27.玉米是一種雌雄同株植物.下表表示5個(gè)玉米純系的表現(xiàn)型.相應(yīng)的基因型及基因所在的染色體.其中②―⑤品系均只有一個(gè)性狀屬隱性.其他性狀均為顯性.品系①②粒色③節(jié)長(zhǎng)④果穗長(zhǎng)短⑤莖高表現(xiàn)型顯性白粒(bb)短節(jié)(ee)短果穗(aa)矮莖(dd)所在染色體Ⅰ.Ⅲ.ⅣⅠⅠⅢⅣ (1)若通過觀察和記錄子代中節(jié)的長(zhǎng)短來驗(yàn)證基因的分離定律.選作親本的組合應(yīng)是 (2)選擇品系③和⑤做親本雜交得F1.F1再自交得F2.則F2表現(xiàn)為長(zhǎng)節(jié)高莖的植株中. 純合子的幾率為 . (3)為了提高玉米的產(chǎn)量.在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用的玉米種子都是雜交種.現(xiàn)有長(zhǎng)果穗(A) 白粒兩個(gè)玉米雜合子品種.為了達(dá)到長(zhǎng)期培育長(zhǎng)果 穗黃粒玉米雜交種的目的.科研人員設(shè)計(jì)了以下快速育種方案. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具.它具有兩個(gè)重要系統(tǒng):一是懸浮系統(tǒng),利用磁力使車體在導(dǎo)軌上懸浮起來;另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在沿軌道上安裝的三相繞組中,通上三相交流電,產(chǎn)生隨時(shí)間和空間做周期性變化的磁場(chǎng),磁場(chǎng)與固連在車體下端的感應(yīng)金屬板相互作用,使車體獲得牽引力.精英家教網(wǎng)
設(shè)圖中xOy平面代表軌道平面,x軸與軌道平行,現(xiàn)有一與軌道平面垂直的磁場(chǎng)正以速度v向-x方向勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)在t=0時(shí),該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨空間位置x的變化規(guī)律為B=B0coskx(式中B0、k為已知常量),且在y軸處,該磁場(chǎng)垂直xOy平面指向紙里.與軌道平面平行的一金屬矩形框MNPQ處在該磁場(chǎng)中,已知該金屬框的MN邊與軌道垂直,長(zhǎng)度為L(zhǎng),固定在y軸上,MQ邊與軌道平行,長(zhǎng)度為d=
π
k
,金屬框的電阻為R,忽略金屬框的電感的影響.求:
(1)t=0時(shí)刻,金屬框中的感應(yīng)電流大小和方向;
(2)金屬框中感應(yīng)電流瞬時(shí)值的表達(dá)式;
(3)經(jīng)過t=
10π
kv
時(shí)間,金屬框產(chǎn)生的熱量;
(4)畫出金屬框受安培力F隨時(shí)間變化的圖象.

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(25分)磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具。它具有兩個(gè)重要系統(tǒng)。一是懸浮系統(tǒng),利用磁力(可由超導(dǎo)電磁鐵提供)使車體在導(dǎo)軌上懸浮起來與軌道脫離接觸。另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在沿軌道上安裝的三相繞組(線圈)中,通上三相交流電,產(chǎn)生隨時(shí)間、空間作周期性變化的磁場(chǎng),磁場(chǎng)與固連在車體下端的感應(yīng)金屬板相互作用,使車體獲得牽引力。

    為了有助于了解磁懸浮列車的牽引力的來由,我們求解下面的問題。

設(shè)有一與軌道平面垂直的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t和空間位置x變化規(guī)律為

