16.2007年10月24日18時05分.由我國自主研制的第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號 發(fā)射成功.這標(biāo)志著我國實施繞月探測工程邁出了重要的一步.“嫦娥一號 星體為2m×1.72m×2.2m的立方體.重2350kg.那么它的體積約為 m3.質(zhì)量合 t. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

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奔向月球
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.在奔向月球的途中,并不是直接用火箭把衛(wèi)星推向月球的.
當(dāng)火箭把衛(wèi)星送入近地點205公里,遠(yuǎn)地點50930公里,周期16小時的地球同步軌道后星箭分離;然后,在這個軌道上第二個遠(yuǎn)地點讓衛(wèi)星主發(fā)動機點火,使衛(wèi)星加速,將衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里,使衛(wèi)星進(jìn)入了衛(wèi)星進(jìn)入24小時周期軌道;此后衛(wèi)星在近地點進(jìn)行了三次點火,使衛(wèi)星加速,這三次點火使衛(wèi)星遠(yuǎn)地點分別由由5萬多公里提高到7萬多公里;由7萬余公里提高到12萬余公里;由12萬余公里提高到37萬余公里,進(jìn)入114小時地月轉(zhuǎn)移軌道.
衛(wèi)星在飛向月球的過程中的第17小時、41小時、90小時前后,3次發(fā)動機點火進(jìn)行中途修正. 當(dāng)衛(wèi)星終于看到月球的時候,第八次點火,緊急“剎車”捕獲月球.當(dāng)衛(wèi)星被月球的引力“捕獲”之后,又進(jìn)行了兩次點火變軌,通過這兩次變軌,衛(wèi)星建立起周期為127分鐘的繞月球兩極飛行的圓形軌道,完成調(diào)整姿態(tài),使科學(xué)探測儀器對準(zhǔn)月球進(jìn)行探測,太陽帆板對準(zhǔn)太陽吸收太陽能,天線對準(zhǔn)地球傳輸數(shù)據(jù)和接收指令.至此,衛(wèi)星完成總里程100多萬公里的奔月行程,開始科學(xué)探測工作.
根據(jù)以上材料,回答下列問題:
(1)衛(wèi)星第一次點火后動能如何變化?答:
動能增大
動能增大

(2)衛(wèi)星在第8次點火,即近月“剎車”時動能如何變化?答:
動能減小
動能減小

(3)衛(wèi)星為什么要在繞地球運行的軌道上通過衛(wèi)星自帶的發(fā)動機經(jīng)過多次點火加速,最后才進(jìn)入奔月軌道?
答:
使衛(wèi)星具有更大的動能,能達(dá)到更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)地點,最終進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道
使衛(wèi)星具有更大的動能,能達(dá)到更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)地點,最終進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道

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奔向月球
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.在奔向月球的途中,并不是直接用火箭把衛(wèi)星推向月球的.
當(dāng)火箭把衛(wèi)星送入近地點205公里,遠(yuǎn)地點50930公里,周期16小時的地球同步軌道后星箭分離;然后,在這個軌道上第二個遠(yuǎn)地點讓衛(wèi)星主發(fā)動機點火,使衛(wèi)星加速,將衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里,使衛(wèi)星進(jìn)入了衛(wèi)星進(jìn)入24小時周期軌道;此后衛(wèi)星在近地點進(jìn)行了三次點火,使衛(wèi)星加速,這三次點火使衛(wèi)星遠(yuǎn)地點分別由由5萬多公里提高到7萬多公里;由7萬余公里提高到12萬余公里;由12萬余公里提高到37萬余公里,進(jìn)入114小時地月轉(zhuǎn)移軌道.
衛(wèi)星在飛向月球的過程中的第17小時、41小時、90小時前后,3次發(fā)動機點火進(jìn)行中途修正. 當(dāng)衛(wèi)星終于看到月球的時候,第八次點火,緊急“剎車”捕獲月球.當(dāng)衛(wèi)星被月球的引力“捕獲”之后,又進(jìn)行了兩次點火變軌,通過這兩次變軌,衛(wèi)星建立起周期為127分鐘的繞月球兩極飛行的圓形軌道,完成調(diào)整姿態(tài),使科學(xué)探測儀器對準(zhǔn)月球進(jìn)行探測,太陽帆板對準(zhǔn)太陽吸收太陽能,天線對準(zhǔn)地球傳輸數(shù)據(jù)和接收指令.至此,衛(wèi)星完成總里程100多萬公里的奔月行程,開始科學(xué)探測工作.
根據(jù)以上材料,回答下列問題:
(1)衛(wèi)星第一次點火后動能如何變化?答:______
(2)衛(wèi)星在第8次點火,即近月“剎車”時動能如何變化?答:______.
(3)衛(wèi)星為什么要在繞地球運行的軌道上通過衛(wèi)星自帶的發(fā)動機經(jīng)過多次點火加速,最后才進(jìn)入奔月軌道?
答:______.

