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電動(dòng)自行車(chē)是倍受人們青睞的一種交通工具,如圖所示。其主要結(jié)構(gòu)就是在原來(lái)的普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上,增加了電動(dòng)機(jī)及供電、傳動(dòng)設(shè)備,它可以電動(dòng)騎行,亦可以腳踏騎行。電動(dòng)騎行時(shí),蓄電池為車(chē)上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車(chē)提供動(dòng)力;腳踏騎行時(shí),與普通白行車(chē)相同。
下表是某型號(hào)電動(dòng)白行車(chē)主要技術(shù)參數(shù)。
整車(chē) | 整車(chē)質(zhì)量 | 40kg |
最高車(chē)速 | ≤30km/h | |
最大噪聲 | ≤62dB | |
蓄電池 | 電壓 | 48V |
容量 | 12A·h | |
電動(dòng)機(jī) | 額定電壓 | 48V |
額定功率 | 240W |
電動(dòng)自行車(chē)是倍受人們青睞的一種交通工具,如圖所示。其主要結(jié)構(gòu)就是在原來(lái)的普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上,增加了電動(dòng)機(jī)及供電、傳動(dòng)設(shè)備,它可以電動(dòng)騎行,亦可以腳踏騎行。電動(dòng)騎行時(shí),蓄電池為車(chē)上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車(chē)提供動(dòng)力;腳踏騎行時(shí),與普通白行車(chē)相同。
下表是某型號(hào)電動(dòng)白行車(chē)主要技術(shù)參數(shù)。
整車(chē) |
整車(chē)質(zhì)量 |
40kg |
最高車(chē)速 |
≤30km/h |
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最大噪聲 |
≤62dB |
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蓄電池 |
電壓 |
48V |
容量 |
12A·h |
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電動(dòng)機(jī) |
額定電壓 |
48V |
額定功率 |
240W |
(1) 當(dāng)一個(gè)質(zhì)量為50kg的初三學(xué)生騎著電動(dòng)自行車(chē)在平直的公路上勻速行駛時(shí),輪胎與地面的總接觸面積為40cm2,此時(shí)路面受到的壓強(qiáng)為多大?(g=10N/kg)
(2 )電動(dòng)自行車(chē)以額定功率行駛時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流是多大?
(3) 在蓄電池充足電后為電動(dòng)機(jī)供電的過(guò)程中,當(dāng)把儲(chǔ)存能量的80%提供給電動(dòng)機(jī)后就應(yīng)進(jìn)行充電。若電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為對(duì)自行車(chē)輸出機(jī)械能的效率為75%,電動(dòng)自行車(chē)在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力為30N,則蓄電池充一次電最多能完全依靠?jī)?chǔ)存的電能連續(xù)行駛多遠(yuǎn)?
整車(chē) | 整車(chē)質(zhì)量 | 40kg |
最高車(chē)速 | ≤30km/h | |
最大噪聲 | ≤62dB | |
蓄電池 | 電壓 | 48V |
容量 | 12A·h | |
電動(dòng)機(jī) | 額定電壓 | 48V |
額定功率 | 240W |
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