A.使活塞向左移動(dòng).氣缸內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能增大 B.使活塞向左移動(dòng).氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能不變 C.使活塞向右移動(dòng).氣缸內(nèi)每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都減小 D.使活塞向右移動(dòng).氣缸內(nèi)所有氣體分子撞擊氣缸壁的作用力都減小 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖,圓柱形氣缸內(nèi),有一可沿氣缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)的活塞,將氣缸分為A、B兩部分.設(shè)氣缸和活塞都是絕熱的,當(dāng)A中充入40℃的氣體、B中充入20℃的氣體時(shí),恰可使活塞靜止不動(dòng).若讓A、B中的氣體同升高或降低相同的溫度,則   

A.升高相同溫度活塞向左移動(dòng),降低相同溫度活塞向右移動(dòng)

B.升高相同溫度活塞向右移動(dòng),降低相同溫度活塞向左移動(dòng)

C.無(wú)論升高或降低相同溫度,活塞均移動(dòng),但不能確定移動(dòng)方向

D.無(wú)論升高或降低相同溫度活塞均不移動(dòng)

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地沿水平方向左右滑動(dòng).A、B的截面積分別為SA30 cm2、SB15 cm2A、B之間封閉著一定質(zhì)量的理想氣體.兩活塞外側(cè)(A的左方和B的右方)都是大氣,大氣壓強(qiáng)始終保持為P01.0×105 Pa.活塞B的中心連一不能伸長(zhǎng)的細(xì)線,細(xì)線的另一端固定在墻上.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為T1540 K,活塞A、B的平衡位置如圖所示,此時(shí)細(xì)線中的張力為F130 N

(1)現(xiàn)使氣缸內(nèi)氣體溫度由初始的540 K緩慢下降,溫度降為多少時(shí)活塞開(kāi)始向右移動(dòng)?

(2)繼續(xù)使氣缸內(nèi)氣體溫度下降,溫度降為多少時(shí)活塞A剛剛右移到兩圓筒聯(lián)接處?

(3)活塞A移到兩圓筒聯(lián)接處之后,維持氣體溫度不變,另外對(duì)B施加一個(gè)水平向左的推力,將兩活塞慢慢推向左方,直到細(xì)線拉力重新變?yōu)?/FONT>30 N.求此時(shí)的外加推力F2是多大.

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如圖,圓柱形氣缸內(nèi),有一可沿氣缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)的活塞,將氣缸分為A、B兩部分.設(shè)氣缸和活塞都是絕熱的,當(dāng)A中充入40℃的氣體、B中充入20℃的氣體時(shí),恰可使活塞靜止不動(dòng).若讓A、B中的氣體同升高或降低相同的溫度,則   

A.升高相同溫度活塞向左移動(dòng),降低相同溫度活塞向右移動(dòng)
B.升高相同溫度活塞向右移動(dòng),降低相同溫度活塞向左移動(dòng)
C.無(wú)論升高或降低相同溫度,活塞均移動(dòng),但不能確定移動(dòng)方向
D.無(wú)論升高或降低相同溫度活塞均不移動(dòng)

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一水平放置的氣缸,由截面積不同的兩圓筒聯(lián)接而成.活塞A、B用一長(zhǎng)為的剛性細(xì)桿連接,它們可以在筒內(nèi)無(wú)摩擦地沿地沿水平方向左右滑動(dòng).AB的截面積分別為、AB之間封閉著一定質(zhì)量的理想氣體.兩活塞外側(cè)(A的左方和B的右方)都是大氣,大氣壓強(qiáng)始終保持為.活塞B的中心連一不能伸長(zhǎng)的細(xì)線,細(xì)線的另一端固定在墻上.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為,活塞AB的平衡位置如圖所示,此時(shí)細(xì)線中的張力為

(1)現(xiàn)使氣缸內(nèi)氣體溫度由初始的540緩慢下降,溫度降為多少時(shí)活塞開(kāi)始向右移動(dòng)?

(2)繼續(xù)使氣缸內(nèi)氣體溫度下降,溫度降為多少時(shí)活塞A剛剛右移到兩圓筒聯(lián)接處?

(3)活塞A移到兩圓筒聯(lián)接處之后,維持氣體溫度不變,另外對(duì)B施加一個(gè)水平向左的推力,將兩活塞慢慢推向左方,直到細(xì)線拉力重新變?yōu)?0N.求此時(shí)的外加推力是多大.

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固定在水平面上的氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的氣體,氣缸壁和活塞絕熱性能良好,汽缸內(nèi)氣體分子間相互作用的勢(shì)能忽略不計(jì),則以下說(shuō)法正確的是(  )
A.使活塞向左移動(dòng),氣缸內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能增大
B.使活塞向左移動(dòng),氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能不變
C.使活塞向右移動(dòng),氣缸內(nèi)每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都減小
D.使活塞向右移動(dòng),氣缸內(nèi)所有氣體分子撞擊氣缸壁沖力都減小
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