4.如圖5甲所示.兩個閉合圓形線圈A.B的圓心重合.放在同一水平面內(nèi).線圈A中通以如圖5乙所示的變化電流.t=0時電流方向為順時針.在t1-t2時間內(nèi).對于線圈B.下列說法中正確的是 ( ) A.線圈B內(nèi)有順時針方向的電流.線圈有擴(kuò)張的趨勢 B.線圈B內(nèi)有順時針方向的電流.線圈有收縮的趨勢 C.線圈B內(nèi)有逆時針方向的電流.線圈有擴(kuò)張的趨勢 D.線圈B內(nèi)有逆時針方向的電流.線圈有收縮的趨勢 解析:在t1-t2時間內(nèi).通入線圈A中的電流是正向增大的.即逆時針方向增大的.其內(nèi)部會產(chǎn)生增大的向外的磁場.穿過B的磁通量增大.由楞次定律可判定線圈B中會產(chǎn)生順時針方向的感應(yīng)電流.線圈B中電流為順時針方向.與A中的電流方向相反.有排斥作用.故線圈B將有擴(kuò)張的趨勢.綜上所述.A項正確. 答案:A 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2010?連城縣模擬)圖示為奧斯特在1820年做過的一個實(shí)驗,他將一根直導(dǎo)線平行地放在小磁針的上方,當(dāng)給導(dǎo)線通以電流時,小磁針發(fā)生如圖所示的偏移,則導(dǎo)線中的電流方向為沿導(dǎo)線向
(填“左”或“右”),由此可知,電流周圍存在
磁場
磁場

查看答案和解析>>

(2010?連城縣模擬)如圖所示,一單匝線圈從左側(cè)進(jìn)入磁場.在此過程中,線圈的磁通量將
變大
變大
(選填“變大”或“變小”),線圈中將產(chǎn)生
感應(yīng)電流
感應(yīng)電流
,若上述過程所經(jīng)歷的時間為0.1s,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為0.2V,則線圈中的磁通量變化了
0.02
0.02
Wb.

查看答案和解析>>

(2010 · 北京豐臺模擬)(1)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗裝置進(jìn)行“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小實(shí)驗誤差,除了要求鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的重力外,在實(shí)驗中應(yīng)該采取的必要措施是                       。

(2)打點(diǎn)計時器使用50Hz的交流電。如圖所示為鉤碼質(zhì)量為0.03kg時實(shí)驗得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)OA、BC、DE五個計數(shù)點(diǎn),可獲得各計數(shù)點(diǎn)到O的距離S及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v,請將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置。

表:紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)

S/cm

v/(m·s-1)

O

0.00

0.35

A

1.51

0.40

B

3.20

0.45

C

D

7.15

0.54

E

9.41

0.60

(3)實(shí)驗測得小車的質(zhì)是為0.22Kg。此同學(xué)研究小車運(yùn)動過程中A點(diǎn)到E點(diǎn)對應(yīng)的拉力對小車做的功為0.023J,小車的動能變化為            J,這樣在實(shí)驗允許的誤差范圍內(nèi)就說明“合外力對物體做的功等于物體動能的變化”。

查看答案和解析>>

(2010?連城縣模擬)可視為點(diǎn)電荷的A、B兩帶電小球固定在真空中,所帶電荷量均為+q,若僅將A球所帶電量變?yōu)?q,則B球所受的庫侖力( 。

查看答案和解析>>

(2010?連城縣模擬)發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的科學(xué)家是( 。

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊答案