2.2008年9月25日至28日.我國(guó)成功實(shí)施了“神舟七號(hào) 載人航天飛行.在劉伯明.景海鵬的協(xié)助和配合下.翟志剛順利完成了中國(guó)人的第一次太空行走.9月27日19時(shí)24分.“神舟七號(hào) 飛行到第31圈時(shí).成功釋放了伴飛小衛(wèi)星.通過(guò)伴飛小衛(wèi)星可以拍攝“神舟七號(hào) 的運(yùn)行情況.若在無(wú)牽連的情況下伴飛小衛(wèi)星與“神舟七號(hào) 保持相對(duì)靜止.下述說(shuō)法中正確的是 A.伴飛小衛(wèi)星和“神舟七號(hào) 飛船有相同的角速度 B.伴飛小衛(wèi)星繞地球沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的速度比第一宇宙速度大 C.翟志剛在太空行走時(shí)的加速度和在地面上的重力加速度大小相等 D.翟志剛在太空行走時(shí)不受地球的萬(wàn)有引力作用.處于完全失重狀態(tài) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人飛船航天飛行.在劉伯明、景海鵬的協(xié)助和配合下,翟志剛順利完成了中國(guó)人的第一次太空行走.9月27日19時(shí)24分,“神舟”七號(hào)飛行到31圈時(shí),成功釋放了伴飛小衛(wèi)星,通過(guò)伴飛小衛(wèi)星可以拍攝“神舟”七號(hào)的運(yùn)行情況.若在無(wú)牽連的情況下伴飛小衛(wèi)星與“神舟”七號(hào)保持相對(duì)靜止.下述說(shuō)法中正確的(  )

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2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟七號(hào)”載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是(    )

A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D.飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度

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2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是                                                       (  )

A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D.飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度

 

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2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是(     )

A.飛船變軌前的機(jī)械能大于變軌后的機(jī)械能

B. 飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度

C. 飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

D.飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大小等于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度大小

 

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2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是                                                       (  )

A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D.飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度

 

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