（1）實(shí)驗(yàn)室中我們使用的電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接220V的（填：直流電 或 交流電），它在紙帶上打出的相鄰的兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為s．
（2）如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn)，四條紙帶的ab間距相等，則a，b 間的平均速度最小的是哪一條？

在某實(shí)驗(yàn)室中測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，可以提供的器材有：
①待測(cè)電池：電動(dòng)勢(shì)E（約3V）、內(nèi)電阻r（約1Ω）
②電流表：量程500μA，內(nèi)阻r₂=400Ω
③電流表：量程3A，內(nèi)阻r₁=0.1Ω
④滑動(dòng)變阻器：阻值0-600Ω，額定電流0.5A
⑤滑動(dòng)變阻器：阻值0-20Ω，額定電流2.5A
⑥電阻箱：9999.9Ω
（1）實(shí)驗(yàn)電路如圖1所示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，電路中電流表A₁應(yīng)選擇，A₂應(yīng)選擇，R₁應(yīng)選擇，R₂應(yīng)選擇（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)器材序號(hào)）．
（2）實(shí)驗(yàn)中改變電路中的電阻，通過(guò)多次讀取兩電流表的讀數(shù)，用描點(diǎn)法擬合出電流表A₂ 的電流I₂隨電流表A₁ 的電流I₁的變化的圖象，如圖2所示．那么，根據(jù)圖象可得電動(dòng)勢(shì)E的表達(dá)式為，內(nèi)電阻r表達(dá)式為．（答案只限于用R₂、I_y、I_x及電流表的內(nèi)阻r₁、r₂表示）

為了安全，公路上行駛的汽車(chē)之間必須保持必要的距離，我國(guó)交通管理部門(mén)規(guī)定，高速公路上行駛汽車(chē)的安全距離為200m，汽車(chē)行駛的最高速度為120km/h，請(qǐng)根據(jù)下面提供的資料．
資料一，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s-0.6s
資料二，各種路面與汽車(chē)輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

路面	動(dòng)摩擦因數(shù)
干瀝青與混泥土路面	0.7-0.8
干碎石路面	0.6-0.7
濕瀝青與混泥土路面	0.32-0.4

求（1）在計(jì)算中，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少？
（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明200m為必要的安全距離．
（3）若在某公路上有甲、乙兩車(chē)，甲車(chē)以72km/h在前行駛，乙車(chē)在后以144km/h超速行駛，乙發(fā)現(xiàn)甲車(chē)后立即制動(dòng)，當(dāng)距甲車(chē)200m時(shí)乙車(chē)開(kāi)始減速，則減速時(shí)加速度至少多大才能避免相碰．

為使宇航員能象在地面上一樣有受到重力的感覺(jué)，科學(xué)家設(shè)計(jì)了一座人造重力空間站，如圖所示，它是一個(gè)半徑為r的圓環(huán)形的大管道，在圓環(huán)所在的平面內(nèi)以角速度ω繞中心軸O勻速地自轉(zhuǎn)，圖中的立方體是空間站內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室．那么關(guān)于該實(shí)驗(yàn)室中人造重力的方向，以及等效重力加速度“g”的大小與角速度ω的關(guān)系（其中k為比例系數(shù)），下列判斷正確的是（　　）