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科目: 來源:不詳 題型:計算題

(12分)有一顆人造地球衛(wèi)星,繞地球做勻速圓周運動,衛(wèi)星與地心的距離為地球半徑
R0的2倍,衛(wèi)星圓形軌道平面與地球赤道平面重合。衛(wèi)星上的太陽能收集板可以把光
能轉化為電能,太陽能收集板的面積為S,在陽光下照射下每單位面積提供的最大電功率為P。已知地球表面重力加速度為g,近似認為太陽光是平行光,試估算:

(1)衛(wèi)星做勻速圓周運動的周期;
(2)衛(wèi)星繞地球一周,太陽能收集板工作時間;
(3)太陽能收集板在衛(wèi)星繞地球一周的時間內最多轉化的電能?

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

同步衛(wèi)星是指相對于地面不動的人造衛(wèi)星。關于同步衛(wèi)星,下列說法正確的是(  )
A.它可以在地面上任一點的正上方,且離地心的距離可按需要選擇不同的值
B.它只能在赤道的正上方,且離地心的距離是一定的
C.它的速度大小是7.9km/s
D.它的速度大于7.9km/s

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

組成星球的物質是靠引力吸引在一起的,這樣的星球有一個最大的自轉速率。如果超過了該速率,星球的萬有引力將不足以維持其赤道附近的物體做圓周運動。若半徑為R、密度為ρ、質量為M且均勻分布的星球的最小自轉周期為T,則最小自轉周期T應滿足(     )
A.T = B.T = 2C.T = D.T =

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

某星球質量為地球質量的9倍,半徑為地球半徑的一半,物體在地球表面從某一高度、以某一初速度做平拋運動,其水平射程為60m。若物體在該星球表面從同樣高度、以同樣的水平速度做平拋運動,則其水平射程為(  )
A.10mB.15mC.90mD.360m

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

將火星和地球繞太陽的運動近似看成是同一平面內的同方向運行的勻速圓周運動,已知火星的公轉半徑R1=2.3×1011 m,地球的公轉半徑R2=1.5×1011 m。根據你所學的物理知識和天文知識,估算出火星和地球相鄰兩次相距最近的時間間隔為
A.1年B.2年C.3年D.4年

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

2012年6月18日,載有三名航天員的神舟九號飛船于下午14時許與天宮一號自動交會對接。對接完成、兩飛行器形成穩(wěn)定運行的組合體后,航天員于17時多進入天宮一號目標飛行器,這實現了中國載人航天歷史上首次對一個在軌運行的航天器的拜訪和駐留。假如神舟九號與天宮一號對接前所處的軌道如圖甲所示,圖乙是它們在軌道上即將對接時的模擬圖。當它們處于圖甲所示的軌道運行時,下列說法正確的是(   )
A.神舟九號的加速度比天宮一號的小
B.神舟九號的運行速度比天宮一號的小
C.神舟九號的運行周期比天宮一號的長
D.神舟九號通過加速后變軌可實現與天宮一號對接

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

某球狀行星具有均勻的密度,若在其赤道上隨行星一起轉動的物體對行星表面的壓力恰好為零,則該行星自轉周期為(萬有引力常量為G)__________。

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

(專題卷)2007年10月24日,我國發(fā)射了第一顆探月衛(wèi)星——“嫦娥一號” ,使“嫦娥奔月”這一古老的神話變成了現實.嫦娥一號發(fā)射后先繞地球做圓周運動,經多次變軌,最終進入距月面h=200公里的圓形工作軌道,開始進行科學探測活動.設月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則下列說法正確的(    ) 
A.嫦娥一號繞月球運行的周期為
B.由題目條件可知月球的平均密度為
C.嫦娥一號在工作軌道上的繞行速度為
D.在嫦娥一號的工作軌道處的重力加速度為

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

(基礎卷)假設人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,當衛(wèi)星繞地球運動的軌道半徑增大到原來的2倍時,則有(     )
A.衛(wèi)星運動的線速度將增大到原來的2倍
B.衛(wèi)星所受的向心力將減小到原來的一半
C.衛(wèi)星運動的周期將增大到原來的2倍
D.衛(wèi)星運動的線速度將減小到原來的

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科目: 來源:不詳 題型:計算題

(專題卷)(10分)2008年9月25日21時10分,神舟七號飛船成功發(fā)射,共飛行2天20小時27分鐘,繞地球飛行45圈后,于9月28日17時37分安全著陸。航天員翟志剛著“飛天”艙外航天服,在劉伯明的配合下,成功完成了空間出艙活動,進行了太空行走。出艙活動結束后,釋放了伴飛衛(wèi)星,并圍繞軌道艙進行伴飛實驗。神舟七號是由長征—2F運載火箭將其送入近地點為A,遠地點為B的橢圓軌道上,實施變軌后,進入預定圓軌道,其簡化的模擬軌道如圖12所示。假設近地點A距地面高度為h,飛船在預定圓軌道上飛行n圈所用的時間為t,地球表面的重力加速度為g,地球半徑R,試求:

(1).飛船在近地點A的加速度aA大;
(2).飛船在預定圓軌道上飛行的速度的大小。

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