方 式 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸 當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一.運(yùn)量大.速度快.運(yùn)費(fèi)較低.受自然因素影響小.連續(xù)性好 修筑鐵路造價高.消耗金屬材料多.占地面積廣.短途運(yùn)輸成本高 公路運(yùn)輸 發(fā)展最快.應(yīng)用最廣.地位日趨重要的運(yùn)輸方式.機(jī)動靈活.周轉(zhuǎn)速度快.裝卸方便.對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 運(yùn)量小.耗能多.成本高.運(yùn)費(fèi)較貴 水路運(yùn)輸 歷史最悠久的運(yùn)輸方式.運(yùn)量大.投資少.成本低 速度慢.靈活性和連續(xù)性差.受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大 航空運(yùn)輸 飛行速度快.運(yùn)輸效率高.是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 運(yùn)量小.能耗大.運(yùn)費(fèi)高.且設(shè)備投資大.技術(shù)要求嚴(yán)格 管道運(yùn)輸 運(yùn)具與線路合二為一的新型運(yùn)輸方式.用管道運(yùn)輸貨物(主要是原油和成品油.天然氣.煤漿以及其他礦漿).氣體不揮發(fā).液體不外流.損耗小.連續(xù)性強(qiáng).平穩(wěn)安全.管理方便.而且可以晝夜不停地運(yùn)輸.運(yùn)量很大 要鋪設(shè)專門管道.設(shè)備投資大.靈活性差 說明:(1)在交通運(yùn)輸生產(chǎn)布局中.無論是交通運(yùn)輸線網(wǎng)的布局.還是運(yùn)輸任務(wù)在各種交通運(yùn)輸方式間的合理分配.都必須全面考察各種交通運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及其功能. 國民經(jīng)濟(jì)對交通運(yùn)輸?shù)囊笫蔷C合的.全面的.首先.要求運(yùn)載量大.成本低.投資少.以便節(jié)省用于運(yùn)輸方面的開支,其次.要求貨物到達(dá)快.以便縮短運(yùn)輸時間.加速流動資金周轉(zhuǎn),再次.要求盡可能保證持續(xù)不斷地.安全地運(yùn)輸.不同運(yùn)輸方式對上述經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的滿足程度不同. 下表是各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的比較(按數(shù)序由小到大.表示優(yōu)劣的大體次序). 運(yùn)輸方式 基建投資 運(yùn)載量 運(yùn)價 速度 連續(xù)性 靈活性 勞 動 線路 運(yùn)具 生產(chǎn)率 鐵路 河運(yùn) 海運(yùn) 公路 航空 5 3 1 4 2 1 3 2 4 5 2 3 1 4 5 3 2 1 4 5 3 5 4 2 1 1 5 4 2 3 3 4 5 1 2 3 2 1 5 4 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

下表示意我國沿海某鞋業(yè)公司全球化發(fā)展的歷程。讀表，完成9～11題。

發(fā)展階段

時　間

方　式

①產(chǎn)品“走出去”

1991～1997年

接收訂單，代工生產(chǎn)

②銷售“走出去”

1998～2001年

在俄羅斯、阿聯(lián)酋、尼日利亞、美國、巴拿馬建立貿(mào)易分公司

③品牌“走出去”

2001～2003年

收購意大利某知名鞋業(yè)公司

④資本“走出去”

2003年～至今

在尼日利亞、意大利建立生產(chǎn)基地，在意大利的時尚之都米蘭設(shè)研發(fā)中心

9.該公司①、②階段的主要發(fā)展目標(biāo)是                                      (　　)

A．開拓國際市場                  B．建立品牌形象

C．吸引國外資金                  D．降低生產(chǎn)成本

10．該公司在尼日利亞、意大利建生產(chǎn)基地，可以                            (　　)

A．降低勞動成本                  B．增強(qiáng)集聚效應(yīng)

C．便于產(chǎn)品銷售                  D．便于原料運(yùn)輸

11．公司在意大利設(shè)立研發(fā)中心便于利用當(dāng)?shù)氐?nbsp;                             (　　)

A．市場          B．資金         C．原料         D．技術(shù)

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下表示意我國沿海某鞋業(yè)公司全球化發(fā)展的歷程。讀表，完成9～11題。

發(fā)展階段

時　間

方　式

①產(chǎn)品“走出去”

