把“神舟 七號飛船送上太空的是被譽為“神箭 的長征二號F型火箭.長征二號F型火箭是為了發(fā)射神舟號系列宇宙飛船而研制的新型大推力運載火箭.是目前中國起飛質量最大.長度最長.系統(tǒng)最復雜的火箭.為了“神舟 飛船的發(fā)射成功.1992年開始研制的長二F火箭.在歷時8年的研制過程中始終將可靠性.安全性放在首位.火箭上多個元器件和系統(tǒng)采用了“雙保險 設計.假如一套系統(tǒng)出了問題.可以立即切轉到另一個系統(tǒng),同時.火箭提高了元器件等級和篩選標準.提高了發(fā)動機的可靠性.其可靠性指標從長二捆火箭的0.91提高到了目前的0.97.其安全性系數(shù)更是達到0.997.使它成為目前國內可靠性指標最高的運載火箭.長征二號F型火箭中有兩個系統(tǒng)是獨有的.一個是故障檢測系統(tǒng).其中包括火箭上自動診斷和地面診斷兩個方面.這套系統(tǒng)可以在飛船待發(fā)射階段和上升階段自動進行故障檢測.一旦有問題它會自動報警.假如航天員正在發(fā)射塔的塔架上尚未進艙.他可以就近跳進塔架上的逃逸布袋.布袋是用一種彈力很強的特殊帆布做的.航天員跳進去后可以用四肢的阻力來控制下降的速度.像乘軟滑梯一樣從上面一直滑到地下室的安全地區(qū).出現(xiàn)故障時.我們還可以將一些故障數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?采用地面診斷.俄羅斯的火箭只有自動診斷功能.而沒有地面診斷技術.另一個就是逃逸系統(tǒng).逃逸系統(tǒng)也叫逃逸塔.在飛船的頂部.從遠處看像是火箭上的避雷針.一旦出現(xiàn)意外.它可以隨時啟動.它的任務是在火箭起飛前900秒到起飛后一段時間.萬一火箭發(fā)生故障.它可以拽著軌道艙和返回艙與火箭分離.并降落在安全地帶.幫助火箭上的宇航員脫離險境.火箭上的逃逸救生系統(tǒng).美國是在發(fā)射30多次.前蘇聯(lián)是在發(fā)射100多次以后.經(jīng)故障診斷才研制成功的.我國在長征二號F型火箭研發(fā)中.質量控制的標準之嚴格達到了近乎嚴酷的程度.除了進行正常的專項考核外.還對一些結構件的質量提出了更高的要求.對火箭強度有影響的零配件.只要有一點不足就直接報廢.然后重新設計生產(chǎn).以提高火箭的可靠性.火箭的飛行全過程不過600秒左右.我們卻要求產(chǎn)品達到600小時的水平.以確保萬無一失.據(jù)報道.送“神七 上天.將是傳統(tǒng)狀態(tài)下長征二號F型火箭的“謝幕之戰(zhàn) .載人航天工程火箭系統(tǒng)總設計師荊木春說.從下一發(fā)開始.承擔載人航天任務的長二F火箭將迎來大規(guī)模改進. 【查看更多】

 

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