如圖是“阿波羅11號(hào)”的登月往返航線簡(jiǎn)圖．
經(jīng)火箭發(fā)射，“阿波羅11號(hào)”首先進(jìn)入環(huán)繞地球的軌道，然后加速，脫離地球軌道后，慣性滑行，進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道，最后登月艙降落在月球（圖1軌跡）．
當(dāng)宇航員在月球上完成工作后，再發(fā)動(dòng)引擎進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道，然后加速，脫離月球軌道，進(jìn)入地球軌道，最后降落于地球（圖2軌跡）．
結(jié)合登月航線展開了四個(gè)方面的討論：①為什么飛船能圍繞地球旋轉(zhuǎn)②飛船在什么條件下能掙脫地球的束縛③飛船為什么能圍繞月球旋轉(zhuǎn)④在什么條件下可以掙脫月球的束縛
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有兩顆質(zhì)量不同的人造地球衛(wèi)星，在同一軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的哪些物理量是相同的（　　）

A．受到地球引力的大小	B．向心力的大小
C．運(yùn)動(dòng)的速率	D．運(yùn)動(dòng)的周期

2011年4月10日我國成功發(fā)射了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的第8顆衛(wèi)鵝，該衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，地球表面的重力加速度為g、地球的半徑為R．剛該衛(wèi)星的（　　）

A．運(yùn)行周期T=2π r g	B．線速度v= gR2 r
C．向心加速度a= gr2 R2	D．角速度ω=2π gR2 r2

人造地球衛(wèi)星可在高度不同的圓軌道上繞行，則下列關(guān)于衛(wèi)星的判斷正確的是（　　）

A．離地面越高的衛(wèi)星，繞行速度越大

B．衛(wèi)星運(yùn)行速度都不會(huì)大于第一字宙速度

C．離地面越近的衛(wèi)星，周期越大

D．位于地球赤道面上的衛(wèi)星都是同步衛(wèi)星

如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星，a、b質(zhì)量相同，且小于c的質(zhì)量，則（　�。�

A．b所需向心力最小

B．b、c的周期相等，且小于a的周期

C．b、c的向心加速度相等，且大于a的向心加速度

D．b、c的線速度大小相等，且小于a的線速度

2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示．設(shè)航天飛機(jī)在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度為v_A，在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v_B，則（　�。�

A．vA＜vB

B．vA=vB

C．vA＞vB

D．無法判斷

尋找地外生命一直是各國科學(xué)家不斷努力的目標(biāo)．為了探測(cè)某行星上是否存在生命，可以向該行星發(fā)射一顆探測(cè)衛(wèi)星，衛(wèi)星繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，衛(wèi)星的質(zhì)量為m，該行星質(zhì)量為M，引力常量為G．
（1）該衛(wèi)星受到行星的引力為多少？
（2）衛(wèi)星繞行星運(yùn)動(dòng)的線速度大小為多少？

假如一人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑增大到原來的2倍，仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．則（　�。�

A．根據(jù)公式V=rω可知衛(wèi)星的線速度將增大到原來的2倍

B．根據(jù)公式F=mv2/r，可知衛(wèi)星所受的向心力將變?yōu)樵瓉淼?/2

C．根據(jù)公式F=GMm/r2，可知地球提供的向心力將減少到原來的1/2

D．根據(jù)萬有引力提供向心力，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將減少到原來的 2 /2

由于空氣微弱阻力的作用，人造衛(wèi)星緩慢地靠近地球，則（　　）

A．衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)速率減小	B．衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)角速度減小
C．衛(wèi)星運(yùn)行周期變小	D．衛(wèi)星的向心加速度變大

已知萬有引力恒量G后，要計(jì)算地球的質(zhì)量，還必須知道某些數(shù)據(jù)，現(xiàn)在給出下列各組數(shù)據(jù)，可以算出地球質(zhì)量的有（　�。�

A．地球繞太陽運(yùn)行的周期T和地球離太陽中心的距離R

B．月球繞地球運(yùn)行的周期T和月球離地球中心的距離R

C．人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的速度和運(yùn)動(dòng)周期T

D．同步衛(wèi)星離地面的高度