題目列表(包括答案和解析)
2007年4月18日“和諧號”動車組開始在西安與寶雞之間運(yùn)行,與傳統(tǒng)列車比較,國產(chǎn)動車組在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù),請你閱讀并解答下列問題:
(1)(每空1分,共2分)如圖所示,車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減少 ;車體采用強(qiáng)度高、密度 的鋁合金等材料制造,使整車質(zhì)量減小,有利于列車高速運(yùn)行。
(2)(每空1分,共2分)采用“再生制動”技術(shù),列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車,列車由于 繼續(xù)行駛并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電,把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。當(dāng)車速降低到90km/h時(shí),實(shí)施機(jī)械剎車,利用剎車片與軸之間的 力使車速度減小直到停止。
(3)(3分)運(yùn)行速度高,最高速度可達(dá)250km/h,根據(jù)下面列車時(shí)刻表可知,從西安至寶雞乘坐D581次動車組比乘坐1723次列車節(jié)省時(shí)間 min(1分);
請計(jì)算D581次列車的平均速度是多少km/h?
車次 | 出發(fā)站 | 開車時(shí)間 | 到達(dá)站 | 到站時(shí)間 | 里程/km |
D581 | 西安 | 06:25 | 寶雞 | 07:40 | 173 |
1723 | 西安 | 08:12 | 寶雞 | 10:38 | 173 |
K5 | 西安 | 13:20 | 寶雞 | 15:33 | 173 |
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