下列有關(guān)物態(tài)變化的現(xiàn)象說(shuō)法正確的是: A.霜的形成是凝固 B.冰糕冒“白氣 是升華C.冬天樹(shù)上的“霧凇 是凝固 D.水燒開(kāi)了冒泡是汽化 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

今年1月中旬以來(lái),我國(guó)湖南、湖北、貴州、廣西、江蘇等地區(qū)遭遇了罕見(jiàn)的冰凍雨雪天氣,雪災(zāi)給我國(guó)造成了巨大的損失,引起了社會(huì)各界的關(guān)注。

(1)下列關(guān)于雪的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是:

A.雪能夠吸收所有的光線(xiàn),所以看上去是白色.

B.積雪能吸收聲波,從而減少噪音產(chǎn)生的環(huán)境污染.

C.尚未開(kāi)始融化的積雪對(duì)被覆蓋物具有一定的保溫作用.

D.積雪雖沒(méi)有熔化,也會(huì)由于升華而使積雪變。

(2)積雪對(duì)公路行車(chē)的危害主要表現(xiàn)在路況的改變。路面積雪經(jīng)車(chē)輛壓實(shí)后,車(chē)輪與路面的摩擦力  ,汽車(chē)易左右滑擺。同時(shí),汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)    。一旦車(chē)速過(guò)快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故。專(zhuān)家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對(duì)汽車(chē)的危害也不一樣。當(dāng)積雪厚度在5~5cm,氣溫在0℃左右時(shí),汽車(chē)最容易發(fā)生事故。因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會(huì)呈“夜凍晝化”狀態(tài)。此時(shí),護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?

請(qǐng)你提出一個(gè)合理猜想:                       ;

除了在路面上撒鹽外,還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故.

方法:              道理:                     .

(3)由于大雪小明未能上學(xué),在家里小明發(fā)現(xiàn)了水平地面上放著的三個(gè)高度相同的實(shí)心鐵塊(如圖),愛(ài)思考的小明想 “三鐵塊哪一塊對(duì)地面的壓強(qiáng)最大呢?”,他根據(jù)自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)提出了以下三種猜想:

猜想一:由于正方體鐵塊最重,所以它對(duì)地面的壓強(qiáng)最大.

猜想二:由于長(zhǎng)方體鐵塊的面積最小,所以它對(duì)地面的壓強(qiáng)最大.

猜想三:由于三鐵塊高度相同,所以三鐵塊對(duì)地面的壓強(qiáng)一樣大.

①以圖中的圓柱體A為研究對(duì)象,請(qǐng)你幫小明推導(dǎo)它對(duì)地面的壓強(qiáng)大小的表達(dá)式(設(shè)鐵的密度為ρ,圓柱體鐵塊的高度為h,底面積為S).根據(jù)表達(dá)式判斷上述哪一個(gè)猜想是正確的.

②利用雪地設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)粗略驗(yàn)證這種猜想的正確性(簡(jiǎn)要寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟及判斷方法).

③積雪會(huì)造成簡(jiǎn)易廠房和集貿(mào)市場(chǎng)屋頂坍塌事故.小明通過(guò)查資料獲悉新下的積雪密度約為0.1g/ cm,并測(cè)量出了夜積雪厚度為20cm,則平頂廠房屋頂受到雪的壓強(qiáng)為 Pa。(g取10N/kg)

查看答案和解析>>

今年1月中旬以來(lái),我國(guó)湖南、湖北、貴州、廣西、江蘇等地區(qū)遭遇了罕見(jiàn)的冰凍雨雪天氣,雪災(zāi)給我國(guó)造成了巨大的損失,引起了社會(huì)各界的關(guān)注.
(1)下列關(guān)于雪的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
A
A

A.雪能夠吸收所有的光線(xiàn),所以看上去是白色.
B.積雪能吸收聲波,從而減少噪音產(chǎn)生的環(huán)境污染.
C.尚未開(kāi)始融化的積雪對(duì)被覆蓋物具有一定的保溫作用.
D.積雪雖沒(méi)有熔化,也會(huì)由于升華而使積雪變。
(2)積雪對(duì)公路行車(chē)的危害主要表現(xiàn)在路況的改變.路面積雪經(jīng)車(chē)輛壓實(shí)后,車(chē)輪與路面的摩擦力
減小
減小
,汽車(chē)易左右滑擺.同時(shí),汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)
長(zhǎng)
長(zhǎng)
.一旦車(chē)速過(guò)快、轉(zhuǎn)彎太急,都可能發(fā)生交通事故.專(zhuān)家研究表明,氣溫不同,積雪的厚薄不同,對(duì)汽車(chē)的危害也不一樣.當(dāng)積雪厚度在5~5cm,氣溫在0℃左右時(shí),汽車(chē)最容易發(fā)生事故.因?yàn)樵谶@種條件下,路面上的冰雪常會(huì)呈“夜凍晝化”狀態(tài).此時(shí),護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,熔化了的冰雪不再結(jié)冰,從而減少交通事故的發(fā)生.在相同氣溫條件下,為什么水不再結(jié)冰了?
請(qǐng)你提出一個(gè)合理猜想:
水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低
水中雜質(zhì)越多,水的凝固點(diǎn)越低或混合物的凝固點(diǎn)降低

