為適應火車提速.滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌.工程技術人員常用點燃鋁熱劑(鋁粉和氧化鐵粉末的混合物.能釋放大量的熱量)的方法來生成熔融狀態(tài)的鐵.從而焊接鋼軌間的縫隙.寫出有關的化學方程式 .其中還原劑是 .其基本反應類型是 . 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

為適應火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌，工程技術人員常用鋁粉和氧化鐵粉末在高溫下使之反應，產生鐵和氧化鋁，生成紅熱的鐵水來填充縫隙．請寫出該反應的化學方程式：
 
，其中還原劑是
 
．

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為適應火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術人員常用點燃鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物，能釋放大量的熱量）的方法來生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．有關反應化學方程式為：Fe2O3+2Al 
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe，其中還原劑是（　�。�

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為適應火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術人員先點燃鎂條，鎂條燃燒產生大量的熱使鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物）在高溫下發(fā)生反應，生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．寫出生成熔融狀態(tài)鐵的化學方程式
Fe2O3+2Al
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
Fe2O3+2Al
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
，其中還原劑是
Al
Al
，其基本反應類型是
置換反應
置換反應
．

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為適應火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術人員先點燃鎂條，鎂條燃燒產生大量的熱使鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物）在高溫下發(fā)生反應，生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．寫出生成熔融狀態(tài)鐵的化學方程式______，其中還原劑是______，其基本反應類型是______．

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為適應火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術人員常用點燃鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物，能釋放大量的熱量）的方法來生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．有關反應化學方程式為：Fe2O3+2Al Al2O3+2Fe，其中還原劑是（ ）
A．Fe2O3
B．Al
C．Al2O3
D．Fe

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