題目列表(包括答案和解析)
閱讀下列材料,回答問題。
材料一:2008年2月27日,世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通,預(yù)計6月通車。杭州灣跨海大橋是同三國道(黑龍江同江至海南三亞)跨越杭州灣的便捷通道,北起嘉興市海鹽鄭家埭,南止寧波市慈溪水路灣,全長36公里。
材料二:東漢思想家王充在《論衡》中說:“濤之起也,隨月盛衰,小大滿損不齊同” 。我國自古以來,錢塘觀潮之風(fēng)盛行,著名詩人對之吟詠不絕。蘇東坡詩云:“八月十八潮,壯觀天下無。”
材料三:隨著“長三角”在全國經(jīng)濟(jì)地位的日益凸現(xiàn),專家學(xué)者認(rèn)為,孫中山先生在《建國方略》中提出的“東方大港”應(yīng)是個組合概念,它應(yīng)該是上海、寧波、舟山三港分工協(xié)調(diào)、互為犄角的一個全新的大港口格局。
(1)專家介紹杭州灣跨海大橋不會截斷聞名于世的錢江潮。每年的農(nóng)歷八月十八錢江潮最為壯觀,試分析該季節(jié)錢江大潮形成的有利因素有哪些?
(2)杭州灣地區(qū)豐富的海洋動力資源有________。(至少寫兩種)
(3)核電站對海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生的不利影響主要有哪些?
(4)簡析全球海平面上升對該地區(qū)可能帶來哪些影響?
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材料一:2008年2月27日,世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通,預(yù)計6月通車。杭州灣跨海大橋是同三國道(黑龍江同江至海南三亞)跨越杭州灣的便捷通道,北起嘉興市海鹽鄭家埭,南止寧波市慈溪水路灣,全長36公里。
材料二:東漢思想家王充在《論衡》中說:“濤之起也,隨月盛衰,小大滿損不齊同” 。我國自古以來,錢塘觀潮之風(fēng)盛行,著名詩人對之吟詠不絕。蘇東坡詩云:“八月十八潮,壯觀天下無!
材料三:隨著“長三角”在全國經(jīng)濟(jì)地位的日益凸現(xiàn),專家學(xué)者認(rèn)為,孫中山先生在《建國方略》中提出的“東方大港”應(yīng)是個組合概念,它應(yīng)該是上海、寧波、舟山三港分工協(xié)調(diào)、互為犄角的一個全新的大港口格局。
(1)專家介紹杭州灣跨海大橋不會截斷聞名于世的錢江潮。每年的農(nóng)歷八月十八錢江潮最為壯觀,試分析該季節(jié)錢江大潮形成的有利因素有哪些?
(2)杭州灣地區(qū)豐富的海洋動力資源有________。(至少寫兩種)
(3)核電站對海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生的不利影響主要有哪些?
(4)簡析全球海平面上升對該地區(qū)可能帶來哪些影響?
閱讀下列材料,回答問題。
材料一:2008年2月27日,世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通,預(yù)計6月通車。杭州灣跨海大橋是同三國道(黑龍江同江至海南三亞)跨越杭州灣的便捷通道,北起嘉興市海鹽鄭家埭,南止寧波市慈溪水路灣,全長36公里。
材料二:東漢思想家王充在《論衡》中說:“濤之起也,隨月盛衰,小大滿損不齊同”。我國自古以來,錢塘觀潮之風(fēng)盛行,著名詩人對之吟詠不絕。蘇東坡詩云:“八月十八潮,壯觀天下無!
材料三:隨著“長三角”在全國經(jīng)濟(jì)地位的日益凸現(xiàn),專家學(xué)者認(rèn)為,孫中山先生在《建國方略》中提出的“東方大港”應(yīng)是個組合概念,它應(yīng)該是上海、寧波、舟山三港分工協(xié)調(diào)、互為犄角的一個全新的大港口格局。
(1)專家介紹杭州灣跨海大橋不會截斷聞名于世的錢江潮。每年的農(nóng)歷八月十八錢江潮最為壯觀,試分析該季節(jié)錢江大潮形成的有利因素有哪些?
(2)杭州灣地區(qū)豐富的海洋動力資源有________。(至少寫兩種)
(3)核電站對海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生的不利影響主要有哪些?
(4)簡析全球海平面上升對該地區(qū)可能帶來哪些影響?
(26分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一:城鎮(zhèn)化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的結(jié)果。城鎮(zhèn)化水平的提高受到區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和體制背景等多方面的影響。除傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化影響因素(如工業(yè)化)外,我國出現(xiàn)了許多推動城鎮(zhèn)化發(fā)展的新動力(如區(qū)位優(yōu)勢、第三產(chǎn)業(yè)、戶籍制度、建設(shè)資金投資主體多元化等)。我國大陸沿海各省區(qū)(市)推動城鎮(zhèn)化的影響因子差異很大(表2)。
表2
|
影 響 因 子 |
意 義 |
第一因子 |
城鄉(xiāng)居民可支配收入、省外遷入人口占總?cè)丝诒戎亍⒔煌ǜ删公路網(wǎng)密度 |
反映人口鄉(xiāng)村——城市流動、跨區(qū)域流動的強(qiáng)度和便捷程度 |
第二因子 |
港口吞吐量、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、人均外商實際投資額 |
反映城鎮(zhèn)化中非工業(yè)化的拉動因素,即工業(yè)化不高情況下的城鎮(zhèn)化 |
第三因子 |
人均GDP、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、人均全社會固定資產(chǎn)投資 |
反映綜合經(jīng)濟(jì)實力壯大從而推動城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況 |
材料二:該圖為2000年與2005年大陸沿海省區(qū)城鎮(zhèn)化水平及變動幅度。
材料三:國務(wù)院近日正式批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》,浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略!耙缓藘梢砣艆^(qū)多島”是浙江省未來海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體布局!兑(guī)劃》中提出扶持培育一批海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以提升浙江整體產(chǎn)業(yè)層次。
(1)簡述2000~2005年,我國大陸沿海省區(qū)(市)的城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點(diǎn)。(6分)
(2)從工業(yè)結(jié)構(gòu)差異入手,分析說明廣東省和遼寧省的城鎮(zhèn)化第一因子的差異。(10分)
(3)京津冀和福建的城鎮(zhèn)化有明顯的非工業(yè)化拉動特征。據(jù)此推測這些。ㄊ校┤萎a(chǎn)業(yè)共同的變化狀況。(4分)
(4)簡述浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢自然條件。未來浙江省可以發(fā)展哪些海洋戰(zhàn)略性新興
產(chǎn)業(yè)?(6分)
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