t＝0時(shí).甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛.它們的v-t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 A．在第1小時(shí)末.乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B．在第2小時(shí)末.甲乙兩車相距10 km C．在前4小時(shí)內(nèi).乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D．在第4小時(shí)末.甲乙兩車相遇[答案]BC[解析]速度圖像在t軸下的均為反方向運(yùn)動(dòng).故2h末乙車改變運(yùn)動(dòng)方向.A錯(cuò),2h末從圖像圍成的面積可知乙車運(yùn)動(dòng)位移為30km.甲車位移為30km.相向運(yùn)動(dòng).此時(shí)兩車相距70km-30km-30km=10km.B對(duì),從圖像的斜率看.斜率大加速度大.故乙車加速度在4h內(nèi)一直比甲車加速度大.C對(duì),4h末.甲車運(yùn)動(dòng)位移120km.乙車運(yùn)動(dòng)位移30m.兩車原來相距70km.故此時(shí)兩車還相距20km.D錯(cuò). 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

   A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

   C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

   D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

 

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t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

   A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

   C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

   D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

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t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

   A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

   C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

   D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

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t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（     ）

A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km
C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

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t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（     ）

A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km

C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

 

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