直做加速度越來越大的變加速運動

D．先加速運動后減速運動

做勻減速直線運動的物體，最后停下來，以下說法中正確的是（　�。�

A．速度和加速度都隨時間減小

B．速度和位移都隨時間減小

C．速度和加速度的方向相反

D．速度和加速度均為負(fù)值

一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度圖象如圖所示，由圖象可知（　�。�

A．火箭在0～ta段的加速度小于ta～tb段的加速度

B．0～ta段火箭是上升過程，ta～tb段火箭是下落過程

C．tc時刻火箭回到地面

D．tc時刻火箭離地最遠(yuǎn)