式中、均為已知常量,坐標(biāo)軸x與軌道平行。在任一時(shí)刻t,軌道平面上磁場(chǎng)沿x方向的分布是不均勻的,如圖所示。圖中Oxy平面代表軌道平面,“×”表示磁場(chǎng)的方向垂直O(jiān)xy平面指向紙里,“? ”表示磁場(chǎng)的方向垂直O(jiān)xy平面指向紙外。規(guī)定指向紙外時(shí)B取正值。“×”和“? ”的疏密程度表示沿著x軸B的大小分布。一與軌道平面平行的具有一定質(zhì)量的金屬矩形框MNPQ處在該磁場(chǎng)中,已知與軌道垂直的金屬框邊MN的長(zhǎng)度為,與軌道平行的金屬框邊MQ的長(zhǎng)度為d,金屬框的電阻為R,不計(jì)金屬框的電感。

1.試求在時(shí)刻t,當(dāng)金屬框的MN邊位于x處時(shí)磁場(chǎng)作用于金屬框的安培力,設(shè)此時(shí)刻金屬框沿x軸正方向移動(dòng)的速度為。

2.試討論安培力的大小與金屬框幾何尺寸的關(guān)系。

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磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具。它具有兩個(gè)重要系統(tǒng):一是懸浮系統(tǒng),利用磁力使車體在導(dǎo)軌上懸浮起來;另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在沿軌道上安裝的三相繞組中,通上三相交流電,產(chǎn)生隨時(shí)間和空間做周期性變化的磁場(chǎng),磁場(chǎng)與固連在車體下端的感應(yīng)金屬板相互作用,使車體獲得牽引力。

設(shè)圖中平面代表軌道平面,軸與軌道平行,現(xiàn)有一與軌道平面垂直的磁場(chǎng)正以速度方向勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)在時(shí),該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨空間位置x的變化規(guī)律為(式中B0、k為已知常量),且在y軸處,該磁場(chǎng)垂直平面指向紙里。與軌道平面平行的一金屬矩形框MNPQ處在該磁場(chǎng)中,已知該金屬框的MN邊與軌道垂直,長(zhǎng)度為L(zhǎng),固定在y軸上,MQ邊與軌道平行,長(zhǎng)度為d=,金屬框的電阻為R,忽略金屬框的電感的影響。求:

t=0時(shí)刻,金屬框中的感應(yīng)電流大小和方向;

金屬框中感應(yīng)電流瞬時(shí)值的表達(dá)式;

經(jīng)過時(shí)間,金屬框產(chǎn)生的熱量;

畫出金屬框受安培力F隨時(shí)間變化的圖象。

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(25分)磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具。它具有兩個(gè)重要系統(tǒng)。一是懸浮系統(tǒng),利用磁力(可由超導(dǎo)電磁鐵提供)使車體在導(dǎo)軌上懸浮起來與軌道脫離接觸。另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在沿軌道上安裝的三相繞組(線圈)中,通上三相交流電,產(chǎn)生隨時(shí)間、空間作周期性變化的磁場(chǎng),磁場(chǎng)與固連在車體下端的感應(yīng)金屬板相互作用,使車體獲得牽引力。

    為了有助于了解磁懸浮列車的牽引力的來由,我們求解下面的問題。

    設(shè)有一與軌道平面垂直的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t和空間位置x變化規(guī)律為

                          

式中、均為已知常量,坐標(biāo)軸x與軌道平行。在任一時(shí)刻t,軌道平面上磁場(chǎng)沿x方向的分布是不均勻的,如圖所示。圖中Oxy平面代表軌道平面,“×”表示磁場(chǎng)的方向垂直O(jiān)xy平面指向紙里,“· ”表示磁場(chǎng)的方向垂直O(jiān)xy平面指向紙外。規(guī)定指向紙外時(shí)B取正值!啊痢焙汀啊 ”的疏密程度表示沿著x軸B的大小分布。一與軌道平面平行的具有一定質(zhì)量的金屬矩形框MNPQ處在該磁場(chǎng)中,已知與軌道垂直的金屬框邊MN的長(zhǎng)度為,與軌道平行的金屬框邊MQ的長(zhǎng)度為d,金屬框的電阻為R,不計(jì)金屬框的電感。1.試求在時(shí)刻t,當(dāng)金屬框的MN邊位于x處時(shí)磁場(chǎng)作用于金屬框的安培力,設(shè)此時(shí)刻金屬框沿x軸正方向移動(dòng)的速度為。