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奔向月球
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.在奔向月球的途中,并不是直接用火箭把衛(wèi)星推向月球的.
當(dāng)火箭把衛(wèi)星送入近地點205公里,遠(yuǎn)地點50930公里,周期16小時的地球同步軌道后星箭分離;然后,在這個軌道上第二個遠(yuǎn)地點讓衛(wèi)星主發(fā)動機點火,使衛(wèi)星加速,將衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里,使衛(wèi)星進(jìn)入了衛(wèi)星進(jìn)入24小時周期軌道;此后衛(wèi)星在近地點進(jìn)行了三次點火,使衛(wèi)星加速,這三次點火使衛(wèi)星遠(yuǎn)地點分別由由5萬多公里提高到7萬多公里;由7萬余公里提高到12萬余公里;由12萬余公里提高到37萬余公里,進(jìn)入114小時地月轉(zhuǎn)移軌道.
衛(wèi)星在飛向月球的過程中的第17小時、41小時、90小時前后,3次發(fā)動機點火進(jìn)行中途修正. 當(dāng)衛(wèi)星終于看到月球的時候,第八次點火,緊急“剎車”捕獲月球.當(dāng)衛(wèi)星被月球的引力“捕獲”之后,又進(jìn)行了兩次點火變軌,通過這兩次變軌,衛(wèi)星建立起周期為127分鐘的繞月球兩極飛行的圓形軌道,完成調(diào)整姿態(tài),使科學(xué)探測儀器對準(zhǔn)月球進(jìn)行探測,太陽帆板對準(zhǔn)太陽吸收太陽能,天線對準(zhǔn)地球傳輸數(shù)據(jù)和接收指令.至此,衛(wèi)星完成總里程100多萬公里的奔月行程,開始科學(xué)探測工作.
根據(jù)以上材料,回答下列問題:
(1)衛(wèi)星第一次點火后動能如何變化?答:______
(2)衛(wèi)星在第8次點火,即近月“剎車”時動能如何變化?答:______.
(3)衛(wèi)星為什么要在繞地球運行的軌道上通過衛(wèi)星自帶的發(fā)動機經(jīng)過多次點火加速,最后才進(jìn)入奔月軌道?
答:______.

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精英家教網(wǎng)閱讀材料題:
  據(jù)悉,“嫦娥一號”星體首次使用了我國自主研制的新型材料--鋁鋰合金板.
  2007年10月24日傍晚,火箭進(jìn)入發(fā)射倒計時.第三級火箭使用的燃料液氫液氧.從發(fā)射前8s液氫液氧開始向貯箱內(nèi)加注的那一刻起,兩條專用的管路就要不停地把貯箱中氣態(tài)的氫導(dǎo)入燃燒池?zé)簦诔叵拢簹渑c液氧會發(fā)生汽化,從而使貯箱內(nèi)的氣壓增大.
  18時05分火箭點火發(fā)射(如圖所示).當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時,會與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,為了防止火箭受損,因此用整流罩將衛(wèi)星包裹起來,對火箭起保護(hù)作用.
在繞月飛行的1年時間里,“嫦娥”可能會遭遇兩次月食.發(fā)生月食時,衛(wèi)星的供電系統(tǒng)和熱控系統(tǒng)將面臨嚴(yán)峻考驗.這是因為在發(fā)生“月食”時,衛(wèi)星上的太陽能帆板在長達(dá)幾個小時的黑暗期內(nèi)無法工作.另外,由于沒有太陽的照射,衛(wèi)星表面的溫度會急劇下降,最低可達(dá)零下130℃左右,這對衛(wèi)星上的各種設(shè)備也是一個嚴(yán)峻的考驗.
通過上述材料回答以下問題:
(1)三級火箭以氫為燃料是因為氫的
 
,將其制成液態(tài)的優(yōu)點是
 

(2)當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時,會與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,內(nèi)能會
 
,這是通過
 
的方式改變物體的內(nèi)能.
(3)在沒有太陽照射時,衛(wèi)星表面的溫度會急劇下降,這時衛(wèi)星的內(nèi)能會減小這種改變內(nèi)能的方式屬于
 

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閱讀材料題:

據(jù)悉,“嫦娥一號” 星體首次使用了我國自主研制的新型材料——鋁鋰合金板。

  2007年10月24日傍晚 ,火箭進(jìn)入發(fā)射倒計時。第三級火箭使用的燃料液氫液氧。從發(fā)射前8s液氫液氧開始向貯箱內(nèi)加注的那一刻起,兩條專用的管路就要不停地把貯箱中氣態(tài)的氫導(dǎo)入燃燒池?zé)。在常溫下,液氫與液氧會發(fā)生汽化,從而使貯箱內(nèi)的氣壓增大 。

18時05分火箭點火發(fā)射(如右圖所示)。當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時,會與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,為了防止火箭受損,因此用整流罩將衛(wèi)星包裹起來,對火箭起保護(hù)作用。

在繞月飛行的1年時間里,“嫦娥”可能會遭遇兩次月食。發(fā)生月食時,衛(wèi)星的供電系統(tǒng)和熱控系統(tǒng)將面臨嚴(yán)峻考驗。這是因為在發(fā)生“月食”時,衛(wèi)星上的太陽能帆板在長達(dá)幾個小時的黑暗期內(nèi)無法工作。另外,由于沒有太陽的照射,衛(wèi)星表面的溫度會急劇下降,最低可達(dá)零下130℃左右,這對衛(wèi)星上的各種設(shè)備也是一個嚴(yán)峻的考驗。  

通過上述材料回答以下問題:

(1)三級火箭以氫為燃料是因為氫的      ,將其制成液態(tài)的優(yōu)點是     

(2)當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時,會與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,內(nèi)能會     ,這是通過    的方式改變物體的內(nèi)能。

(3)在沒有太陽照射時,衛(wèi)星表面的溫度會急劇下降,這時衛(wèi)星的內(nèi)能會減小這種改變內(nèi)能的方式屬于   

 

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