上海市部分中學(xué)高三第一次聯(lián)考物理試卷(選)
一:填空題。本大題共5小題,每小題4分。不要求寫出演算過程。
1.研究物理問題時(shí),常需要忽略一些次要因素建立物理模型,如“質(zhì)點(diǎn)”、“單擺”等。請(qǐng)?jiān)賹懗鰞蓚(gè)高中階段學(xué)習(xí)過的物理模型 , 。
2.如圖所示,一列橫波在介質(zhì)中向右傳播,t=0時(shí)刻波形如圖所示,P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置分別為x=
3.在長(zhǎng)為l的絕緣輕桿兩端固定帶電量分別為+q、-q的等量異種點(diǎn)電荷,放入場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,輕桿可繞中點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng),在輕桿與電場(chǎng)線夾角為θ時(shí),忽略兩電荷間的相互作用,兩電荷受到的電場(chǎng)力對(duì)O點(diǎn)的力矩大小為 ,兩電荷具有的電勢(shì)能為 。
5.一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓桶放置在水平地面上。一個(gè)小球以水平初速v0=
二:選擇題。本大題共8小題,每小題5分。每小題給出的四個(gè)答案中,至少有一個(gè)是正確的。每一小題全選對(duì)得5分;選對(duì)但不全,得部分分;有選錯(cuò)或不答的,得0分。
6.如圖所示,一個(gè)小球用輕彈簧栓住,彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向,小球底部和地面接觸,則小球可能受到的力的個(gè)數(shù)為[ ]
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
7.如圖所示,兩個(gè)對(duì)稱的孤立波形相對(duì)傳播,則疊加后的圖象可能是[ ]
A
B
C
D
8.如圖所示,甲運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上得到籃球之后,甲、乙以相同的速度勻速并排向?qū)Ψ桨雸?chǎng)奔跑,隨后甲運(yùn)動(dòng)員將球傳給乙運(yùn)動(dòng)員,不計(jì)空氣阻力,則[ ]
A.甲拋球時(shí)對(duì)球施加的水平方向推力應(yīng)沿圖中箭頭1所指的方向
B.甲拋球時(shí)對(duì)球施加的水平方向推力應(yīng)沿圖中箭頭2所指的方向
C.坐在場(chǎng)邊的觀眾看到球向箭頭1所指的方向運(yùn)動(dòng)
D.坐在場(chǎng)邊的觀眾看到球向箭頭2所指的方向運(yùn)動(dòng)
9.質(zhì)量m的汽車在平直公路上以恒定功率P由靜止開始運(yùn)動(dòng),汽車所受阻力是車重的0.5倍,由以上信息和你在高中階段所學(xué)過的物理知識(shí),能求出的物理量有[ ]
A.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
B.汽車加速過程中的位移
C.汽車的最大速度
D.汽車的速度為最大速度一半時(shí)的加速度
10.如圖所示,兩加上電壓的水平平行金屬板之間放了一薄帶電金屬網(wǎng),形成了上下兩個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)空間,場(chǎng)強(qiáng)分別為E1、E2。兩不計(jì)重力的帶電微粒從離開金屬網(wǎng)d1、d2處先后水平射入電場(chǎng)(不考慮兩微粒間的庫侖力),運(yùn)動(dòng)軌跡與金屬網(wǎng)相交于同一點(diǎn),則[ ]
A.兩微粒帶同種電荷
B.若兩微粒初速度相同,則到達(dá)金屬網(wǎng)所用的時(shí)間相同
C.不改變其他物理量,僅將E1 和d1同時(shí)減半,兩粒子仍然能相交于同一點(diǎn)
D.若E1=E2,d1>d2,則上方微粒的荷質(zhì)比(帶電量與質(zhì)量的比值)較大
12.如圖所示,小球通過長(zhǎng)l的輕繩懸掛在O點(diǎn),在最低點(diǎn)給小球一個(gè)水平方向的初速度v0,為使小球運(yùn)動(dòng)過程中輕繩始終伸直,小球初速度v0可能滿足的條件是[ ]
A.小于
B.小于
C.大于
D.大于
13.如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中以豎直和水平方向建立直角坐標(biāo)系,一帶負(fù)電的油滴從坐標(biāo)原點(diǎn)以初速度v0向第一象限某方向拋出,當(dāng)油滴運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)A(圖中未畫出)時(shí)速度為vt,試從做功與能量轉(zhuǎn)化角度分析此過程,下列說法正確的是[ ]
A.若vt>v0,則重力和電場(chǎng)力都對(duì)油滴做正功引起油滴動(dòng)能增大
