2.C點(diǎn)位于北京的 學(xué)科網(wǎng) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

  材料一 西安到南京的鐵路簡(jiǎn)稱寧西鐵路,是國(guó)家規(guī)劃的跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中的又一條貫穿我國(guó)東西的鐵路主線。

  它連接兩大歷史名城,橫貫四省和五條南北鐵路干線。

  寧西鐵路填補(bǔ)了隴海線與襄渝線、漢丹線之間四五千米內(nèi)無(wú)東西向鐵路的空白,既可東西貫通,也可南北分流,增強(qiáng)了鐵路網(wǎng)的靈活性。縮短了華東至中南、西北、西南的運(yùn)距,貫通我國(guó)東、西、中三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶。有利于我國(guó)中西部改善投資環(huán)境,擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,強(qiáng)化“歐亞大陸橋”的功能,同時(shí)對(duì)沿線老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民致富有十分重要的作用。

  材料二 下圖

閱讀上述材料和下圖,回答下題。

1.寧西鐵路穿過(guò)南北干線有

A.焦枝線、寶成線

B.京廣線、京九線

C.襄渝線、京滬線

D.漢丹線、京廣線

2.影響西寧鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素 ①合理布局交通網(wǎng)、诖龠M(jìn)沿線及西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ③先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、苡欣淖匀粭l件

A.①②③

B.②③④

C.③④①

D.④①②

3.圖中③鐵路干線的起止點(diǎn)是

A.北京、廣州

B.焦作、柳州

C.北京、九龍

D.北京、上海

查看答案和解析>>

讀圖7“世界某區(qū)域圖”和圖8“世界某區(qū)域降水量分布圖”,回答下列問(wèn)題:

[來(lái)源:學(xué)#科#網(wǎng)]
(1)對(duì)照?qǐng)D,A為_(kāi)__________(氣候類型)(2分),B港口大量出口的農(nóng)畜產(chǎn)品主要是_____________;(2分)說(shuō)明D處降水量與同緯度內(nèi)陸地區(qū)相比,沒(méi)有明顯季節(jié)變化的原因。(2分)
(2)分析C河流該段與水能利用有關(guān)的水文特征及原因。(8分)
(3)讀圖分析G處所在區(qū)域發(fā)展工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有哪些?(4分)
材料一:加勒比島國(guó)海地當(dāng)?shù)貢r(shí)間(區(qū)時(shí))2010年1月12日16時(shí)53分發(fā)生里氏7.3級(jí)地震,震中位于北緯18.5°,西經(jīng)72.5°。離海地首都太子港15公里,首都太子港及全國(guó)大部分地區(qū)受災(zāi)情況嚴(yán)重,大片建筑物倒塌,通信全部中斷,電力供應(yīng)和飲用水保障處于極端困難之中。這場(chǎng)海地自1770年以來(lái)最嚴(yán)重的大地震,使這個(gè)西半球最貧窮的國(guó)家遭受到了前所未有的打擊。
材料二:2010年2月27日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間(區(qū)時(shí))3點(diǎn)34分(北京時(shí)間14點(diǎn)34分),該區(qū)域發(fā)生8.8級(jí)特大地震,地震震中位于35.8ºS、72.7ºW的,震源深度36千米,震源位于海底59.4千米。
(4)海地發(fā)生地震時(shí),北京時(shí)間為          。(2分)海地與智利地震震中相距大約千米。(2分)

查看答案和解析>>

讀圖7“世界某區(qū)域圖”和圖8“世界某區(qū)域降水量分布圖”,回答下列問(wèn)題:

 

 

 

 

 

 

[來(lái)源:學(xué)#科#網(wǎng)]

 

 

 

 

   (1)對(duì)照?qǐng)D,A為_(kāi)__________(氣候類型)(2分),B港口大量出口的農(nóng)畜產(chǎn)品主要是_____________;(2分)說(shuō)明D處降水量與同緯度內(nèi)陸地區(qū)相比,沒(méi)有明顯季節(jié)變化的原因。(2分)

 

 

 

   (2)分析C河流該段與水能利用有關(guān)的水文特征及原因。(8分)

 

 

 

   (3)讀圖分析G處所在區(qū)域發(fā)展工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有哪些?(4分)

材料一:加勒比島國(guó)海地當(dāng)?shù)貢r(shí)間(區(qū)時(shí))2010年1月12日16時(shí)53分發(fā)生里氏7.3級(jí)地震,震中位于北緯18.5°,西經(jīng)72.5°。離海地首都太子港15公里,首都太子港及全國(guó)大部分地區(qū)受災(zāi)情況嚴(yán)重,大片建筑物倒塌,通信全部中斷,電力供應(yīng)和飲用水保障處于極端困難之中。這場(chǎng)海地自1770年以來(lái)最嚴(yán)重的大地震,使這個(gè)西半球最貧窮的國(guó)家遭受到了前所未有的打擊。