除了在路面上撒鹽外,還有什么常用的辦法,可以避免減少交通事故.方法:
在車(chē)輪上裝防滑鏈
在車(chē)輪上裝防滑鏈
道理:
接觸面越粗糙,摩擦力越大
接觸面越粗糙,摩擦力越大

(3)由于大雪小明未能上學(xué),在家里小明發(fā)現(xiàn)了水平地面上放著的三個(gè)高度相同的實(shí)心鐵塊(如圖),愛(ài)思考的小明想“三鐵塊哪一塊對(duì)地面的壓強(qiáng)最大呢?”,他根據(jù)自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)提出了以下三種猜想:
猜想一:由于正方體鐵塊最重,所以它對(duì)地面的壓強(qiáng)最大.
猜想二:由于長(zhǎng)方體鐵塊的面積最小,所以它對(duì)地面的壓強(qiáng)最大.
猜想三:由于三鐵塊高度相同,所以三鐵塊對(duì)地面的壓強(qiáng)一樣大.
①以圖中的圓柱體A為研究對(duì)象,請(qǐng)你幫小明推導(dǎo)它對(duì)地面的壓強(qiáng)大小的表達(dá)式(設(shè)鐵的密度為ρ,圓柱體鐵塊的高度為h,底面積為S).根據(jù)表達(dá)式判斷上述哪一個(gè)猜想是正確的.

②利用雪地設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)粗略驗(yàn)證這種猜想的正確性(簡(jiǎn)要寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟及判斷方法).
③積雪會(huì)造成簡(jiǎn)易廠房和集貿(mào)市場(chǎng)屋頂坍塌事故.小明通過(guò)查資料獲悉新下的積雪密度約為0.1g/cm3,并測(cè)量出了夜積雪厚度為20cm,則平頂廠房屋頂受到雪的壓強(qiáng)為
200
200
Pa.(g取10N/kg)

查看答案和解析>>

2009年3月1日16時(shí)13分10秒,我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在完成全部使命后,準(zhǔn)確落于月球的預(yù)定撞擊點(diǎn),將自己的身軀,連同最后的絢爛,永遠(yuǎn)留在了遙遠(yuǎn)的月球上,為我國(guó)探月一期工程畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào).請(qǐng)你根據(jù)“嫦娥一號(hào)”的有關(guān)知識(shí),回答下列問(wèn)題:
(1)有人說(shuō)月球上既沒(méi)有空氣,你能否設(shè)計(jì)一個(gè)最簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明月球上沒(méi)有空氣?________.
(2)隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展,我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)兩次載人航天飛行,當(dāng)飛船的軌道艙和返回艙一起進(jìn)入預(yù)定圓形軌道繞地球飛行時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ________)
A.因?yàn)轱w船離地面的高度始終相同,故飛船相對(duì)地面是靜止的
B.以軌道艙為參照物,返回艙是靜止的
C.在大氣層外宇航員透過(guò)舷窗看星星沒(méi)有閃爍的感覺(jué)
D.通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波,地面技術(shù)人員可以對(duì)飛船進(jìn)行控制及與宇航員通話(huà)
(3)假如你有幸成為中國(guó)歷史上第一位登上月球的宇航員,你認(rèn)為在月球上下列現(xiàn)象有可能實(shí)現(xiàn)的是( ________)
A.利用降落傘降落;B.能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的“隆隆”聲
C.能測(cè)液體的密度;D.能輕易地將50kg重物舉起
(4)飛船返回艙穿越大氣層時(shí)與空氣摩擦生熱,艙的表面溫度非常高,但由于返回艙的表面涂有一層非常厚的特殊涂料,返回艙穿越大氣層時(shí)特殊涂料發(fā)生了一些物態(tài)變化,使艙內(nèi)溫度保持正常.整個(gè)過(guò)程中所包含的物態(tài)變化過(guò)程有:________.
(5)地月之間的距離約為3.8×105km.“嫦娥”衛(wèi)星到達(dá)月球上空200km的工作軌道后,如果行動(dòng)指令從地球發(fā)出,到達(dá)衛(wèi)星至少需要 ________S.