B.若vt>v0,則油滴電勢(shì)能的改變量大于油滴重力勢(shì)能的改變量
C.若vt= v0,則A點(diǎn)可能位于第一象限
D.若vt= v0,則A點(diǎn)一定位于第二象限
三:實(shí)驗(yàn)與探究題。
14.(4分)愛因斯坦曾高度評(píng)價(jià)伽利略的工作:“伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)的推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。”將相應(yīng)的選項(xiàng)序號(hào)填寫入空格完成伽利略研究問題的科學(xué)研究方法:
→ →數(shù)學(xué)推理→ →
①提出假設(shè)、②結(jié)論推廣、③發(fā)現(xiàn)問題、④實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
15.(4分)有一個(gè)擺線很長(zhǎng),一端固定在天花板上的單擺,無法通過米尺直接測(cè)量擺線長(zhǎng)度,為了利用這個(gè)單擺測(cè)量當(dāng)?shù)刂亓铀俣,某同學(xué)想到了以下的辦法:
①使單擺作簡(jiǎn)諧振動(dòng),測(cè)量出振動(dòng)周期T1
②將擺線縮短Δl,再使單擺作簡(jiǎn)諧振動(dòng),測(cè)量出振動(dòng)周期T2
則當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?i>g的表達(dá)式為
17.(8分)由中國(guó)空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制的我國(guó)第一顆探月衛(wèi)星,于
1)僅考慮月球?qū)πl(wèi)星的作用力,下列關(guān)于衛(wèi)星的說法正確的是[ ]
A.探月衛(wèi)星名稱為“嫦娥一號(hào)”
B.衛(wèi)星在a點(diǎn)的加速度比b點(diǎn)的加速度大
C.衛(wèi)星從不同軌道經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)加速度都不相同
D.衛(wèi)星沿12小時(shí)軌道從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn),從引力做功引起衛(wèi)星動(dòng)能變化的角度考慮,衛(wèi)星在a點(diǎn)的速度小于在c點(diǎn)的速度
2)根據(jù)題中提供的數(shù)據(jù),已知月球半徑
18.(6分)某同學(xué)用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在光滑斜面上勻加速下滑的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。先從斜面高處靜止釋放小車,隨后才開啟位移傳感器(一種測(cè)量物體離開傳感器距離的工具,以開啟瞬間記為t=0)測(cè)量小車與傳感器間距S與時(shí)間t的關(guān)系。但是由于操作失誤,本應(yīng)在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的S-t圖象被改為圖象,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖b所示。根據(jù)此圖象。
1)t=0.4s末,物體與傳感器間距S= 。
2)傳感器開啟瞬間物體運(yùn)動(dòng)的速度v0= 。
3)物體的加速度大小約為 。
四:計(jì)算題。
19.(10分)某車在經(jīng)過平直高速公路的收費(fèi)站后,車內(nèi)速度表上的指針經(jīng)過t=14s從指向0位置勻速轉(zhuǎn)過120°角后指向100位置,如圖所示。
1)速度表上示數(shù)表示汽車的瞬時(shí)速度還是平均速度?
2)求指針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。
3)求汽車在t=14s內(nèi)經(jīng)過的路程。
21.(12分)如圖所示,質(zhì)量為M的小球被一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的可繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輕質(zhì)桿固定在其端點(diǎn),同時(shí)又通過長(zhǎng)繩跨過光滑定滑輪與質(zhì)量為m的小球相連。(忽略M和滑輪體積,認(rèn)為O點(diǎn)到滑輪距離為L)
1)若裝置平衡時(shí),輕桿與豎直方向夾角30°,求
2)若將M由桿呈水平狀態(tài)開始釋放,不計(jì)摩擦,豎直繩足夠長(zhǎng),則當(dāng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置時(shí),m的速度是多大?(注:不要使用1)中的結(jié)論,答案保留M和m)
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