A．如圖所示，弧面體M置于光滑水平地面上，其光滑的四分之一圓弧面上有一小物塊m從頂端由靜止下滑．在小物塊下滑過程中，小物塊m和弧面體M的總動量（填“守恒”或“不守恒”），機械能 （填“守恒”或“不守恒”）．
B.2011年11月3日1時43分，中國自行研制的神舟八號飛船與天宮一號目標飛行器在距地球343公里的軌道實現(xiàn)自動對接．當神舟八號飛船從遠地點330km的橢圓軌道變?yōu)?30km的近圓軌道時，神舟八號的速度應(yīng)（填“增大”或“減小”）；在最后的30m平移靠攏階段，天宮一號和神舟八號在同一軌道上一前一后，以每秒7.8公里的速度高速飛行，但二者的相對速度并不大．假設(shè)此階段中它們的發(fā)動機已經(jīng)關(guān)閉，那么此時“神舟八號”的加速度“天宮一號”的加速度（填“大于”、“小于”或“等于”）．

大小不變的F₁、F₂兩個共點力的合力為F，則有（　�。�

大小不變的兩個共點力F₁、F₂（夾角0°≤α≤180°）的合力為F，下列判斷正確的是（　�。�

A．如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶（實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz），從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點，依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6，測得x₁=5.18cm，x₂=4.40cm，x₃=3.60cm，x₄=2.78cm，x₅=2.00cm，x₆=1.20cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（1）物體的加速度大小a=m/s²；
（2）打點計時器打記數(shù)點3時，物體的速度大小為v₃=m/s．
B．如圖2為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置．
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持不變，用鉤碼所受的重力作為，用DIS測小車的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖3所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是．
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是 
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大．