6.中國載人航天工程的三步計(jì)劃中.首次完成中國人在外太空行動(dòng)的“神舟七號(hào) 工程既是二期工程的第一步.也是奠定中國空間站技術(shù)基礎(chǔ)的重要一步.已知“神舟七號(hào) 飛船工作軌道為圓軌道.軌道高度343 km.每91分鐘繞地一周.若還知道引力常量G和地球半徑R,利用以上條件能求出的是 A.地球表面的重力加速度 B.飛船繞地球運(yùn)行的加速度 C.飛船繞地球運(yùn)行的速度 D.地球?qū)︼w船的吸引力 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

中國載人航天工程的三步計(jì)劃中,首次完成中國人在外太空行動(dòng)的“神舟七號(hào)”工程既是二期工程的第一步,也是奠定中國空間站技術(shù)基礎(chǔ)的重要一步.已知“神舟七號(hào)”飛船工作軌道為圓軌道,軌道高度343km,每91分鐘繞地一周.若還知道引力常量G和地球半徑R,利用以上條件能求出的是( 。

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精英家教網(wǎng)根據(jù)載人航天工程第二步任務(wù)規(guī)劃,中國將在2010年至2015年問發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器和“天宮二號(hào)”、“天宮三號(hào)”兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,2020年前后,中國將發(fā)射空間站核心艙和科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,開始建造空間站.假設(shè)該空間站體積很大,宇航員可以在里面進(jìn)行多項(xiàng)體育活動(dòng),一宇航員在站內(nèi)玩壘球(萬有引力可以忽略不計(jì)),上半側(cè)為勻強(qiáng)電場,下半側(cè)為勻強(qiáng)磁場,中間為分界面,電場與分界面垂直,磁場垂直紙面向里,電場強(qiáng)度為E=100V/m,宇航員位于電場一側(cè)距分界面為h=3m的P點(diǎn),PO垂直于分界面,點(diǎn)D位于O點(diǎn)右側(cè),壘球質(zhì)量為m=0.1kg、帶電荷量為q=-0.05C,該宇航員從P點(diǎn)以初速度v0=10m/s平行于分界面投出壘球,要使壘球第一次通過界面就擊中D點(diǎn),且能回到P點(diǎn).求:
(1)OD之間的距離d.
(2)壘球從拋出到第一次回到P點(diǎn)的時(shí)間t.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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根據(jù)載人航天工程第二步任務(wù)規(guī)劃,中國將在2010年至2015年問發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器和“天宮二號(hào)”、“天宮三號(hào)”兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,2020年前后,中國將發(fā)射空間站核心艙和科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,開始建造空間站.假設(shè)該空間站體積很大,宇航員可以在里面進(jìn)行多項(xiàng)體育活動(dòng),一宇航員在站內(nèi)玩壘球(萬有引力可以忽略不計(jì)),上半側(cè)為勻強(qiáng)電場,下半側(cè)為勻強(qiáng)磁場,中間為分界面,電場與分界面垂直,磁場垂直紙面向里,電場強(qiáng)度為E=100V/m,宇航員位于電場一側(cè)距分界面為h=3m的P點(diǎn),PO垂直于分界面,點(diǎn)D位于O點(diǎn)右側(cè),壘球質(zhì)量為m=0.1kg、帶電荷量為q=-0.05C,該宇航員從P點(diǎn)以初速度v0=10m/s平行于分界面投出壘球,要使壘球第一次通過界面就擊中D點(diǎn),且能回到P點(diǎn).求:
(1)OD之間的距離d.
(2)壘球從拋出到第一次回到P點(diǎn)的時(shí)間t.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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“神舟七號(hào)”將實(shí)現(xiàn)航天員首次出艙活動(dòng),是中國人首次脫離宇航器進(jìn)入外太空,在外太空完成人類的行動(dòng),將成為中國載人航天歷史上一個(gè)新里程碑,也是中國繼2005年“神舟六號(hào)”載人航天飛行、2007年首次月球探測工程取得圓滿成功后的又一次重大航天科技活動(dòng).中國載人航天工程的三步走計(jì)劃,“神七”既是二期工程的第一步,也是奠定中國空間站技術(shù)基礎(chǔ)的重要一步.據(jù)媒體報(bào)道,“神舟七號(hào)”飛船工作軌道為圓軌道,其軌道高度343 km,每91分鐘繞地一周.若還知道引力常量G和地球半徑R,僅利用以上條件不能求出的是

A.地球表面的重力加速度

B.飛船繞地球運(yùn)行的加速度

C.飛船繞地球運(yùn)行的速度

D.地球?qū)︼w船的吸引力

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北京時(shí)間2010年1月17日0時(shí)12分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征 三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送人太空預(yù)定軌道.1月 22日凌晨1時(shí)47分,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第三顆組網(wǎng)衛(wèi)星,經(jīng)過四次 變軌,已成功定點(diǎn)于東經(jīng)一百六十度、軌道傾角一點(diǎn)八度的赤道上空.隨 后,衛(wèi)星有效載荷開通,目前衛(wèi)星工作正常.這標(biāo)志著中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航 系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,衛(wèi)星組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn).關(guān)于地球 同步靜止軌道衛(wèi)星在預(yù)定軌道正常運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是( 。

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