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下列對氣體的一些認識,你認為正確的是(  )
A、同一種物質(zhì)不可能呈現(xiàn)晶體和非晶體兩種不同的形態(tài)B、大氣壓強能支持10.34 m高的水柱C、理想氣體分子間除發(fā)生相互碰撞作用外,沒有相互作用,故理想氣體沒有分子勢能D、一定質(zhì)量的理想氣體,當體積增大,溫度不變時,其內(nèi)能不變

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下列說法正確的是 ( 。
A、一定質(zhì)量的氣體,在體積不變時,分子每秒平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小B、單晶體有固定的熔點,多晶體和非晶體沒有固定的熔點C、熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳遞到低溫物體,但不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體D、當分子間的距離增大時,分子之間的引力和斥力均同時減小,而分子勢能一定增大E、生產(chǎn)半導(dǎo)體器件時,需要在純凈的半導(dǎo)體材料中摻人其他元素,可以在高溫條件下利用分子的擴散來完成.

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以下說法正確的是(  )
A、分子間距離增大時,分子勢能一定增大B、分子間距離減小時,分子引力減小,分子斥力增大C、氣體對器壁的壓強是由大量氣體分子對器壁頻繁碰撞而產(chǎn)生的D、當氣體膨脹時,氣體分子勢能減小,因而氣體的內(nèi)能減少

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下列說法中正確的是( 。
A、一定量的氣體,在壓強不變時,分子每秒對器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小B、把兩塊純凈的鉛壓緊,它們會“粘“在一起,說明分子間存在引力C、破碎的玻璃不能重新拼接在一起是因為其分子間存在斥力D、分子a從相距較遠處由靜止開始接近固定不動的分子b,只受分子力作用,當a受到分子力為0時,a的動能一定最大E、一定質(zhì)量的理想氣體,若體積不變,當分子熱運動變得劇烈時,壓強一定變大.

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下列說法正確的是(  )
A、一定質(zhì)量的氣體,在體積不變時,分子每秒與器壁平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小B、晶體熔化時吸收熱量,分子平均動能一定增大C、空調(diào)既能制熱又能制冷,說明在不自發(fā)地條件下熱傳遞方向性可以逆向D、外界對氣體做功時,其內(nèi)能一定會增大E、生產(chǎn)半導(dǎo)體器件時,需要在純凈的半導(dǎo)體材料中摻人其他元素,可以在高溫條件下利用分子的擴散來完成

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下列說法中正確的是(  )
A、溫度越高,每個分子的熱運動速率一定越大B、從微觀角度看,氣體對容器的壓強是大量氣體分子對容器壁的頻繁碰撞引起的C、隨著分子間距離的增大,分子間引力增大,分子間斥力減小D、機械能不可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能也無法全部用來做功以轉(zhuǎn)化成機械能

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下列關(guān)于氣體的壓強說法正確的是 ( 。
A、一定質(zhì)量的理想氣體溫度不斷升高,其壓強一定不斷增大B、一定質(zhì)量的理想氣體體積不斷減小,其壓強一定不斷增大C、大量氣體分子對容器壁的持續(xù)性作用形成氣體的壓強D、氣體壓強跟氣體分子的平均動能和氣體分子的密集程度有關(guān).

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關(guān)于氣體的性質(zhì),下列說法正確的是( 。
A、氣體的體積與氣體的質(zhì)量成正比B、氣體的體積與氣體的密度成正比C、氣體的體積就是所有分子體積的總和D、氣體的體積與氣體的質(zhì)量、密度和分子體積無關(guān),只決定于容器的容積

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下列說法中,能反映物體放出熱量的多少跟物體質(zhì)量有關(guān)的是( 。
A、相同質(zhì)量的同種物質(zhì),降低不同溫度,放出的熱量不同B、相同質(zhì)量的不同物質(zhì),降低相同的溫度,放出的熱量一般不同C、不同質(zhì)量的同種物質(zhì),降低相同的溫度,放出的熱量不同D、不同質(zhì)量的同種物質(zhì),降低不同的溫度,放出的熱量一般不同

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汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成耗油量上升.已知某型號輪胎能在-40℃~90℃正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時的最高胎壓不超過3.5atm,最低胎壓不低于1.6atm.設(shè)輪胎容積不變,氣體視為理想氣體,請計算和回答:
①在t=20℃時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適?
②為什么汽車在行駛過程中易爆胎,爆胎后胎內(nèi)氣體的內(nèi)能怎樣變化?說明理由.

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