    材料二:2010年2月27日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間(區(qū)時(shí))3點(diǎn)34分(北京時(shí)間14點(diǎn)34分),該區(qū)域發(fā)生8.8級(jí)特大地震,地震震中位于35.8ºS、72.7ºW的,震源深度36千米,震源位于海底59.4千米。

   (4)海地發(fā)生地震時(shí),北京時(shí)間為           。(2分)海地與智利地震震中相距大約千米。(2分)

 

查看答案和解析>>

閱讀下列材料,回答問(wèn)題:

  材料一:京滬高速成鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程。京滬高鐵于2008年1月18日日在北京舉行動(dòng)工儀式,并確定全線建設(shè)總工程期約5年。京滬高鐵土建工程的6個(gè)標(biāo)段、40個(gè)工程點(diǎn)將陸續(xù)開(kāi)工。

  材料二:現(xiàn)有的京滬鐵路長(zhǎng)度僅為全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)線的2%,但它連接著京津冀與長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈,承擔(dān)著全國(guó)10.2%的鐵路客運(yùn)量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量,其運(yùn)輸密度是全國(guó)鐵路平均水平的倍,由于其一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),因此嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(1)

京滬高鐵在北京舉行動(dòng)工儀式時(shí),以下說(shuō)法正確的是

[  ]

A.

地球公轉(zhuǎn)在遠(yuǎn)日點(diǎn)附近

B.

北印度洋洋流呈順時(shí)針流動(dòng)

C.

意大利連日陰雨

D.

澳大利亞牧民正在剪羊毛

(2)

以下鐵路線中與京滬高速鐵路相交的是

[  ]

A.

哈大線

B.

浙贛線

C.

成昆線

D.

隴海線

(3)

沿線經(jīng)過(guò)的華北平原農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題不是

[  ]

A.

干旱和洪澇

B.

鹽堿

C.

風(fēng)沙

D.

土地荒漠化

(4)

關(guān)于沿線經(jīng)過(guò)的黃河下游的說(shuō)法,正確的是

[  ]

A.

在枯水期河水補(bǔ)給地下水

B.

在汛期地下水補(bǔ)給河水

C.

在枯水期地下水補(bǔ)給河水

D.

全年河水補(bǔ)給地下水

(5)

影響京滬高速鐵路修建的主要因素是

[  ]

A.

科學(xué)技術(shù)

B.

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

C.

地形地

D.

城市分布

(6)

京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè),其目的不是為了

[  ]

A.

保證運(yùn)輸?shù)母甙踩?/P>

B.

節(jié)約土地資源

C.

方便鐵路兩側(cè)的車、人通過(guò)

D.

降低建設(shè)成本,減少投資

(7)

列舉京滬高速鐵路沿線附近地區(qū)的世界遺產(chǎn)(至少三個(gè))

________

(8)

京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸,該鐵路在運(yùn)營(yíng)中可能遇到________、________、________等自然災(zāi)害。

(9)

據(jù)“材料二”,簡(jiǎn)述京滬高速鐵路的重要性。

________________

(10)

京滬高速鐵路連接我國(guó)兩大綜合性工業(yè)基地,試分析這兩大工業(yè)基地的發(fā)展有哪些相同和不同的區(qū)位因素。

相同點(diǎn)________

不同點(diǎn)________

查看答案和解析>>

太陽(yáng)能發(fā)電是全球各國(guó)非常重視的研究項(xiàng)目。為了充分利用全球的太陽(yáng)能資源,科學(xué)家設(shè)想,把全球太陽(yáng)能電站聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)(如下圖,圖中的A、B、C、D、E、F、G、H為世界上一些太陽(yáng)能資源豐富地區(qū)),以便在晝夜半球之間調(diào)節(jié)太陽(yáng)能的余缺。讀下圖后回答以下問(wèn)題:

(1)圖中C、D、E、F、G等太陽(yáng)能豐富地區(qū)的共同原因是________

(2)圖中H點(diǎn)(30°N附近)位于________(地形區(qū)),其太陽(yáng)能豐富的原因是________。

(3)A、B兩地都位于北緯40°-60°之間,其太陽(yáng)能豐富的原因分別是:A地________。B地_______。

(4)如果MN為晨線,此時(shí)北京時(shí)間是________________________時(shí)。

請(qǐng)?jiān)谙聢D中畫出此時(shí)夜半球的范圍(用平行線表示)。

此時(shí)南半球某地太陽(yáng)在天空中運(yùn)動(dòng)的軌跡,最符合下列四幅圖中的( 。

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案