查看答案和解析>>

2009年3月1日16時(shí)13分10秒,我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在完成全部使命后,準(zhǔn)確落于月球的預(yù)定撞擊點(diǎn),將自己的身軀,連同最后的絢爛,永遠(yuǎn)留在了遙遠(yuǎn)的月球上,為我國(guó)探月一期工程畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào).請(qǐng)你根據(jù)“嫦娥一號(hào)”的有關(guān)知識(shí),回答下列問(wèn)題:
(1)有人說(shuō)月球上既沒(méi)有空氣,你能否設(shè)計(jì)一個(gè)最簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明月球上沒(méi)有空氣?______.
(2)隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展,我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)兩次載人航天飛行,當(dāng)飛船的軌道艙和返回艙一起進(jìn)入預(yù)定圓形軌道繞地球飛行時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ______)
A.因?yàn)轱w船離地面的高度始終相同,故飛船相對(duì)地面是靜止的
B.以軌道艙為參照物,返回艙是靜止的
C.在大氣層外宇航員透過(guò)舷窗看星星沒(méi)有閃爍的感覺(jué)
D.通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波,地面技術(shù)人員可以對(duì)飛船進(jìn)行控制及與宇航員通話(huà)
(3)假如你有幸成為中國(guó)歷史上第一位登上月球的宇航員,你認(rèn)為在月球上下列現(xiàn)象有可能實(shí)現(xiàn)的是( ______)
A.利用降落傘降落;B.能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的“隆隆”聲
C.能測(cè)液體的密度;D.能輕易地將50kg重物舉起
(4)飛船返回艙穿越大氣層時(shí)與空氣摩擦生熱,艙的表面溫度非常高,但由于返回艙的表面涂有一層非常厚的特殊涂料,返回艙穿越大氣層時(shí)特殊涂料發(fā)生了一些物態(tài)變化,使艙內(nèi)溫度保持正常.整個(gè)過(guò)程中所包含的物態(tài)變化過(guò)程有:______.
(5)地月之間的距離約為3.8×105km.“嫦娥”衛(wèi)星到達(dá)月球上空200km的工作軌道后,如果行動(dòng)指令從地球發(fā)出,到達(dá)衛(wèi)星至少需要 ______S.

查看答案和解析>>

2009年3月1日16時(shí)13分10秒,我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在完成全部使命后,準(zhǔn)確落于月球的預(yù)定撞擊點(diǎn),將自己的身軀,連同最后的絢爛,永遠(yuǎn)留在了遙遠(yuǎn)的月球上,為我國(guó)探月一期工程畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào).請(qǐng)你根據(jù)“嫦娥一號(hào)”的有關(guān)知識(shí),回答下列問(wèn)題:
(1)有人說(shuō)月球上既沒(méi)有空氣,你能否設(shè)計(jì)一個(gè)最簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明月球上沒(méi)有空氣?
將鬧鐘調(diào)響放在旁邊,看能否聽(tīng)到聲音
將鬧鐘調(diào)響放在旁邊,看能否聽(tīng)到聲音

(2)隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展,我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)兩次載人航天飛行,當(dāng)飛船的軌道艙和返回艙一起進(jìn)入預(yù)定圓形軌道繞地球飛行時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(
A
A

A.因?yàn)轱w船離地面的高度始終相同,故飛船相對(duì)地面是靜止的
B.以軌道艙為參照物,返回艙是靜止的
C.在大氣層外宇航員透過(guò)舷窗看星星沒(méi)有閃爍的感覺(jué)
D.通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波,地面技術(shù)人員可以對(duì)飛船進(jìn)行控制及與宇航員通話(huà)
(3)假如你有幸成為中國(guó)歷史上第一位登上月球的宇航員,你認(rèn)為在月球上下列現(xiàn)象有可能實(shí)現(xiàn)的是(
D
D

A.利用降落傘降落;B.能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的“隆隆”聲
C.能測(cè)液體的密度;D.能輕易地將50kg重物舉起
(4)飛船返回艙穿越大氣層時(shí)與空氣摩擦生熱,艙的表面溫度非常高,但由于返回艙的表面涂有一層非常厚的特殊涂料,返回艙穿越大氣層時(shí)特殊涂料發(fā)生了一些物態(tài)變化,使艙內(nèi)溫度保持正常.整個(gè)過(guò)程中所包含的物態(tài)變化過(guò)程有:
熔化、汽化和升華
熔化、汽化和升華

(5)地月之間的距離約為3.8×105km.“嫦娥”衛(wèi)星到達(dá)月球上空200km的工作軌道后,如果行動(dòng)指令從地球發(fā)出,到達(dá)衛(wèi)星至少需要
1.266
1.266
S.

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案