（2013廣東汕頭期末）如圖（a）為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.

①平衡小車所受的阻力的操作：取下　　　 ，把木板不帶滑輪的一端墊高；接通打點計時器電源，輕推小車，讓小車拖著紙帶運動．如果打出的紙帶如圖（b）所示，則應(yīng)　　 （減小或增大）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點跡　 為止．

②圖（c）為研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時所得的實驗圖象，橫坐標m為小車上砝碼的質(zhì)量．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________．　　

(廣東汕頭三模)如圖所示,小車的上面是中突的兩個對稱的曲面組成,整個小車的質(zhì)量為m,原來靜止在光滑的水平面上.今有一個可以看做質(zhì)點的小球,質(zhì)量也為m,以水平速度v從左端滑上小車,恰好到達小車的最高點后,又從另一個曲面滑下.關(guān)于這個過程,下列說法正確的是(    )

A.小球滑離小車時,小車又回到了原來的位置

B.小球在滑上曲面的過程中,對小車壓力的沖量大小是

C.小球和小車作用前后,小車和小球的速度可能沒有變化

D.車上曲面的豎直高度不會大于

（2013廣東汕頭期末）. 如圖，實線記錄了一次實驗中得到的運動小車的 v- t圖象，為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列表述正確的是

A. 小車做曲線運動

B. 小車先做加速運動，后做減速運動

C. 在t₁時刻虛線反映的加速度比實際小

D. 在0-t₁的時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速度比實際的小

(廣東汕頭三模)如圖所示,小車的上面是中突的兩個對稱的曲面組成,整個小車的質(zhì)量為m,原來靜止在光滑的水平面上.今有一個可以看做質(zhì)點的小球,質(zhì)量也為m,以水平速度v從左端滑上小車,恰好到達小車的最高點后,又從另一個曲面滑下.關(guān)于這個過程,下列說法正確的是(    )

A．小球滑離小車時,小車又回到了原來的位置

B．小球在滑上曲面的過程中,對小車壓力的沖量大小是

C．小球和小車作用前后,小車和小球的速度可能沒有變化

D．車上曲面的豎直高度不會大于