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科目： 來源：不詳 題型：填空題

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中：

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（1）將實驗器材組裝如圖1所示．請你指出該裝置中的錯誤或不妥之處：
①______②______③______
（2）改正實驗裝置后，該同學順利完成了實驗．在實驗中保持小車質(zhì)量不變，改變沙桶的質(zhì)量，測得小車所受繩子的拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：
F/N 0.21 0.30 0.40 0.49 0.60
a/（m/s-2） 0.10 0.21 0.29 0.41 0.49
①根據(jù)測得數(shù)據(jù)，在圖2中作出a～F圖象；
②由圖象可知，�。嚺c長木板之間的最大靜摩擦力大小為______N．
（3）打出的某一條紙帶，A、B、C、D、E、F為相鄰的6個計數(shù)點，如圖3，相鄰計數(shù)點間還有四個點未標出．利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=______m/s2，A點的速度vA=______m/s．

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科目： 來源：上海期末題 題型：實驗題

在“用DIS研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中。
（1）本實驗是研究小車在______________一定的情況下，加速度與質(zhì)量的關(guān)系；
（2）本實驗用天平測______________的質(zhì)量；
（3）在安裝位移傳感器時，應(yīng)將位移傳感器的______________部分（選填“發(fā)射器”或“接收器”）固定在軌道上。

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科目： 來源：不詳 題型：填空題

某實驗小組利用如圖所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗．
（1）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)．若小車質(zhì)量為400g，實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選______組會比較合理．（填選項前的字母）
A．10g～40g        B．200g～400g        C．1000g～2000g
（2）實驗中打點計時器所使用的電源頻率為50Hz，圖1中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出，由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2．
（3）改變鉤碼的個數(shù)重復實驗，得到加速度α與合外力F的關(guān)系如圖2所示，分析線段OA，可得出實驗的結(jié)論是______

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科目： 來源：0102 期末題 題型：實驗題

《探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗》如下：
（1）在探究物體的加速度與力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變，分別改變施加在小車上的水平拉力F，測出相對應(yīng)的加速度a。
①甲同學在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線（如圖甲所示）。 分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是_____________________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是__________。
        A．小車與軌道之間存在摩擦
        B．導軌保持了水平狀態(tài)
        C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
        D．所用小車的質(zhì)量太大
③若乙同學實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a-F圖像如圖乙所示，那么該同學實驗中出現(xiàn)的問題可能是_________。
        A．實驗中摩擦力沒有平衡
        B．實驗中摩擦力平衡過度
        C．實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行
        D．實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化
（2）在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車上的水平拉力不變，分別改變小車的質(zhì)量m，測出相對應(yīng)的加速度a。丙同學順利地完成了實驗，并得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示。
①請你在下圖的坐標紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
②分析此圖線可得出的實驗結(jié)論是__________________________；小車所受的拉力約為___________N。

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科目： 來源：北京期末題 題型：填空題

用接在50Hz交流電源上的電磁打點計時器，測量做勻加速直線運動小車的速度和加速度，某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點跡開始，每相鄰五個打印點（五個間隔）取一個點作為計數(shù)點，分別標作0、1、2、3、4。測得0、1兩計數(shù)點間的距離x1=30.0mm，3、4兩計數(shù)點間的距離x4＝48.0mm，則小車在0與1兩計數(shù)點間的平均速度為______m/s，小車的加速度為________m/s2。

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科目： 來源：上海模擬題 題型：實驗題

某實驗小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖乙所示，由圖象可得滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=__________kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=__________。

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科目： 來源：江蘇模擬題 題型：實驗題

在探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實驗中，實驗裝置如圖甲所示：一木塊放在水平長木板上，左側(cè)拴有一不可伸長的細軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，重物的質(zhì)量為m。木塊右側(cè)與穿過打點計時器的紙帶相連，在重物牽引下，木塊在木板上向左做勻加速運動。圖乙給出了打點計時器在紙帶上打出的一些連續(xù)的點，它們之間的距離分別為s1，s2，s3，s4，s5，s6，打點計時器所用交流電周期為T0。根據(jù)以上數(shù)據(jù)求：
(1)木塊的加速度a=____；
(2)細線對木塊的拉力FT=____；
(3)在記錄實驗數(shù)據(jù)時，將重物所受重力大小作為木塊所受合外力的大小，按上述實驗操作，誤差比較大。為了減小誤差，需要增加的一個實驗操作是___；實驗過程中還應(yīng)滿足___條件。

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科目： 來源：江蘇 題型：問答題

“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示．

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（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙袋如圖乙所示．計時器大點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離．該小車的加速度a=______m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表
砝碼盤中砝碼總重力F（N） 0.196 0.392 0.588 0.784 0.980
加速度a（m?s-2 0.69 1.18 1.66 2.18 2.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象．
（3）根據(jù)提供的試驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點，請說明主要原因．

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科目： 來源：徐匯區(qū)一模 題型：問答題

在“用DIS研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實驗中時，甲、乙兩組分別用如圖（a）、（b）所示的實驗裝置實驗，重物通過細線跨過滑輪拉相同質(zhì)量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運動，位移傳感器（A）固定在軌道一端．甲組實驗中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測得拉力F，改變重物的重力重復實驗多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a-F圖象．

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（1）位移傳感器（B）屬于______．（填“發(fā)射器”或“接收器”）
（2）甲組實驗把重物的重力作為拉力F的條件是______．
（3）圖（c）中符合甲組同學做出的實驗圖象的是______；符合乙組同學做出的實驗圖象的是______．

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科目： 來源：東至縣二模 題型：問答題

光電計時器是一種研究物體運動情況的常見儀器．當有物體從光電門通過時，光電計時器就可以顯示物體的擋光時間．現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系，其 NQ是水平桌面，PQ是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定在木板上的兩個光電門（與之連接的兩個光電計時器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，測得其寬度為d，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2．
（1）該實驗中，在改變小車的質(zhì)量M或沙桶的總質(zhì)量m時，保持M＞＞m，這樣做的目的是______；
（2）為了計算出小車的加速度，除了測量d、t1和t2之外，還需要測量______，若上述測量量用x表示，則用這些物理量計算加速度的表達式為a=______．
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