題目列表(包括答案和解析)
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某混合動力車,可以用電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動車輪.汽車上坡或加速時,電動機(jī)提供推動力,降低了汽油的消耗;在剎車和下坡時電動機(jī)處于充電狀態(tài).
(1)混合動力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,汽油(以辛烷C8H18計)和氧氣充分反應(yīng),每生成1 mol水蒸氣放熱569.1 kJ.則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為________.
(2)混合動力車的電動機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池,鎳氫電池采用鎳的化合物為正極,儲氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿液(主要為KOH)為電解液.鎳氫電池充放電原理示意如圖,其總反應(yīng)式是:
H2+2NiOOH2Ni(OH)2根據(jù)所給信息判斷,混合動力車上坡或加速時,乙電極周圍溶液的pH將________(填“增大”、“不變”或“減小”),該電極的電極反應(yīng)式為________.
(3)汽車尾氣中的一氧化碳是大氣污染物,可通過如下反應(yīng)降低其濃度:CO(g)+1/2O2(g)CO2(g).
①某溫度下,在兩個容器中進(jìn)行上述反應(yīng),容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示.請?zhí)顚懕碇械目崭瘢?/P>
②相同溫度下,某汽車尾氣中CO、CO2的濃度分別為1.0×10-5 mol·L-1和1.0×10-4mol·L-1.若在汽車的排氣管上增加一個補(bǔ)燃器,不斷補(bǔ)充O2并使其濃度保持為1.0×10-4 mol·L-1,則最終尾氣中CO的濃度為________mol·L-1.
(4)汽車尾氣中的NOx是另一種大氣污染物,可用NH3在催化劑存在下凈化,寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式________.當(dāng)參加反應(yīng)的NH3在標(biāo)準(zhǔn)狀況下體積為a L時,還原產(chǎn)物的質(zhì)量為________g
開發(fā)、使用清潔能源發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”,正成為科學(xué)家研究的主要課題。氫氣、甲醇是優(yōu)質(zhì)的清潔燃料,可制作燃料電池。
(1)已知:① 2CH3OH(1) + 3O2(g) = 2CO2(g) + 4H2O(g) ΔH1 =" –" 1275.6 kJ/mol
② 2CO(g) + O2(g) = 2CO2(g) ΔH2 =" –" 566.0 kJ/mol
③ H2O(g) = H2O(1) ΔH3 =" –" 44.0 kJ/mol
寫出甲醇不完全燃燒生成一氧化碳和液態(tài)水的熱化學(xué)方程式:___________。
(2)生產(chǎn)甲醇的原料CO和H2來源于:CH4(g) + H2O(g) CO(g) + 3H2(g) ΔH>0
①一定條件下CH4的平衡轉(zhuǎn)化率與溫度、壓強(qiáng)的關(guān)系如圖a。則Tl ________T2(填“<”、“>”、“=”,下同);A、B、C三點(diǎn)處對應(yīng)平衡常數(shù)(KA、KB、KC)的大小關(guān)系為___________。
②100℃時,將1 mol CH4和2 mol H2O通入容積為1 L的定容密封容器中,發(fā)生反應(yīng),能說明該反應(yīng)已經(jīng)達(dá)到平衡狀態(tài)的是__________
a.容器內(nèi)氣體密度恒定
b.單位時間內(nèi)消耗0.1 mol CH4同時生成0.3 mol H2
c.容器的壓強(qiáng)恒定
d.3v正(CH4) = v逆(H2)
如果達(dá)到平衡時CH4的轉(zhuǎn)化率為0.5,則100℃時該反應(yīng)的平衡常數(shù)K =___________
(3)某實(shí)驗(yàn)小組利用CO(g) 、 O2(g) 、KOH(aq)設(shè)計成如圖b所示的電池裝置,則該電池負(fù)極的電極反應(yīng)式為___________。
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