2.試討論安培力的大小與金屬框幾何尺寸的關(guān)系。

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磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具,它由兩個(gè)系統(tǒng)組成.一是懸浮系統(tǒng),利用磁力使車體在軌道上懸浮起來從而減小阻力.另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),即利用磁場(chǎng)與固定在車體下部的感應(yīng)金屬線圈相互作用,使車體獲得牽引力,圖22就是這種磁懸浮列車電磁驅(qū)動(dòng)裝置的原理示意圖.即在水平面上有兩根很長(zhǎng)的平行軌道PQ和MN,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=B.列車底部固定著繞有N匝閉合的矩形金屬線圈abcd(列車的車廂在圖中未畫出),車廂與線圈絕緣.兩軌道間距及線圈垂直軌道的ab邊長(zhǎng)均為L(zhǎng),兩磁場(chǎng)的寬度均與線圈的ad邊長(zhǎng)相同.當(dāng)兩磁場(chǎng)Bl和B2同時(shí)沿軌道方向向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈會(huì)受到向右的磁場(chǎng)力,帶動(dòng)列車沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng).已知列車車廂及線圈的總質(zhì)量為M,整個(gè)線圈的總電阻為R.
(1)假設(shè)用兩磁場(chǎng)同時(shí)水平向右以速度v0作勻速運(yùn)動(dòng)來起動(dòng)列車,為使列車能隨磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng),列車所受的阻力大小應(yīng)滿足的條件;
(2)設(shè)列車所受阻力大小恒為f,假如使列車水平向右以速度v做勻速運(yùn)動(dòng),求維持列車運(yùn)動(dòng)外界在單位時(shí)間內(nèi)需提供的總能量;
(3)設(shè)列車所受阻力大小恒為f,假如用兩磁場(chǎng)由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)來起動(dòng)列車,當(dāng)兩磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1時(shí),列車正在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)列車的速度為v1,求兩磁場(chǎng)開始運(yùn)動(dòng)到列車開始運(yùn)動(dòng)所需要的時(shí)間t0

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一、選擇題

1---5、C A C A D  6.A 7A  8A 9.C 10D 11D 12D

13

14

15

16

17

18

C

AC

B

AD

BD

AD

 

19.(18分)

(1)①步驟B是錯(cuò)誤的,應(yīng)該接到電源的交流輸出端;

步驟C不必要,因?yàn)楦鶕?jù)測(cè)量原理,重錘的動(dòng)能和勢(shì)能中都包含了質(zhì)量m,可以約去;步驟D是錯(cuò)誤的,應(yīng)該先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶。

②設(shè)打點(diǎn)周期為T,則

 

(Ⅱ) ①A.將S向a端閉合,讀出電壓表的讀數(shù)為U;

B.將S向b端閉合,適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使得電流表讀數(shù)仍為U,并記下此時(shí)電阻箱的讀數(shù)R;

C. 在本實(shí)驗(yàn)中,Rx的測(cè)量值就為?

②  略.

20、(16分)分析圖線可知:電動(dòng)車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后,做牽引力逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)最大速度vmax=15m/s時(shí),牽引力為Fmin=400N,故恒定阻力  f=Fmin=400N    3分

額定功率  P=Fminvmax=6kW                                           3分

勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度                                              2分

代入數(shù)據(jù)解得  v=3m/s                                                1分

勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度                                          2分

代入數(shù)據(jù)解得                                                1分

電動(dòng)車在速度達(dá)到3m/s之前,一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

故所求時(shí)間為                                                    2分

將v /=2m/s代入上式解得  t=1s                                           2分

21(1)由前三列數(shù)據(jù)可知物體在斜面上勻加速下滑時(shí)的加速度為a1==5m/s2,mg sin ama1,可得:a=30°,

(2)由后二列數(shù)據(jù)可知物體在水平面上勻減速滑行時(shí)的加速度大小為a2==2m/s2,mmg=ma2,可得:m=0.2,

(3)由2+5t=1.1+2(0.8-t),解得t=0.1s,即物體在斜面上下滑的時(shí)間為0.5s。

 

