一位同學(xué)坐火車從紹興出發(fā)去杭州旅游，在火車進(jìn)入一段長(zhǎng)且直的鐵軌時(shí)，他根據(jù)車輪通過(guò)兩段鐵軌連接處時(shí)發(fā)出的響聲來(lái)估測(cè)火車的速度．他從車輪的某一次響聲開(kāi)始計(jì)時(shí)，并同時(shí)數(shù)車輪響聲的次數(shù)“1”，當(dāng)他數(shù)到“21”次時(shí)，停止計(jì)時(shí)，表上的時(shí)間顯示說(shuō)明經(jīng)過(guò)了15s，已知每段鐵軌長(zhǎng)12.5m．根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算出火車的平均速度為

（2010?山東模擬）2009年4月15日零時(shí)16分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道．這次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，是中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)計(jì)劃中的第二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，是地球同步靜止軌道衛(wèi)星．該衛(wèi)星在預(yù)定軌道正常運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

（2013?普陀區(qū)一模）如圖所示為磁懸浮列車模型，質(zhì)量M=1kg的絕緣板底座靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的粗糙水平地面上．位于磁場(chǎng)中的正方形金屬框ABCD為動(dòng)力源，其質(zhì)量m=1kg，邊長(zhǎng)為1m，電阻為1/16Ω．OOˊ為AD、BC的中點(diǎn)．在金屬框內(nèi)有可隨金屬框同步移動(dòng)的磁場(chǎng)，OOˊCD區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)如圖a所示，CD恰在磁場(chǎng)邊緣以外；OOˊBA區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)如圖b所示，AB恰在磁場(chǎng)邊緣以內(nèi)．若絕緣板足夠長(zhǎng)且認(rèn)為絕緣板與地面間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，若金屬框固定在絕緣板上，則金屬框從靜止釋放后（　�。�

（I）某小組探究彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧形變之間的關(guān)系，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．將輕彈簧放置在水平軌道上，A端固定在軌道的一端，B端自由．在桌邊緣懸掛有一重錘線．取一個(gè)小球置于彈簧的B端，用手推小球使彈簧壓縮，放手后小球被彈出做平拋運(yùn)動(dòng)．利用該裝置可以粗略探究彈簧壓縮時(shí)具有的彈性勢(shì)能與壓縮量之間的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)中，得到彈簧壓縮量x和小球離開(kāi)桌面后的水平位移s的一些數(shù)據(jù)如下表所示．

次數(shù)	l	2	3	4
x/cm	2.00	3.00	4．O0	5.00
s/cm	10.15	15.13	20.16	25.14

①該實(shí)驗(yàn)在測(cè)定彈簧的彈性勢(shì)能時(shí)，所采用的方法是；
A．控制變量法B．間接測(cè)量法C．累積測(cè)量法  D．類比法
②分析表電的數(shù)據(jù)可得結(jié)論是：
A．在誤差允許的范圍內(nèi)，對(duì)于給定的彈簧，其彈性勢(shì)能與其壓縮量的比例關(guān)系是：．
B．當(dāng)壓縮量x越大時(shí)，上述比例關(guān)系的誤差也越大，其原因是：
（II）為了探究光敏電阻的阻值隨光照強(qiáng)度變化的規(guī)律，一同學(xué)要測(cè)定光敏電阻在不同強(qiáng)度的光照射下的電阻值．該同學(xué)使用的實(shí)驗(yàn)器材如下：
A．光敏電阻R，其阻值大于20Ω；
B．電壓表，量程4.5V，內(nèi)阻約2kΩ；
C．電流表，量程0.6A，內(nèi)阻為0.1Ω；
D．滑動(dòng)變阻器R′，阻值范圍0～20Ω；
E．電源E，電動(dòng)勢(shì)4.5V，內(nèi)阻未知；
F．標(biāo)有“4.5V，0.2A”的小燈泡一只；
G．電鍵K一只，導(dǎo)線若干；
該同學(xué)已消除了外部環(huán)境的光線對(duì)光敏電阻的影響，即照射在光敏電阻上的光線全部來(lái)自于小燈泡．實(shí)驗(yàn)時(shí)，在正確連接實(shí)驗(yàn)電路后，使小燈泡與光敏電阻間保持一定距離，并通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，分別精確測(cè)出燈泡不亮、微亮、較亮、最亮四種條件下的光敏電阻值．實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

小燈泡亮度	電壓U/V	電流I/A	光敏電阻值R/Ω（取3位有效數(shù)字）
不亮	4.40	0	∞
微亮	4.32	0.11	39.2
較亮	4.24	0.21
最亮	4.10	0.40

a、存上面的表格中填出不同亮度燈光照射下的光敏電阻值；
b、清存下面的方框中畫(huà)出該同學(xué)完成該實(shí)驗(yàn)的電路圖，并按電路圖進(jìn)行實(shí)物連接；

我國(guó)鐵路交通高速發(fā)展，已經(jīng)數(shù)次提速．當(dāng)你外出時(shí)可上網(wǎng)查詢最新鐵路旅客列車時(shí)刻表．下表是某同學(xué)暑假旅游前在中國(guó)鐵路網(wǎng)（Http：∥train．tielu．org）上查詢的T721次空調(diào)特快的運(yùn)行時(shí)刻表．
車次：T721   南京西----上海

站次	車站	日期	停車時(shí)間	開(kāi)車時(shí)間	公里數(shù)
1	南京西	當(dāng)日	始發(fā)站	14：28	0
2	南京	當(dāng)日	14：36	14：46	6
3	常州	當(dāng)日	15：58	16：02	144
4	無(wú)錫	當(dāng)日	16：26	16：30	183
5	上海	當(dāng)日	17：33	終點(diǎn)站	309

請(qǐng)根據(jù)此表中的一些信息，求：
（1）列車全程的運(yùn)行時(shí)間、全程的平均速度是多少；
（2）當(dāng)日16：00列車的瞬時(shí)速度多大．