如圖所示的傳動(dòng)裝置中，A、B兩輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。A、B、C三輪的半徑大小關(guān)系是r_A=r_C=2r_B。當(dāng)皮帶不打滑時(shí)，三輪的角速度之比、三輪邊緣的線速度大小之比、三輪邊緣的向心加速度大小之比分別為（  ）

A.V_A：V_C=1:2      B.a_A:a_B=2:1     C.      D.

飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做半徑為400m的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其速度是150m/s，飛行員質(zhì)量為80kg，g取10m/s².求：
（1）飛機(jī)在軌道最低點(diǎn)飛行員頭朝上時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力大小和方向。
（2）飛機(jī)在軌道最高點(diǎn)飛機(jī)員頭朝下時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力大小和方向。

如圖2所示，長(zhǎng)度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為3kg的小球，正在以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，已知小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度為2m/s，取 g=10m/s²。則在小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，輕桿OA將          （   ）、

A．受到6.0N的拉力	B．受到6.0N的壓力
C．受到24N的拉力	D．受到54N的拉力

一輛質(zhì)量為M的超重車(chē)，行駛上半徑為R的圓弧形拱橋頂點(diǎn)，已知此處橋面能承受的最大壓力不超過(guò)車(chē)重的3/4倍，要使車(chē)能安全沿橋面行駛，求在此處車(chē)的速度應(yīng)在什么范圍內(nèi)？重力加速度為g

如圖所示，一圓筒繞其中心軸OO’勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)物體緊挨筒內(nèi)壁上與筒一起運(yùn)動(dòng)，物體與筒無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（       ）

A．物體受重力、彈力、靜摩擦力、向心力四個(gè)力作用

B．筒壁對(duì)物體的靜摩擦力提供向心力

C．筒壁對(duì)物體的支持力提供向心力

D．物體所受的重力與支持力的合力提供向心力

一輛汽車(chē)以恒定速率v=54km/h的通過(guò)一座拱橋,在橋頂時(shí)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力等于車(chē)重的一半,這座拱橋的半徑是      m.若要使汽車(chē)過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋面無(wú)壓力,則汽車(chē)過(guò)橋頂時(shí)的速度大小至少是       m/s�！　�

如圖所示，細(xì)繩一端系著質(zhì)量M=0.6kg的物體A，靜止在水平面，另一端通過(guò)光滑小孔吊著質(zhì)量m=0.3kg的物體B，M的中點(diǎn)與圓孔距離為l=0.2m，并知M和水平面的最大靜摩擦力為f_m=2N，現(xiàn)使此水平面繞過(guò)光滑圓孔的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，問(wèn)水平面轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度w在什么范圍內(nèi)可使m處于靜止?fàn)顟B(tài)？(g取10m/s²)

一個(gè)半徑為R=0.5m的水平轉(zhuǎn)盤(pán)可以繞豎直軸O’O’’轉(zhuǎn)動(dòng)，水平轉(zhuǎn)盤(pán)中心O’處有一個(gè)光滑小孔，用一根長(zhǎng)L=1m細(xì)線穿過(guò)小孔將質(zhì)量分別為200g和500g小球A和小物塊B連接，小物塊B 放在水平轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣且與轉(zhuǎn)盤(pán)保持相對(duì)靜止，如圖所示�，F(xiàn)讓小球A在水平面做角速度ω_A=" 5" rad/s的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小物塊B與水平轉(zhuǎn)盤(pán)間的動(dòng)摩擦因素μ="0.3" (取g="10" m/s²),求：

（1）細(xì)線與豎直方向的夾角θ；
（2）小物塊B與水平轉(zhuǎn)盤(pán)間要保持相對(duì)靜止，水平轉(zhuǎn)盤(pán)角速度ω_B的取值范圍；

關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A．物體除其他的力外還要受到一個(gè)向心力的作用	B．物體所受的合外力等于向心力
C．向心力始終不做功	D．向心力的方向一直在變化

一物體以6m/s的線速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)周期為2 s，則物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的任一時(shí)刻，速度變化率的大小為

A．3m/s2

B．0

C．4πm/s2

D．6πm/s2