．重慶市高速公路收費(fèi)站于去年開(kāi)始對(duì)過(guò)往的超載貨車(chē)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，某同學(xué)結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)設(shè)計(jì)了如圖7所示的計(jì)重秤原理圖，以下說(shuō)法正確的是（    ）

A.稱(chēng)重表相當(dāng)于一個(gè)電壓表     

B.電路中的R₁是沒(méi)有作用的  

C.當(dāng)車(chē)輛越重時(shí)，稱(chēng)重表的示數(shù)越小   

D. 當(dāng)車(chē)輛越重時(shí)，稱(chēng)重表的示數(shù)越大

R₁和R₂是兩個(gè)阻值不同的電阻，且R₁＜R₂．按照如圖所示的四種方式連接，先后分別接在同一個(gè)電源的兩端，則通過(guò)電源的電流最大的接法是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

．重慶市高速公路收費(fèi)站于去年開(kāi)始對(duì)過(guò)往的超載貨車(chē)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，某同學(xué)結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)設(shè)計(jì)了如圖7所示的計(jì)重秤原理圖，以下說(shuō)法正確的是（    ）

A.稱(chēng)重表相當(dāng)于一個(gè)電壓表     

B.電路中的R₁是沒(méi)有作用的  

C.當(dāng)車(chē)輛越重時(shí)，稱(chēng)重表的示數(shù)越小   

D. 當(dāng)車(chē)輛越重時(shí)，稱(chēng)重表的示數(shù)越大

將R₁、R₂兩個(gè)定值電阻串聯(lián)起來(lái)，其等效電阻為16Ω，將它們并聯(lián)起來(lái)，其等效電阻為3Ω．如果用R₃＞R₁（R₃≠R₂）替代R₁，用R₄＜R₂（R₄≠R₁）替代R₂，關(guān)于R₃和R₄的等效電阻的大小，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   若串聯(lián)時(shí)的等效電阻小于16Ω，則并聯(lián)時(shí)的等效電阻可能大于3Ω
2. B.
   若串聯(lián)時(shí)的等效電阻等于16Ω，則并聯(lián)時(shí)的等效電阻可能等于3Ω
3. C.
   若串聯(lián)時(shí)的等效電阻大于16Ω，則并聯(lián)時(shí)的等效電阻可能小于3Ω
4. D.
   若串聯(lián)時(shí)的等效電阻大于16Ω，則并聯(lián)時(shí)的等效電阻可能大于3Ω