右圖是“我國(guó)某地區(qū)氣象災(zāi)害成因示意圖 .讀圖完成下列兩題1.圖中甲.乙.丙氣象災(zāi)害分別是 A.春旱.寒潮.沙塵暴 B.寒潮.臺(tái)風(fēng).沙塵暴 C.干熱風(fēng).暴雪.沙塵暴 D.干熱風(fēng).寒潮.凍害 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2011•揭陽(yáng)一模)近年來(lái),隨著以煤炭為主的能源消耗大幅攀升、機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,我國(guó)許多大城市灰霾現(xiàn)象頻發(fā),造成灰霾天氣的“元兇”之一是空氣中的pm2.5(直徑小于等于2.5微米的顆粒物).右圖是某市某月(按30天計(jì))根據(jù)對(duì)“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值測(cè)試的結(jié)果畫成的頻率分布直方圖,若規(guī)定空氣中“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值不超過(guò)0.075毫克/立方米為達(dá)標(biāo),那么該市當(dāng)月有
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天“pm2.5”含量不達(dá)標(biāo).

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近年來(lái),隨著以煤炭為主的能源消耗大幅攀升、機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,我國(guó)許多大城市灰霾現(xiàn)象頻發(fā),造成灰霾天氣的“元兇”之一是空氣中的pm2.5(直徑小于等于2.5微米的顆粒物).右圖是某市某月(按30天計(jì))根據(jù)對(duì)“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值測(cè)試的結(jié)果畫成的頻率分布直方圖,若規(guī)定空氣中“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值不超過(guò)0.075毫克/立方米為達(dá)標(biāo),那么該市當(dāng)月有      天“pm2.5”含量不達(dá)標(biāo).

  

 

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近年來(lái),隨著以煤炭為主的能源消耗大幅攀升、機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,我國(guó)許多大城市灰霾現(xiàn)象頻發(fā),造成灰霾天氣的“元兇”之一是空氣中的pm2.5(直徑小于等于2.5微米的顆粒物).右圖是某市某月(按30天計(jì))根據(jù)對(duì)“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值測(cè)試的結(jié)果畫成的頻率分布直方圖,若規(guī)定空氣中“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值不超過(guò)0.075毫克/立方米為達(dá)標(biāo),那么該市當(dāng)月有    天“pm2.5”含量不達(dá)標(biāo).

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近年來(lái),隨著以煤炭為主的能源消耗大幅攀升、機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,我國(guó)許多大城市灰霾現(xiàn)象頻發(fā),造成灰霾天氣的“元兇”之一是空氣中的pm2.5(直徑小于等于2.5微米的顆粒物).右圖是某市某月(按30天計(jì))根據(jù)對(duì)“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值測(cè)試的結(jié)果畫成的頻率分布直方圖,若規(guī)定空氣中“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值不超過(guò)0.075毫克/立方米為達(dá)標(biāo),那么該市當(dāng)月有    天“pm2.5”含量不達(dá)標(biāo).

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近年來(lái),隨著以煤炭為主的能源消耗大幅攀升、機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,我國(guó)許多大城市灰霾現(xiàn)象頻發(fā),造成灰霾天氣的“元兇”之一是空氣中的pm2.5(直徑小于等于2.5微米的顆粒物).右圖是某市某月(按30天計(jì))根據(jù)對(duì)“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值測(cè)試的結(jié)果畫成的頻率分布直方圖,若規(guī)定空氣中“pm2.5”24小時(shí)平均濃度值不超過(guò)0.075毫克/立方米為達(dá)標(biāo),那么該市當(dāng)月有(    )天“pm2.5”含量不達(dá)標(biāo).

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