六.計算題(共23分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明.方程式和重要的演算步驟.只寫最后答案不得分.有數(shù)值計算的題.答案應(yīng)明確寫出數(shù)值和單位.) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某實驗小組采用如圖8(甲)的實驗裝置。

(1)實驗時為了保證小車受到的合外力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,在沙和沙桶的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M的關(guān)系必須滿足m << M的同時,實驗時首先要做的步驟是                。

(2)如圖9(乙)為實驗中打出的一條紙帶,選取紙帶中的A、B兩點來探究恒力做功與動能改變的關(guān)系,測出A、B兩點間距s和速度大小vAvB。已知砂和砂桶的總質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M,重力加速度g。則本實驗要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為                                 。(用題中的字母表示實驗中測量得到物理量)。

四、計算題(本題共3小題,共36分)解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

 

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在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某實驗小組采用如圖8(甲)的實驗裝置。

(1)實驗時為了保證小車受到的合外力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,在沙和沙桶的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M的關(guān)系必須滿足m << M的同時,實驗時首先要做的步驟是               。

(2)如圖9(乙)為實驗中打出的一條紙帶,選取紙帶中的A、B兩點來探究恒力做功與動能改變的關(guān)系,測出A、B兩點間距s和速度大小vAvB。已知砂和砂桶的總質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M,重力加速度g。則本實驗要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為                                。(用題中的字母表示實驗中測量得到物理量)。

四、計算題(本題共3小題,共36分)解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

 

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在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某實驗小組采用如圖8(甲)的實驗裝置。

(1)實驗時為了保證小車受到的合外力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,在沙和沙桶的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M的關(guān)系必須滿足m << M的同時,實驗時首先要做的步驟是               
(2)如圖9(乙)為實驗中打出的一條紙帶,選取紙帶中的AB兩點來探究恒力做功與動能改變的關(guān)系,測出AB兩點間距s和速度大小vA、vB。已知砂和砂桶的總質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M,重力加速度g。則本實驗要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為                                。(用題中的字母表示實驗中測量得到物理量)。
四、計算題(本題共3小題,共36分)解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

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在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某實驗小組采用如圖8(甲)的實驗裝置。

(1)實驗時為了保證小車受到的合外力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,在沙和沙桶的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M的關(guān)系必須滿足m << M的同時,實驗時首先要做的步驟是                。

(2)如圖9(乙)為實驗中打出的一條紙帶,選取紙帶中的A、B兩點來探究恒力做功與動能改變的關(guān)系,測出A、B兩點間距s和速度大小vAvB。已知砂和砂桶的總質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M,重力加速度g。則本實驗要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為                                 。(用題中的字母表示實驗中測量得到物理量)。

四、計算題(本題共3小題,共36分)解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

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某公路上發(fā)生了一起交通事故.一載重汽車與一輛小型汽車迎面相撞,小型汽車的前部車體損壞,駕駛員受傷,載重汽車的前車燈撞壞.交警測得兩車制動點之間的距離為98m,制動時載重汽車的速度為72km/h,小型汽車的速度為90km/h,事故地點距載重汽車制動點 48m.
已知國家對于上路機(jī)動車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表
初速度(km/h) 制動距離(m)
載重汽車 36 ≤12.5
小型汽車 36 ≤8
假定兩車的制動距離可用上表中對應(yīng)的最大值分析.
(1)假設(shè)兩車的自身長度可以略去,即視為兩運動質(zhì)點進(jìn)行分析.根據(jù)上表數(shù)據(jù),進(jìn)行計算后填寫下表:(解答應(yīng)寫出必要的方程式和解題過程)
  制動前車速
(km/h)
制動加速度(m/s2 制動距離
 (m)
在事故地點開始相撞時車速(m/s)
載重汽車 72
4m/s2
4m/s2
 

50m
50m
 

4m/s
4m/s
 
空載小車 90
6.25m/s2
6.25m/s2
 

50m
50m
 

0
0
 
(2)簡述事故發(fā)生的原因及責(zé)任方.

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