1991～1997年

接收訂單，代工生產(chǎn)

②銷售“走出去”

1998～2001年

在俄羅斯、阿聯(lián)酋、尼日利亞、美國、巴拿馬建立貿(mào)易分公司

③品牌“走出去”

2001～2003年

收購意大利某知名鞋業(yè)公司

④資本“走出去”

2003年～至今

在尼日利亞、意大利建立生產(chǎn)基地，在意大利的時尚之都米蘭設(shè)研發(fā)中心

9.該公司①、②階段的主要發(fā)展目標(biāo)是                                      (　　)

A．開拓國際市場                  B．建立品牌形象

C．吸引國外資金                  D．降低生產(chǎn)成本

10．該公司在尼日利亞、意大利建生產(chǎn)基地，可以                            (　　)

A．降低勞動成本                  B．增強(qiáng)集聚效應(yīng)

C．便于產(chǎn)品銷售                  D．便于原料運(yùn)輸

11．公司在意大利設(shè)立研發(fā)中心便于利用當(dāng)?shù)氐?nbsp;                             (　　)

A．市場          B．資金         C．原料         D．技術(shù)

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下圖是我國某城市的發(fā)展過程中1990年和2008年比較圖，讀圖回答下面試題。

 

圖中直接表現(xiàn)出來的城市化的主要特點(diǎn)的是

A. 城市人口規(guī)模擴(kuò)大                B. 城市用地規(guī)模擴(kuò)大 

C. 城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?nbsp;   D. 城市規(guī)模擴(kuò)大

圖中大型商場的布局符合

A. 市場最優(yōu)原則   B. 交通最優(yōu)原則   C. 消費(fèi)最優(yōu)原則   D. 便民原則

從1990年到2008年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是

①城市用地緊張，地價上漲   ②城市交通網(wǎng)的不斷完善  ③為了緩解城市地區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染   ④郊區(qū)廉價勞動力豐富  

A. ①②    B. ①②③    C. ①②④    D. ①②③④

2008年城市規(guī)劃圖中的城市交通網(wǎng)屬于

A. 方格－放射式　　B、環(huán)行－方格式　C. 環(huán)行－方格－放射式　D. 環(huán)行－放射式

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下圖是我國某城市的發(fā)展過程中1990年和2008年比較圖，讀圖回答下面試題。

 

圖中直接表現(xiàn)出來的城市化的主要特點(diǎn)的是

A. 城市人口規(guī)模擴(kuò)大                B. 城市用地規(guī)模擴(kuò)大 

C. 城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?nbsp;   D. 城市規(guī)模擴(kuò)大

圖中大型商場的布局符合

A. 市場最優(yōu)原則   B. 交通最優(yōu)原則   C. 消費(fèi)最優(yōu)原則   D. 便民原則

從1990年到2008年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是

①城市用地緊張，地價上漲   ②城市交通網(wǎng)的不斷完善  ③為了緩解城市地區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染   ④郊區(qū)廉價勞動力豐富  

A. ①②    B. ①②③    C. ①②④    D. ①②③④

2008年城市規(guī)劃圖中的城市交通網(wǎng)屬于

A. 方格－放射式　　B、環(huán)行－方格式　C. 環(huán)行－方格－放射式　D. 環(huán)行－放射式

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下圖是我國某城市的發(fā)展過程中1990年和2008年比較圖，讀圖回答14－17題。

 

1.圖中直接表現(xiàn)出來的城市化的主要特點(diǎn)的是

A. 城市人口規(guī)模擴(kuò)大                B. 城市用地規(guī)模擴(kuò)大 

C. 城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?nbsp;   D. 城市規(guī)模擴(kuò)大

2.圖中大型商場的布局符合

A. 市場最優(yōu)原則   B. 交通最優(yōu)原則   C. 消費(fèi)最優(yōu)原則   D. 便民原則

3.從1990年到2008年該城市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是

①城市用地緊張，地價上漲   ②城市交通網(wǎng)的不斷完善  ③為了緩解城市地區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染   ④郊區(qū)廉價勞動力豐富  

A. ①②    B. ①②③    C. ①②④    D. ①②③④

4.2008年城市規(guī)劃圖中的城市交通網(wǎng)屬于

A. 方格－放射式　　B、環(huán)行－方格式　C. 環(huán)行－方格－放射式　D. 環(huán)行－放射式

 

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