讀我國鐵路景觀圖.完成33-34題. 京津城際鐵路 青藏鐵路 33.關于圖中兩條鐵路的共同點的描述.正確的是 A.“以橋代路 都是為了節(jié)約耕地資源 B.穿過的地形區(qū)都相對平緩 C.客貨流運輸都以客流運輸為主 D.區(qū)域經濟都得到促進發(fā)展 34.2008年.廣東省在交通發(fā)展規(guī)劃綱要中提出珠三角鐵路逐步實現城際化的構想.其依據是 A.金融危機對廣東經濟發(fā)展影響的加劇 B.城際鐵路運量大.能耗低.污染少 C.珠三角區(qū)域經濟一體化的發(fā)展 D.鐵路交通基礎設施比較落后 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀我國鐵路景觀圖,完成

關于圖中兩條鐵路的共同點的描述,正確的是

A.“以橋代路”都是為了節(jié)約耕地資源      B.穿過的地形區(qū)都相對平緩

C.客貨流運輸都以客流運輸為主            D.區(qū)域經濟都得到促進發(fā)展

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讀我國鐵路景觀圖(下圖),完成

   

關于圖中兩條鐵路的描述,正確的是

A.“以橋代路”都是為了節(jié)約耕地資源      B.穿過的地形區(qū)都相對平緩

C.客貨流運輸都以客流運輸為主            D.區(qū)域經濟都得到促進發(fā)展

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讀我國區(qū)域景觀圖(圖7),回答16-18題。

1.制約甲地農業(yè)生產的主導因素為

    A.氣候      B.水源        C.地形      D.土壤

2.近年來,乙地基塘農業(yè)桑基演變?yōu)榛ɑ、果基,影響其變化的主要區(qū)位因素是

    A.交通       B.科技       C.市場       D.政策

3.丙地農業(yè)地域類型的特點是

A.勞動力充足,精耕細作      

B.多種經營,市場適應性強

   C.單位面積產量高,商品率低  

D.生產規(guī)模大,機械化水平高

 

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讀我國區(qū)域景觀圖(圖7),回答16-18題。

【小題1】制約甲地農業(yè)生產的主導因素為

A.氣候B.水源C.地形D.土壤
【小題2】近年來,乙地基塘農業(yè);葑?yōu)榛ɑ、果基,影響其變化的主要區(qū)位因素是
A.交通B.科技C.市場D.政策
【小題3】丙地農業(yè)地域類型的特點是
A.勞動力充足,精耕細作
B.多種經營,市場適應性強
C.單位面積產量高,商品率低
D.生產規(guī)模大,機械化水平高

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讀我國區(qū)域景觀圖(圖7),回答以下各題。


1.制約甲地農業(yè)生產的主導因素為


  1. A.
    氣候
  2. B.
    水源
  3. C.
    地形
  4. D.
    土壤

2.近年來,乙地基塘農業(yè)桑基演變?yōu)榛ɑ、果基,影響其變化的主要區(qū)位因素是


  1. A.
    交通
  2. B.
    科技
  3. C.
    市場
  4. D.
    政策

3.丙地農業(yè)地域類型的特點是


  1. A.
    勞動力充足,精耕細作
  2. B.
    多種經營,市場適應性強
  3. C.
    單位面積產量高,商品率低
  4. D.
    生產規(guī)模大,機械化水平高

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