5．輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，如圖所示，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量是電梯靜止時(shí)的一半，這一現(xiàn)象表明(  　  )(g=l0m/s²)

A．電梯此時(shí)可能正以lm/s²的加速度大小加速上升，也可能是以1m/s²的
加速大小減速下降

B．電梯此時(shí)不可能是以1m/s²的加速度大小減速上升，只能是以5m/s²的
加速度大小加速下降

C．電梯此時(shí)正以5m/s²的加速度大小加速上升，也可以是以5m/s²的加速度大小減速下降

D．不論電梯此時(shí)是上升還是下降，加速還是減速，乘客對(duì)電梯地板的壓力大小一定是250N

    A．在第2s內(nèi)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小逐漸減小，速度逐漸增大

    B．在第3s內(nèi)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小逐漸減小，速度逐漸增大

    C．在第4s內(nèi)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大

    D．在第5s末，物體的加速度為零，運(yùn)動(dòng)方向與F₁方向同向

4．在光滑水平面上有一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力F₁與F₂的作用，在第1s內(nèi)保持靜止，若兩力F₁、F₂隨時(shí)間的變化如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是 (    　)

　?Ａ．若地面是完全光滑的，則Ｆ_ＡＢ＝Ｆ

　?Ｂ．若地面是完全光滑的，則Ｆ_ＡＢ＝Ｆ/2

　?Ｃ．若地面是有摩擦的，則Ｆ_ＡＢ＝Ｆ

　?Ｄ．若地面是有摩擦的，則Ｆ_ＡＢ＝Ｆ/2

3．如圖所示，水平地面上有兩塊完全相同的木塊Ａ、Ｂ，在水平推力Ｆ作用下運(yùn)動(dòng)．用Ｆ_ＡＢ代表Ａ、Ｂ間的相互作用力(   　 )

2．如圖，在一無(wú)限長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量分別為ｍ_１和ｍ_２的兩個(gè)滑塊（ｍ_１＞ｍ_２）隨車一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)兩滑塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，其它阻力不計(jì)，當(dāng)車突然停止時(shí)，以下說(shuō)法正確的是(  　  )

　?Ａ．若μ＝0，兩滑塊一定相碰

　?Ｂ．若μ＝0，兩滑塊一定不相碰

　?Ｃ．若μ≠0，兩滑塊一定相碰

　?Ｄ．若μ≠0，兩滑塊一定不相碰

　?Ａ．Ｎ不變，Ｆ變大　�。拢�Ｎ不變，Ｆ變小

　?Ｃ．Ｎ變大，Ｆ變大　�。模�Ｎ變大，Ｆ變小

1．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量都是ｍ的小球Ａ、Ｂ用輕桿連接后斜放在墻上處于平衡狀態(tài)．已知墻面光滑，水平地面粗糙．現(xiàn)將Ａ球向上移動(dòng)一小段距離．兩球再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較，地面對(duì)Ｂ球的支持力Ｎ和輕桿上的壓力Ｆ的變化情況是(  　  )

55.(2004?天津)中國(guó)與歐盟同為國(guó)際舞臺(tái)上的重要力量，雙方的合作關(guān)系不斷加強(qiáng)，從“長(zhǎng)期合作關(guān)系”發(fā)展到“全面伙伴關(guān)系”，2003年又提升為“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。2005年我國(guó)與歐盟以慶祝建交30周年為契機(jī)，進(jìn)一步鞏固和充實(shí)了中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)與歐盟建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的原因和意義。

54、2005年9月1日，是西藏自治區(qū)成立40周年紀(jì)念日。 40年來(lái)，西藏發(fā)生了翻天覆地的變化，在經(jīng)濟(jì)制度、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)總量上均實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。西藏的國(guó)民生產(chǎn)總值從1965年的3．27億元增長(zhǎng)到2004年的211．54億元；人均GDP由1965年的241元增長(zhǎng)到2004年的7779元；建立起包括20多個(gè)門類、富有西藏地方特色的現(xiàn)代工業(yè)體系；現(xiàn)代商業(yè)、旅游、郵電、飲食服務(wù)、文化娛樂(lè)、信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。放眼今日西藏，經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步，社會(huì)生活和諧穩(wěn)定，各族人民安居樂(lè)業(yè)，呈現(xiàn)出欣欣向榮、生機(jī)盎然的喜人景象。2006年7月1日，青藏鐵路將建成通車。

從政治生活的角度，分析西藏民族自治區(qū)在短短四十年里發(fā)生巨變的原因。