上海帕薩特轎車(chē)是在德國(guó)大眾最新車(chē)型帕薩特B5的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)轎車(chē)用戶(hù)的要求、中國(guó)法規(guī)和中國(guó)的道路狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和性能匹配的，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)轎車(chē)工業(yè)開(kāi)始同世界第一流水平的車(chē)型同步．
表1是國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一．其中空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離指的是對(duì)沒(méi)有載人或者載物時(shí)剎車(chē)后汽車(chē)滑行的距離；滿(mǎn)載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離是指汽車(chē)載人或載物時(shí)剎車(chē)后汽車(chē)滑行的距離．
表1、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一
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各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h） |
| 機(jī)動(dòng)車(chē)的類(lèi)型 |
空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m） |
滿(mǎn)載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m） |
| 20 |
30 |
20 |
30 |
| 總質(zhì)量＜4.5t |
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≤6.5 |
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≤7.0 |
| 4.5t≤總質(zhì)量≤12t的汽車(chē)、列車(chē)及無(wú)軌電車(chē) |
≤3.8 |
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≤8.0 |
| 總質(zhì)量＞12t的汽車(chē)、列車(chē)及無(wú)軌電車(chē) |
≤4.4 |
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≤9.5 |
| 輕便及二三輪摩托車(chē) |
＜4.0 |
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| 轉(zhuǎn)向盤(pán)式拖拉機(jī) |
≤5.4 |
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≤6.0 |
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表2、被檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全數(shù)據(jù)
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各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h） |
| 機(jī)動(dòng)車(chē)的類(lèi)型 |
空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m） |
滿(mǎn)載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m） |
| 20 |
30 |
20 |
30 |
| 上海帕薩特（3.2t） |
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6.2 |
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7.2 |
表3、被檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全數(shù)據(jù)
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各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h） |
| 機(jī)動(dòng)車(chē)的類(lèi)型 |
空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m） |
滿(mǎn)載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m） |
| 20 |
30 |
20 |
30 |
| 豪華別克（3.5t） |
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6.6 |
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7.1 |
（1）從表1和表2你能推斷出這一檢驗(yàn)是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)
系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)．
（2）根據(jù)表2和表3你認(rèn)為被檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)是否存在問(wèn)題
（填“是”或“否”）．你判斷的依據(jù)是
（3）如果一部轎車(chē)的質(zhì)量為3×10
3kg，牽引力額定功率為9×10
4W．該汽車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒為3×10
3N，則汽車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為多少？
（4）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．則5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃所吸收的熱量是多少？[c
水=4.2×10
3J/（kg?℃）]．
