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科目： 來源：寧夏自治區(qū)高考真題 題型：不定項選擇

下列說法正確的是

[ ]

A．行星的運動和地球上物體的運動遵循不同的規(guī)律
B．物體在轉(zhuǎn)彎時一定受到力的作用
C．月球繞地球運動時受到地球的引力和向心力的作用
D．物體沿光滑斜面下滑時受到重力、斜面的支持力和下滑力的作用

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科目： 來源：專項題 題型：不定項選擇

在鐵路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，以減小車輪對鐵軌的沖擊。某段鐵路拐彎半徑為R，路面與水平面的夾角為θ，要使列車通過時輪緣與鐵軌的作用力為零，列車的車速v應(yīng)為

[ ]

A.

B.

C.

D.

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科目： 來源：0119 月考題 題型：多選題

如圖，鐵路轉(zhuǎn)彎處外軌應(yīng)略高于內(nèi)軌，火車必須按規(guī)定的速度行駛，則轉(zhuǎn)彎時

[ ]

A．火車所需向心力沿水平方向指向彎道內(nèi)側(cè)
B．彎道半徑越大，火車所需向心力越大
C．火車的速度若小于規(guī)定速度，火車將做離心運動
D．火車若要提速行駛，彎道的坡度應(yīng)適當增大

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科目： 來源：0101 期中題 題型：不定項選擇

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于

，則：

[ ]

A．內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B．外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C．這時鐵軌對火車的支持力小于mg/cosθ
D．這時鐵軌對火車的支持力大于mg/cosθ

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科目： 來源：0111 月考題 題型：計算題

在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上，汽車的設(shè)計時速是108km/h。汽車在這種路面上行駛時，它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍。如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎，假設(shè)彎道的路面是水平的，其彎道的最小半徑是多少？事實上在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，路面與水平面間的夾角為θ，且tanθ=0.2；而拐彎路段的圓弧半徑R=200m。若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零，車速v應(yīng)等于？

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科目： 來源：0117 期末題 題型：計算題

質(zhì)量為m=2.0×10³kg的汽車在水平公路上行駛，輪胎與路面間的最大靜摩擦力為車重的0.8倍。當汽車經(jīng)過半徑為R=50m的彎路時，若要這輛車不會發(fā)生側(cè)滑，則車速不能超過多少（g=10m/s²）？

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科目： 來源：0111 期末題 題型：單選題

一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度逐漸增大，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，你認為正確的是

[ ]

A．

B．

C．

D．

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科目： 來源：福建省期中題 題型：單選題

2008年4月28日凌晨，山東境內(nèi)發(fā)生兩列列車相撞事故，造成了大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。引發(fā)事故的主要原因是其中一列列車轉(zhuǎn)彎時超速行駛造成的。如圖所示，是一種新型高速列車，當它轉(zhuǎn)彎時，車廂會自動傾斜，產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎需要的向心力；假設(shè)這種新型列車以360 km／h的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎，彎道半徑為1.5 km，則質(zhì)量為75 kg的乘客在拐彎過程中所受到的合外力為