22.(20分) 解:⑴垂直AB邊進(jìn)入磁場(chǎng),由幾何知識(shí)得:粒子離開電場(chǎng)時(shí)偏轉(zhuǎn)角為30°

………(2分)    ………  (2分)   

  ∴………(2分)

(2)由幾何關(guān)系得:   (2分)

 在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑……(2分)

       ……………………………(2分)

……………(2分 )

方向垂直紙面向里……………………(1分)

⑶當(dāng)粒子剛好與BC邊相切時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度最小,由幾何知識(shí)知粒子的運(yùn)動(dòng)半徑r2為:

 ………( 2分 )   ………1分 

 ∴……… 1分即:磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值為………(1分)

23、(1) (2分)   NH3+H2O NH3?H2O  NH4 + OH-    (2分)

  (2)H2O>NH3 >CH4                                                                       (2分)

  (3)鋁(2分)         Al(OH)3 + OH =AlO2+2H2O                  (2分)

  (4)該反應(yīng)為放熱反應(yīng)

 

24.(15分)

(1)丁                                                     (2分)

    (2)溶液變藍(lán)色                                            (3分)

無尾氣吸收裝置                                         (3分)

(3)Cl2 + H2O==H+ + Cl- + HClO  (或用可逆符號(hào))               (2分)

                                   (2分)

(或

    (4)取少量溶液置于潔凈的試管中,向其中加入稀HCl至不再產(chǎn)生氣體,再向其中滴入氯化鋇溶液,若產(chǎn)生白色沉淀,則證明亞硫酸鈉被氧化(3分)

25、(1)品紅溶液                                                      (2分)

     SO2 + 2OH = SO32-+ H2O                                        (2分)

(2)D裝置中品紅溶液褪色                                           (2分)

(3)abfgde                                                         (2分)

(4)向E中逐滴加入氯化鋇溶液,直到不再產(chǎn)生新的沉淀為止。          (3分)

     繼續(xù)灼燒、冷卻并稱重,直到連續(xù)兩次稱量的質(zhì)量差不超過0.1g為止。(3分)

 

26、I(10分)每空1分(1)右     光圈和反光鏡  (2)2.5     樣方法  (3)A   A組葉片中葉綠素a(c色素帶)含量最多   (4)解離、漂洗、染色、制片(4分) 

26、II.(15分)(2)三聚氰胺可以導(dǎo)致小鼠患腎結(jié)石(2分) 

(3)用紅外微光譜儀分析腎中晶體(2分)

(4)①取上述材料所給小鼠,平均分成兩組,并編號(hào)A、B,每組雌雄各20只

②A組每天定時(shí)飼喂加有三聚氰胺的普通飼料;B組每天飼喂與A組等量的普通飼料

③在相同且適宜的條件下飼養(yǎng)一段時(shí)間  (3*3分=9)

(5)實(shí)驗(yàn)時(shí)間大短;三聚氰胺劑量太低  (2分)

27.(15分)   (1)①③(3分)

   (2)(2分)(3)10分

   ①8分

 

 

 

 

 

 

 

       ② 基因重組、染色體變異(2分)

 

28(1)②   (2)④     29 (1)①   (2)①

 

30、(1)1s22s22p6  (2)    (3)小     b   (4)Cu     6

31. (12分)

(1)加成反應(yīng)    消去反應(yīng)   (各1分)

    (2)C6H5-CH(OH)CH2CHO       HOCH2CH2OH(各2分)

(3)C6H5-CH=CHCHO+2Cu(OH)2           Cu2O↓+2H2O+C6H5-CH=CHCOOH  (3分)

 

(4)

                                                        (各1分)

 

32、(10分)每空2分(1) 顯微注射法 (2)啟動(dòng)子   RNA聚合酶 

(3)漿(或效應(yīng)B)  既能無限增殖又能產(chǎn)生特定抗體 

 

 

 


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