在南極考察中使用的海洋破冰船.針對(duì)不同的冰層有不同的破冰方法.其中一種破冰方法是:接觸冰面前.船全速航行.船體大部分沖上冰面.就可以把冰壓碎. (1)當(dāng)破冰船航行于海面時(shí).它的排水體積約為1500m3.求船自身的重力. (2)在一次破冰行動(dòng)中.當(dāng)船沖到冰面上時(shí).船的排水體積變?yōu)樵瓉?lái)的三分之一.船與冰層接觸面積為5m2.此時(shí)破冰船對(duì)冰層的壓強(qiáng)是多少?(海水的密度取1.0×103kg/m3) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2006,黃岡市)為了探究滑動(dòng)摩擦力,張文超同學(xué)利用牙刷做實(shí)驗(yàn),當(dāng)用力勻速拖動(dòng)牙刷時(shí),刷發(fā)發(fā)生了如圖所示的彎曲,對(duì)這一實(shí)驗(yàn)的分析錯(cuò)誤的是

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A.刷發(fā)彎曲越厲害說(shuō)明牙刷受到的力越大

B.從刷發(fā)彎曲的方向可以判斷牙刷受到摩擦力的方向向左

C.牙刷受到的摩擦力作用在刷發(fā)上

D.手的拉力和牙刷受到的摩擦力不平衡

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(2006,黃岡市)如圖是吳林澤利用U形壓強(qiáng)計(jì)改裝成的測(cè)液體密度的密度計(jì).A為固定支架,其作用是保證橡皮膜在不同的液體中深度均為1cmU形管盛水,其右管標(biāo)有刻度值,為了便于讀數(shù),在U形管右管有一個(gè)指示液面位置(刻度值)的質(zhì)量為1g的實(shí)心紅色浮標(biāo),剛好有一半體積浸沒(méi)在水中.未測(cè)量時(shí),U形管水面剛好與a相平,讀數(shù)時(shí),讀取浮標(biāo)所對(duì)的刻度值即可.求:

(1)浮標(biāo)受到的浮力;

(2)浮標(biāo)的密度;

(3)當(dāng)橡皮膜放入某液體中,浮標(biāo)指示在b處,ab之間的距離為1cm,計(jì)算b處的刻度值.

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(2006,黃岡市)有些小汽車(chē)駕駛室前面安裝了一個(gè)新型裝置,在車(chē)受到正面撞擊時(shí),從這種裝置中自動(dòng)彈出一個(gè)氣囊,如圖所示.關(guān)于氣囊,下列說(shuō)法正確的是

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A.氣囊可以減小人的慣性

B.氣囊的緩沖作用,使人承受的沖擊力大大減小

C.氣囊增大了人受到的壓強(qiáng)

D.氣囊可以減小車(chē)速?gòu)亩Wo(hù)車(chē)輛不受破壞

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(2006,黃岡市)夏天,沒(méi)有冰箱的農(nóng)村家庭,為了防止飯菜變味兒,常把飯菜放入臉盆,再把臉盆浮在水缸中.以下說(shuō)法正確的是

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A.水缸是沙石材料制成的,比熱較小,有散熱作用

B.水的比熱較大,可以吸收較多熱量

C.水缸中的水不斷蒸發(fā)吸熱使缸內(nèi)溫度降低

D.水缸周?chē)乃魵庠诟淄獗谝夯鼰崾垢變?nèi)溫度降低

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(2006,黃岡市)在“探究串聯(lián)電路電壓”的實(shí)驗(yàn)中,張高林同學(xué)連接完電路,在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)為9V,合上開(kāi)關(guān)后,發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)變?yōu)?/FONT>3V.如圖所示,對(duì)這一電路分析正確的是

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A電壓與電壓之比為31

B電阻與電阻之比為21

C電流與電流之比為21

D功率與功率之比為13

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