兩百多年來(lái)，自行車作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)融入人們的社會(huì)生活之中，騎自行車出行，不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染，而且還可以作為一項(xiàng)很好的健身運(yùn)動(dòng)。右圖為一種早期的自行車，這種下帶鏈條傳動(dòng)的自行車前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了（  ）

A．提高速度

B．提高穩(wěn)定性

C．騎行方便

D．減小阻力

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示為向心加速度隨半徑變化的圖線，甲為雙曲線，乙為過(guò)原點(diǎn)的直線，則（   ）

A．甲的線速度不變	B．甲的角速度不變
C．乙的線速度不變	D．乙的角速度不變

如圖所示，ABCDE為固定在豎直平面內(nèi)的軌道，ABC為直軌道，AB光滑，BC粗糙，CDE為光滑圓弧軌道，軌道半徑為R，直軌道與圓弧軌道相切于C點(diǎn)，其中圓心O與BE在同一水平面上，OD豎直，∠COD=θ，且θ＜5°�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m的小物體(可以看作質(zhì)點(diǎn))從斜面上的A點(diǎn)靜止滑下，小物體與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)要使小物體第一次滑入圓弧軌道即恰好做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)(重力加速度為g)。求：
小物體過(guò)D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小                               
直軌道AB部分的長(zhǎng)度S                              

    空間某一固定懸點(diǎn)O的正下方，有一水平面，一長(zhǎng)為L(zhǎng)(大于O點(diǎn)到水平面的距離)輕繩下端固定有一個(gè)質(zhì)量為m的小球，現(xiàn)手持小球，將線拉直并給小球以垂直于繩的水平速度v，使其在該水平面內(nèi)做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且對(duì)水平面恰無(wú)壓力，繩中的張力大小為F，現(xiàn)改變繩長(zhǎng)L(仍大于O點(diǎn)到水平面的距離)，仍使小球在該水平面內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且恰對(duì)水平面無(wú)壓力，則下列說(shuō)法中正確的是(         )
A   L越大，V越大
B   L越大，T越大
C   L越大，F(xiàn)越大
D   V的大小與T無(wú)關(guān)。

水平光滑軸上用長(zhǎng)L的輕繩靜止懸掛一小球，t=0時(shí)刻，對(duì)小球施加一瞬時(shí)水平向右的沖量I₁。當(dāng)t＝3T時(shí)，再次給小球施加一與I₁同方向的瞬時(shí)沖量I₂，小球才恰好能到達(dá)最高點(diǎn)。已知小球始終在圓周上運(yùn)動(dòng)，求（）的最大值？