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某實(shí)驗(yàn)小組采用圖示的裝置探究“恒力拉動(dòng)下小車的運(yùn)動(dòng)情況”,圖中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50 Hz.
(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下,請將步驟②補(bǔ)充完整:
①在小車中放入砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近, , ,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),斷開開關(guān),取下紙帶。
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作。
(2)下圖是鉤碼質(zhì)量為0.03 kg,砝碼質(zhì)量為0.02 kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),通過數(shù)據(jù)處理可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,
下表是紙帶的一些測量結(jié)果,根據(jù)上面的插圖可知OA的長度 cm,OC的長度 cm;
根據(jù)下表的數(shù)據(jù)可知,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),小車的瞬時(shí)速度是 m/s。
測量點(diǎn) |
S/cm |
v/(m·s-1) |
0 |
-- |
0.35 |
A |
|
0.40 |
B |
-- |
0.45 |
C |
|
|
D |
-- |
0.54 |
E |
-- |
0.60 |
(3)由紙帶和測量數(shù)據(jù)不難看出,紙帶的 (“左”或“右”)端是系小車的。
A. B. C. D.0
(08年江蘇卷)一質(zhì)量為M的探空氣球在勻速下降,若氣球所受浮力F始終保持不變,氣球在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力僅與速率有關(guān),重力加速度為g。現(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升,則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為
A. B. C. D. 0
如圖7-4-7所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),拉力為某個(gè)值F時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,當(dāng)拉力逐漸減小到時(shí),物體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為2R,則外力對物體所做的功大小是( )
圖7-4-7
A. B. C. D.0
A.F1 B.F1+F2 C. D.0
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