“嫦娥一號 衛(wèi)星最終是以127分鐘的周期T穩(wěn)定運行于月球的圓周軌道上.若已知地球的質量是月球m質量81倍.地球半徑是月球半徑r的3.7倍.試用引力常量G.m.T.r寫出衛(wèi)星距月球表面的高度H的表達式; 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

“嫦娥一號”衛(wèi)星最終是以127分鐘的周期T穩(wěn)定運行于月球的圓周軌道上,若已知地球的質量是月球m質量81倍,地球半徑是月球半徑r的3.7倍,試求衛(wèi)星距月球表面的高度H?(地球的質量 ,地球的半徑 ,萬有引力恒量

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探月衛(wèi)星“嫦娥一號”成功實施第三次近月制動,進入周期為127分鐘圓形越極軌道.經過調整后的127分鐘圓形越極軌道將是嫦娥一號的最終工作軌道,這條軌道距離月面200公里高度,經過月球的南北極上空.由于月球的自轉作用,處于越極軌道的嫦娥一號可以完成包括月球南北極、月球背面的全月探測工作.已知月球半徑為1738km,萬有引力恒量G=6.67×10-11N·m2/kg2.由上述資料我們根據所學的物理知識可以估算出(    )

A. 月球的質量                 B.月球的密度   

C. 月球自轉的周期             D. 月球表面的重力加速度

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(2008?岳陽二模)2007年10月24日,我國成功地發(fā)射了“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,其軌道示意圖如圖所示.衛(wèi)星進入地球軌道后還需要對衛(wèi)星進行10次點火控制.第一次點火,抬高近地點,將近地點抬高到約600km,第二、三、四次點火,讓衛(wèi)星不斷變軌加速,經過三次累積,衛(wèi)星速度達到v進入地月轉移軌道向月球飛去.后6次點火的主要作用是修正飛行方向和被月球捕獲時的緊急剎車,最終把衛(wèi)星送入離月面高為h的工作軌道(可視為勻速圓周運動).已知萬有引力常量為G,忽略地球自轉及月球繞地球公轉的影響.下列結論正確的是(  )

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2007年北京時間11月7日早上8時34分,總重量達2300kg的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”成功實施第三次近月制動,進入周期為127分鐘圓形越極軌道.經過調整后的127分鐘圓形越極軌道將是嫦娥一號的最終工作軌道,這條軌道距離月面200公里高度,經過月球的南北極上空.由于月球的自轉作用,處于越極軌道的嫦娥一號可以完成包括月球南北極、月球背面的全月探測工作.已知月球半徑為1738km,萬有引力恒量G=6.67×10-11N?m2/kg2.由上述資料我們根據所學的物理知識不能估算出( 。

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2007年北京時間11月7日早上8時34分,總重量達2300kg的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”成功實施第三次近月制動,進入周期為127分鐘圓形越極軌道.經過調整后的127分鐘圓形越極軌道將是嫦娥一號的最終工作軌道,這條軌道距離月面200公里高度,經過月球的南北極上空.由于月球的自轉作用,處于越極軌道的嫦娥一號可以完成包括月球南北極、月球背面的全月探測工作.已知月球半徑為1738km,萬有引力恒量G=6.67×10-11N?m2/kg2.由上述資料我們根據所學的物理知識不能估算出( )
A.月球自轉的周期
B.月球的密度
C.月球的質量
D.月球表面的重力加速度

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