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科目:
來(lái)源:同步題
題型:不定項(xiàng)選擇
A、B為兩顆地球衛(wèi)星,已知它們的運(yùn)動(dòng)周期之比為TA:TB= 1:8,則A、B兩衛(wèi)星的軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為
A.RA:RB =4:1,vA:vB=1:2
B.RA:RB =4:1,vA:vB=2:1
C.RA:RB =1:4,vA:vB=1:2
D.RA:RB =1:4,vA:vB=2:1
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科目:
來(lái)源:同步題
題型:計(jì)算題
載人航天飛行已成為人類探索太空的重要手段,由于地球在不斷的自轉(zhuǎn),因而在發(fā)射宇宙飛船或衛(wèi)星時(shí),可以利用地球的自轉(zhuǎn)以盡量減少發(fā)射人造飛船或衛(wèi)星時(shí)火箭所需的燃料,為此,國(guó)際上目前正準(zhǔn)備在最理想的地點(diǎn)建立一個(gè)聯(lián)合發(fā)射中心.
(1)這個(gè)發(fā)射中心應(yīng)建在何處(供選地點(diǎn):兩極、赤道,緯度 45°處)?簡(jiǎn)述選擇理由:
(2)運(yùn)載火箭應(yīng)最終朝什么方向發(fā)送(供選方向:東、西、南、北)?簡(jiǎn)述選擇理由;
(3)今要在該中心發(fā)射一顆質(zhì)量為m的同步衛(wèi)星,已知萬(wàn)有引力常量為G、地球的半徑為R、地球的質(zhì)量為M.要求同步衛(wèi)星離地面的高度,除了以上已知量外還要根據(jù)常識(shí)知道地球的什么物理量?并用這些量求出該高度.
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科目:
來(lái)源:同步題
題型:不定項(xiàng)選擇
“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行的過程中,設(shè)探測(cè)器運(yùn)行的軌道半徑為r,運(yùn)行速率為v,當(dāng)探測(cè)器飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)
A、r、v都將略為減小
B、r、v都將保持不變
C、r將略為減小,v將略為增大
D、r將略為增大,v將略為減小
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科目:
來(lái)源:同步題
題型:不定項(xiàng)選擇
如圖,人類曾利用“深度撞擊號(hào)”探測(cè)器搭載銅質(zhì)撞擊器成功與“坦普爾1號(hào)”彗星相撞.完成人類首度撞擊彗星的壯舉,此次撞擊很可能改變“坦普爾1號(hào)”的運(yùn)行軌道,關(guān)于其中的原因,以下說(shuō)法正確的是
A.撞擊改變了彗星的質(zhì)量
B.撞擊改變了彗星的內(nèi)能
C.撞擊改變了彗星的速度大小
D.撞擊不可能改變彗星的運(yùn)行軌道
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科目:
來(lái)源:同步題
題型:填空題
有質(zhì)量分別為m1和m2的兩顆人造衛(wèi)星,已知m1= m2,如果m1和m2在同一軌道上運(yùn)行,則它們的線速度之比為v1:v2=__________;如果m1的運(yùn)行軌道半徑是m2的運(yùn)行軌道半徑的2倍,則它們的線速度之比為v1:v2=___________.
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科目:
來(lái)源:同步題
題型:計(jì)算題
某物體在地面上受到的重力為16 N,將它置于衛(wèi)星中,在衛(wèi)星以a= g/2的加速度加速上升時(shí),某高度處物體與衛(wèi)星中支持物體相互擠壓的力為9N,求此時(shí)衛(wèi)星離地面的距離.(已知地球半徑R=6.4× 103 km,地球表面重力加速度g取10 m/s2)
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科目:
來(lái)源:同步題
題型:不定項(xiàng)選擇
人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.可以用天平測(cè)量物體的質(zhì)量
B.可以用水銀氣壓計(jì)測(cè)艙內(nèi)的氣壓
C.可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力
D.在衛(wèi)星內(nèi)將重物掛于彈簧測(cè)力計(jì)上,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為零,但重物仍受地球的引力
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科目:
來(lái)源:廣東省模擬題
題型:多選題
已知天宮一號(hào)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,周期為T,萬(wàn)有引力常量為G,由此可求出
A.天宮一號(hào)的線速度
B.天宮一號(hào)所受到的萬(wàn)有引力
C.地球的質(zhì)量
D.地球表面的重力加速度
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科目:
來(lái)源:河北省期末題
題型:不定項(xiàng)選擇
2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是
A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等
B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度
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科目:
來(lái)源:陜西省模擬題
題型:不定項(xiàng)選擇
“神舟”七號(hào)載人航天發(fā)射控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅飛船運(yùn)行軌跡圖如下,它記錄了飛船在地球表面垂直投影的位置變化;圖中表示一段時(shí)間內(nèi)飛船繞地球沿圓周飛行四圈,依次飛經(jīng)中國(guó)和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④,圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度。通過觀察此圖,某同學(xué)發(fā)現(xiàn),飛船繞地球環(huán)繞一周的過程中,地球大約自轉(zhuǎn)22.5°。已知地球半徑為6.4×103km,依據(jù)上述信息可估算該飛船距離地面的高度大約為
A.4×105km
B.6.4×103km
C.300km
D.比地球同步衛(wèi)星距離地面的高度要高
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